Автоаккумулятор Bosch S6 AGM/S5 AGM
 | от 4 810 до 16 717 грн. Назначение:авто Ёмкость:60 - 105 Ач Напряжение:12 В Пусковой ток:680 - 950 А |
 |
Закрыть
Модификации Bosch S6 AGM/S5 AGM 5
| 560 901 068 | + справа | 60 Ач | 242x175x190 мм | 4 810 .. 9 585 грн. | Сравнить цены 21 | |
| 570 901 076 | + справа | 70 Ач | 278х175х190 мм | 6 579 .. 9 654 грн. | Сравнить цены 22 | |
| 580 901 080 | + справа | 80 Ач | 315х175х190 мм | 7 497 .. 14 085 грн. | Сравнить цены 20 | |
| 595 901 085 | + справа | 95 Ач | 353х175х190 мм | 8 079 .. 16 717 грн. | Сравнить цены 24 | |
| 605 901 095 | + справа | 105 Ач | 394х175х190 мм | 6 756 .. 14 237 грн. | Сравнить цены 23 |
Линейка S6 AGM/S5 AGM
Серия аккумуляторов высокой мощности, предназначенных для использования преимущественно в автомобилях премиум-класса. Электрическая емкость батареи 70/95 Ач. Использование абсорбированного электролита (Absorbent Glass Mat) позволяет значительно поднять производительность аккумулятора, повысить устойчивость к режиму многочисленных циклов «заряда-разряда». Устройства не нуждаются в дополнительном обслуживании.
Bosch 5S A 011- 80 а ч 800 а - из Германии с завода- гарантия 5+ лет .Обещали при правильной эксплуатации 12 годков. Обмыл.поставил и 25 раз запустил дизель к ряду. С 12.5v стало 12.47 v. Фрицы не ставят себе Чехию.По весу заводкой с такими же параметрами-21.1 кг.Этот 25 4 кг Размеры одинаковые.В гарантийке до-45 градусов.Корпус (пластик) весь в блестинках-смотрется симпатично. Заводит машину.Сплю спокойно.Стоимость с доставкой на 300 гр дороже. чем 4S на рынке. Сильно тяжёлый.Жена орала -увеличил ей цену +2 литра.Это святое.Задержка 2 суток на раве- русской. пользуюсь Bosch S6 AGM/S5 AGM несколько месяцев |
Показано 1 из 3 отзывов
eще 2 отзыва
anonim
4 февраля 2014, 11:55
Аккумулятор BOSCH S6 005 AGM быстро разряжается #
3 дня температура стояла - 45 градусов, U=12V. Снял с машины, отогрел. Специального зарядного нет. Поставил на зарядку обычным (зарядка не более 14,7V) на ночь, утром U=13,2V , снял зарядку, к вечеру U=12,7V. Опять поставил на зарядку на ночь, утром U=13,6V, снял зарядку, протер вокруг клемм сперва влажной, а потом сухой ветошью, к вечеру U=13,1V. Получается аккумулятор не выдержал отрицательной температуры или что то другое?
Рекомендуем
авто, абсорбированный, необслуживаемый, 60 Ач, 12 В, пусковой ток: 680 А, индикатор заряда, start-stop
