Украина
Каталог   /   Детские товары и игрушки   /   Активный отдых и улица   /  Санки
Санки 
Популярные модели→ Сравнить в таблице
Khw Snow Baby Fun
от 3 164 грн.
салазки, нагрузка: до 60 кг, пластик, ремень
Khw Snow Bird
от 701 грн.
санки, пластик, тормоз
Plast Kon BAMBI BOB
от 539 грн.
санки, нагрузка: до 20 кг, пластик, ремень
Alpengaudi Alpen Spider
от 479 грн.
санки, нагрузка: до 50 кг, пластик, тормоз
Time Eco Oven
от 365 грн.
салазки, нагрузка: до 70 кг, металл/дерево
Time Eco Sport F1
от 549 грн.
салазки, нагрузка: до 100 кг, металл/дерево
Alpengaudi Alpen Bambino
от 759 грн.
санки, нагрузка: до 20 кг, пластик, ремень
Khw Snow Baby Dream
от 2 940 грн.
санки, нагрузка: до 35 кг, пластик, ремень
Plast Kon CYCLONE
от 311 грн.
санки, нагрузка: до 50 кг, пластик, тормоз
Vitan Sport F1
от 573 грн.
салазки, нагрузка: до 100 кг, металл/дерево
Stiga Snowracer Ultimate PRO
от 3 629 грн.
снегокат, нагрузка: до 90 кг, металл/пластик, тормоз
Khw Snow Tiger Comfort
от 2 180 грн.
салазки, нагрузка: до 60 кг, пластик, ремень
Khw Snow Tiger De Luxe
от 2 215 грн.
снегокат, нагрузка: до 80 кг, пластик
Khw Snow Fun UFO
от 492 грн.
тарелка, нагрузка: до 50 кг, пластик, тормоз

Санки: характеристики, типы, виды

Тип

— Санки. Под «обычными» санками в данном случае подразумевается сплошная конструкция без узких полозьев, характерных для салазок (см. ниже). Она может представлять собой своеобразное «корыто» с возвышением для ездока в центре, или каркас с полозьями, по форме напоминающий снегоход, на который нужно садиться верхом. Обычно санки выполняются целиком из пластика. Их преимуществами являются простота конструкции, небольшой вес и габариты, что облегчает хранение и транспортировку. Из недостатков — слабая амортизация и склонность к появлению трещин (особенно при катании на неровных горках), из-за которых изделие может прийти в негодность. Впрочем, это характерно преимущественно для недорогих моделей.

— Санки (салазки). Санки наиболее привычной многим конструкции: имеют пару узких полозьев, над которыми располагается плоская поверхность, играющая роль сидения. Могут выполняться из пластика, дерева либо металла и иметь максимальную нагрузку, позволяющую кататься не только детям, но и взрослым; часто оснащаются спинкой, ручкой-толкателем, а вот тормозить приходится ногами.

— Санки (тюбинг). Главной особенностью тюбингов является надувная конструкция: они делаются из плотного синтетического материала, устойчивого к холоду, и при использовании надуваются на манер плавательного круга или матраца. А когда в санках нет необходимости — их можно «сдуть» и свернуть в довольно компактный свёрток, что делает их максимально удоб...ными при хранении и транспортировке. Тюбинги прекрасно подходят для неровных трасс — сама по себе конструкция обеспечивает прекрасную амортизацию и избавляет от неприятных ощущений на «колдобинах». Ещё одно преимущество — универсальность: как правило, тюбинги можно использовать не только зимой в виде санок, но и летом, при купании. Недостатком таких конструкций является слабая управляемость — они не имеют тормозов и в движении могут легко повернуться в любую сторону (впрочем, для любителей лёгкого экстрима это может стать и достоинством). Кроме того, тюбинги чувствительны к повреждениям: острый камень, веточка или осколок льда, который другие санки «и не заметили бы», может сделать надувную конструкцию непригодной к использованию.

— Санки-коляска. Подобные модели, по сути, представляют собой зимний вариант детских колясок. Они чаще всего имеют «сидячее» место для ребёнка, как в колясках прогулочного типа, хотя встречаются и модели с регулировкой спинки; сиденье при этом устанавливается на полозья (как в салазках, см. выше). Также в некоторых моделях могут предусматриваться колёса, позволяющие преодолевать бесснежные участки дороги или даже использовать конструкцию в тёплое время года. Впрочем, стоит учитывать, что для санок-колясок характерно усиленное утепление: практически все они оснащаются чехлом на ноги, часто — также дождевиком. По применению такие модели аналогичны обычным коляскам: они предназначены не для катаний с горы, а для спокойных прогулок по относительно ровным поверхностям.

— Снегокат. Наиболее «управляемая» разновидность санок. Снегокаты могут иметь различную конструкцию, напоминающую и обычные санки, и салазки, однако главным отличительным признаком для всех таких моделей является руль, который позволяет изменять направление движения. Следует отметить, что рассчитаны они на подросших детей (как минимум с 5 лет), т.к. более маленький ребёнок легко может упасть со снегоката при неудачном повороте. Кроме того, в целом возможности управления при езде с горки на снегокатах довольно ограничены, даже несмотря на наличие руля, а потому осторожность надо соблюдать и на таких санках.

— Ледянка. Наиболее простое устройство, фактически — подкладка под «пятую точку», окультуренный аналог куска клеёнки или портфеля, на которых часто катаются с горы за неимением других средств. Из этого следуют все достоинства и недостатки. С одной стороны, ледянки недороги, легки в транспортировке и хранению (за счёт малых габаритов и веса), плюс имеют весьма мягкие требования к весовой нагрузке, в т.ч. и при её превышении (хотя этого делать всё же не рекомендуется). С другой — возможности таких устройств минимальны: например, затормозить ледянку весьма сложно, тем более в процессе езды она легко разворачивается боком. Кроме того, все неровности трассы на ледянке ощущаются острее всего, да и каких-либо систем безопасности практически нет. А потому рекомендовать такую конструкцию можно лишь подросшим детям (с 5-6 лет).

— Тарелка. Фактически — та же ледянка, со всеми достоинствами и недостатками; отличается, по сути, только круглой формой и практически полным отсутствием ограничений по весу.

Двухместные

Наличие в санках двух посадочных мест, что позволяет кататься вдвоём. Такие конструкции пригодятся в семьях с несколькими детьми, а также в том случае, если родитель хочет составить малышу компанию в поездке с горки (главное, чтобы превышения по весу не было, см. «Максимальная нагрузка»). Второе посадочное место может делаться съёмным и устанавливаться по мере надобности.

Оснащение

— Спинка. Под спинкой в данном случае подразумевается любое приспособление, обеспечивающее ездоку дополнительную опору сзади и снижающее вероятность упасть назад. Это может быть как отдельная деталь, установленная за сидением (например, в салазках, см. «Тип»), так и выступ на сплошной конструкции (что характерно для обычных санок, см. там же). В любом случае данный элемент оснащения делает езду на санках в сидячем положении более удобной — ведь даже очень невысокие спинки дают некоторую опору. Также спинка является практически незаменимой деталью, если Вы планируете использовать санки для самых маленьких, в качестве зимнего варианта коляски. С другой стороны, большинство моделей со спинками рассчитано именно на спокойную езду — движение на буксире, максимум — спуск с несложных пологих горок; а вот для «скоростных спусков» они подходят слабо. Во-первых, опираясь на спинку, обычно не очень удобно спускать ноги к земле — а ведь для моделей, не оснащённых рулём и тормозами, способ «пятками в снег» часто является единственным вариантом и поворота, и торможения (исключением в данном случае являются обычные санки). Во-вторых, лежачее положение в сочетании со спинкой в лучшем случае неудобно, а то и небезопасно. Поэтому этот элемент оснащения может делаться съёмным, если это допускает тип санок.

— Рулевое управление. Наличие у санок отдельного рулевого управления, обычно в виде дополнительной поворачиваемой лыжи в дополнение к основным п...олозьям. Эта функция обязательно присутствует в снегокатах, а вот в других типах санок практически не встречается. Стоит отметить, что даже при наличии руля возможность изменить направление движения при спуске с горки довольно ограничена, так что эта функция не избавляет от необходимости оценивать «загруженность» горки другими ездоками перед началом спуска. Кроме того, неудачный поворот может привести к перевороту и даже травмам. А потому желательно брать такие модели для детей не младше 5 лет, а начинать нужно с маленьких горок — и только потом, привыкнув к особенностям управления, переключаться на большие.

— Тормоз. Наличие в санках тормозной системы. Её действие обычно основано на специальном упоре (упорах), опускаемых вниз и замедляющих движение за счёт «вспахивания» снега. Опускаться такие упоры могут за счёт нажатия педали или поднятия специальных ручек по бортам санок. В последнем случае тормозами можно не только замедлять, но и в некоторой степени менять направление движения даже при отсутствии рулевого управления (см. выше): действие тормоза с одной стороны разворачивает санки в этом направлении. Нужно, однако, учитывать, что эффективность тормозов относительно невысока, на большой скорости они служат скорее для смягчения столкновений, а не для предотвращения, а потому их наличие не избавляет от необходимости соблюдать осторожность. В то же время остановить санки с тормозом в любом случае проще, чем без него.

— Система амортизации. Наличие в санках системы амортизации, смягчающей сотрясения при езде по неровной местности. Обычно устанавливается в снегокатах (см. «Тип») над третьей, рулевой лыжей, уменьшая таким образом вибрации руля при движении и улучшая управляемость.

— Ручка-толкатель. Ручка-толкатель представляет собой длинную ручку, закреплённую на задней части санок. Она может иметь разную форму, однако длина и конструкция такой ручки рассчитана на то, чтобы родитель мог с лёгкостью толкать санки перед собой, не наклоняясь. Наличие ручки-толкателя особенно пригодится при перевозке ребёнка на санках через дорогу: по правилам безопасности считается, что это можно делать, только толкая санки перед собой.

— Ручки для держания. Наличие в конструкции санок специальных ручек, за которые ездок может держаться в процессе спуска. Они повышают надёжность «удержания в седле» — снижается риск вылететь из санок при толчке или наклоне. Устройство этого элемента оснащения может быть разным. Например, в ледянках и тарелках (см. «Тип») такую роль могут играть как отдельно выполненные детали, так и простые прорези в поверхности; в других типах ручки могут быть похожи на подлокотники, или совмещаться с боковыми тормозами (см. «Тормоз»). А вот элементы рулевого управления к ручкам для держания не относятся, хотя в процессе езды на таких санках ребёнок обычно держится именно за руль (по этой же причине там, где есть руль, ручки обычно не устанавливаются — незачем).

— Буксирный шнур. Наличие в конструкции санок собственного буксирного шнура, с помощью которого их можно с лёгкостью тащить за собой. Обычно этот шнур также имеет специальную ручку, а прочность его достаточна, чтобы везти санки с седоком (хотя этот момент рекомендуется всё же уточнить по инструкции). Покупка санок со шнуром избавляет от необходимости самим мастерить верёвку для буксировки.

— Сматывание шнура. Возможность смотать предусмотренный в конструкции буксирный шнур (см. выше). Данная возможность встречается преимущественно среди снегокатов (см. «Тип»), при этом шнур наматывается либо на специальное приспособление на передней лыже, либо на катушку, установленную в самой ручке шнура (после чего ручка крепится на ту же лыжу). Таким образом, в «нерабочее» время верёвка не путается под полозьями, при этом её не нужно дополнительно придерживать.

— Складываемая конструкция. Возможность сложить санки — например, для транспортировки или хранения в межсезонье. Габариты конструкции в сложенном виде значительно компактнее, что обеспечивает дополнительное удобство. Из недостатков стоит отметить несколько меньшую надёжность, чем у нескладных моделей — дополнительные узлы и подвижные детали несколько снижают прочность и могут разбалтываться при частом раскладывании/складывании. Да и цена таких санок несколько выше.

— Ремень безопасности. Наличие в конструкции санок ремня безопасности. Такой ремень закрепляет седока в санках и гарантирует, что в случае сотрясения (например, на «колдобине» или трамплине) или внезапной остановки он не вылетит «из седла» (что может быть чревато травмами). Эта функция особенно важна для санок, рассчитанных на маленьких детей (до 5-6 лет).

— Отделение для вещей. Специальный отсек, в который можно положить некоторые вещи — например, более тёплую шапочку или термос с чаем. Объём таких «багажников» в санках невелик, однако дополнительно разгрузить карманы или сумки они всё же помогают.

— Противоскользящее сиденье. Наличие у сидения санок специального покрытия, предотвращающего скольжение седока — это обеспечивает более надёжную и уверенную посадку. Такая функция особенно актуальна с учётом распространённости в зимней одежде синтетических материалов, склонных к скольжению.

— Колеса для транспортировки. Наличие дополнительных колёс в конструкции санок. Такие колёса предназначены для движения по поверхностям без снега, для которых полозья были бы непригодны — расчищенному асфальту, полу в помещениях и т.п. Чаще всего колёса имеют небольшой размер и устанавливаются сзади, на загнутых концах полозьев — таким образом, для их использования санки нужно поставить «на дыбы», и сидеть на них будет невозможно. Однако встречаются и более продвинутые варианты — вплоть до опускающейся тележки из 4 колёс, на которых санки могут ехать в обычном положении; такие модели можно использовать даже летом. В любом случае, колёса, независимо от их конструкции, заметно упрощают перемещение при отсутствии снега — иначе санки пришлось бы нести, а это не очень удобно.

Максимальная нагрузка

Максимальный вес ездока (ездоков), который санки при езде с горки средней сложности (без значительных трамплинов) могут гарантированно выдержать без отрицательных последствий для конструкции. Иными словами — наибольший вес, с которым санки можно использовать сколько угодно раз без риска поломки. Превышать этот показатель не рекомендуется: хотя многие современные модели имеют определённый запас по прочности, но конструкция под излишней нагрузкой может сломаться в любой момент, а гарантией такой случай не покрывается (да и травмы при «аварии» не исключены). Также стоит принимать во внимание вес тяжёлой зимней одежды — особенно если ребёнок почти дорос до границы максимальной нагрузки.

Материал корпуса

— Пластик. Пластик имеет невысокую цену, меньше весит и «холодит» руки, чем металл, его свойства позволяют придавать санкам разнообразные формы и расцветки, а прочность вполне достаточна для большинства случаев. Это сделало его одним из наиболее популярных материалов для всех типов современных санок. В то же время недорогие пластиковые модели имеют невысокую стойкость к ударам и склонны трескаться, особенно на сильном морозе.

— Дерево. Дерево наиболее приятно на ощупь в холодную погоду и хорошо смотрится, однако изготовление цельнодеревянных санок связано с определёнными сложностями, начиная от придания полозьям нужной формы и заканчивая специальной обработкой для достижения необходимой прочности. А потому такие санки встречаются весьма редко и в основном относятся к премиум-классу; намного чаще дерево применяется в сочетании с металлом (см. ниже).

— Металл. Главным достоинством металла является его прочность — наибольшая среди всех материалов для современных салазок: он без труда переживает большие нагрузки и почти не теряет своих свойств на морозе. В то же время металл имеет большой вес и сильно «холодит» руки и прочие части тела при прикосновении на морозе (вплоть до примерзания, если коснуться голыми руками). Потому цельнометаллические санки встречаются очень редко, и даже там сидение выполняется из ткани — обычно же металл комбинируется с другими материалами (см. ниже).

— Металл/дерево. В таких санках полозья и каркас обычн...о делаются из металла, а сидение — из дерева (чаще всего из деревянных планок). Это позволяет при невысокой стоимости совместить преимущества обоих материалов: металл придаёт конструкции необходимую прочность, а дерево обеспечивает комфорт седоку, т.к. намного меньше «холодит».

— Металл/пластик. Конструкции, полностью аналогичные металло-деревянным (см. выше), с теми же основными особенностями, только дерево в данном случае заменено пластиком.
Пользователи также искали:
фонари аккумуляторные
Подбор по параметрам
 
Цена
отдо грн.
Производители
Цвет корпуса
Тип
Дополнительно
Материал
Каталог санок 2017 - новинки, хиты продаж, купить санки.