Зимняя шина Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q
Видео 4Фото 4 |
Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Зимняя фрикционная резина сезона 2009-2010 гг. для внедорожников, амбициозных кроссоверов и полноприводных легковушек. Агрессивный рисунок протектора модели с широким неразрывным ребром жёсткости по центру направлен на обеспечение цепкого «хвата» покрышки за дорожное полотно, будь под колёсами авто сухой или мокрый асфальт, снег или наледь. Исполосованные огромным числом ламелей элементы протектора (расположены с переменным шагом) без особого труда цепляются за мельчайшие шероховатости покрытия.
Также Yokohama Geolandar I/T-S хорошо «рулится» и мгновенно удаляет из контактного пятна излишки водных масс наряду с талым снегом. В последнем деле автошине приходит на выручку тройной впитывающий состав. Неочевидный плюс модели — привлекательный дизайн боковин. Они, к слову, усилены для защиты шины от повреждений при наезде на препятствия или механических воздействиях. Покрышка выпускается в размерностях от R16 до R22, которые охватывают львиную долю распространённых внедорожных типоразмеров резины.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Yokohama 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Yokohama.
Купить Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q
Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q FR | 7 949 грн. | ||||
Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q FR TC260302 | 5 561 грн. | ||||
Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q FR | 5 947 грн. |
Отзывы 50 | 1 2 17 27 |
Первая зима прошла . Размер 215/65R16 . Машина полная масса 2770 кг задний привод автомат. Сразу после смены после летнего Бриджстоун Дуэлер спорт показалась жестковатой но на второй день стал считать её мягкой. Тут пишут что без шумная , я не могу с этим согласиться . Если ехать 30-50 км в час шума нет . По моим наблюдениям сильный шум 60-80 км в час. Но 120 км меньше шумит ,больше не разгонялся. Наверное шум -плата за агрессивный рисунок . При торможении шум увеличивается. Но я такое и хотел. Шум не напрягает. на асфальте при + температуре особенно на мокром сцепление не важное .Часто работает АВС ,машину несет . Наверное это недостаток всех шин арктического типа. На снегу в том числе укатанном отлично . На льду приемлемо. Тут надо учитывать что ни на какой шине вы не будете иметь такого же сцепления как летом на асфальте. Надо включать тумблер в голове на зимний режим. Тем не менее на льду эта шина лучше чем я ездил на шипованном Кордиант Сноу Кросс. Особенно когда через 4 года шипов было 25%. На льду шипы не помогали , прорезали канавки и не держали .Может потому что бренд Кордиант не очень. В общем никаких неожиданных неприятных сюрпризов я не получил .Получил то на что и рассчитывал. Боковина очень мягкая , надо ездить осторожно поглядывая в зеркала на бордюры. Шина арктического типа , наиболее полно раскрывается при температурах -10 и холоднее. У нас не предсказуемые зимы . В январе может быть +15 и -25. Снега то пусто то густо. 90 % приходиться ездить по асфальт Страна производства Япония . Агрессивный бомбезный внешний вид. Гордая надпись Йокогамма. Хорошие зимние возможности. Плохое торможение на асфальте особенно на мокром при около 0 температурах. Приходиться учитывать это. Но это не претензия именно к данной шине. В таких условиях лучше ездить на евро зиме.Но климат у нас чередуется в течение зимы от евро до арктики. (западная Украина) Вадим Вшивцев: пользуюсь Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/65 R16 98Q несколько месяцев |
Откатал три сезона Крепкая Не жесткая В первый же сезон влетел в яму правой стороной развалил два диска и не понятно как но резина осталась целая Стирается медленно ( уже бы и поменял так протектор живой еще ) Дорогу держит хорошо в любую погоду Один недостаток это небольшой индекс скорости ну и как то не эстетично смотрится на МЛке Живучая Индекс скорости маловат пользуюсь Yokohama Geolandar I/T-S G073 255/50 R19 107Q более года |