Зимняя шина Dunlop Grandtrek SJ6 225/65 R17 101Q
Видео 5Фото 4 | Товар устарел 8 430 грн. Зимняя шина для по-настоящему мощной машины на манер тяжёлого внедорожника, пикапа или кроссовера с характером. Протекторный рисунок Dunlop Grandtrek SJ6 выполнен в направленном стиле с отличительными чертами в виде крупных блоков, исполосованных сетью S-образных ламелей. Многогранная форма шашек протектора обеспечивает создание массива дополнительных сцепных кромок для улучшения тяги и зацепа шины за дорожное полотно под колёсами «железного коня». Модель получила обширное пятно контакта, не меняющееся в зависимости от режима движения. Как результат, мы имеем более низкое сопротивление качению, усиленную тягу на заснеженных дорогах и повышенный срок ходимости автошины. Уверенности при «выгребании» из снежных сугробов покрышке прибавляют массивные «плечи» с грунтозацепами. Вдобавок модель п...роявляет мягкость и сохраняет эластичность в широком диапазоне наружных температур, что достигается за счёт применения резиносмеси с кремнийсодержащими компонентами. Выпускается авторезина в двух дюжинах размерностей под посадочный диаметр от R15 до R20. |
Dunlop Grandtrek SJ6 225/65 R17 101Q | |||||||||||||||||||||||
|
Зимняя шина для по-настоящему мощной машины на манер тяжёлого внедорожника, пикапа или кроссовера с характером. Протекторный рисунок Dunlop Grandtrek SJ6 выполнен в направленном стиле с отличительными чертами в виде крупных блоков, исполосованных сетью S-образных ламелей. Многогранная форма шашек протектора обеспечивает создание массива дополнительных сцепных кромок для улучшения тяги и зацепа шины за дорожное полотно под колёсами «железного коня».
Модель получила обширное пятно контакта, не меняющееся в зависимости от режима движения. Как результат, мы имеем более низкое сопротивление качению, усиленную тягу на заснеженных дорогах и повышенный срок ходимости автошины. Уверенности при «выгребании» из снежных сугробов покрышке прибавляют массивные «плечи» с грунтозацепами. Вдобавок модель проявляет мягкость и сохраняет эластичность в широком диапазоне наружных температур, что достигается за счёт применения резиносмеси с кремнийсодержащими компонентами. Выпускается авторезина в двух дюжинах размерностей под посадочный диаметр от R15 до R20.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Dunlop 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Dunlop.
Отзывы 66 | 3 2 25 28 |
Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R16 Одел в 2008 г(сама резина 2007г) на Outlander XL. Прошла резина порядка 85 тыщ. Доволен. Девятый сезон пользуюсь с начала ноября по средину апреля.Протектор еще и половины не стерся.Стыки проходит неплохо, на сухом асфальте безшумной не назовеш.В ямы влетал - держит отлично.По снежной целине со снегом сантиметров в 50 накатывал колею для "автоматчиков" которые буксовали на месте со своими "зимними " режимами. Все отлично. Пару раз было при спуске по брусчатке перед поворотом срабатывала АБС. пользуюсь Dunlop Grandtrek SJ6 215/65 R16 98Q более года |
Outlander XL.Отходил на резине четыре зимы. Ни одного раза не подвела, были и горы, и автобаны, и наши ямы-бугры, и сугробы, и "каша", и ледяные "натоптыши", все прошли без шуму и пыли. Трассу держит четко, колеи проходит без проблем. Боковины крепкие. Для полного привода самое то. Цена, качество, хорошая балансировка, износоустойчивость, выгребает из снега и грязи, нет аквапланирования Для себя не обнаружил пользуюсь Dunlop Grandtrek SJ6 235/55 R18 99Q месяц и более |
нет достоинств Выступают грыжи, выбрасываешь с хорошим еще протектором на помойку. За 4 года эксплуатации рамер 31 10,5 15 , Четыре клоса заменил, одно за другим, выбросил на помойку. Экплуатировал аккуратно на Паджеро. Не резина , а [censored].А вот бринджстоун дзм3 , такого же рамера откатал полностью до лысового состояния и ни каких грыж. Как говорится двойные стандарты, мейд ин Джапан.Никому не советую покупать Данлоп sj6, зима. рекомендую не покупать |
Зимняя шина высшего класса для внедорожников. Направленный рисунок протектора оптимизированной геометрией ламелей для более эффективного сцепления и движения на поворотах, при движении на больших скоростях и торможении. Новый состав резиновой смеси с силиконом для поддержания эластичности протектора позволяет использовать ее при низких температурах и улучшает сцепление на мокрой и заснеженной дороге, а также на льду. Благодаря улучшенной геометрии канавок отлично справляется с аквапланирование.