Украина
Каталог   /   Авто и мото   /   Автоэлектроника   /   GPS-навигаторы

GPS-навигаторы 

Популярные модели→ Сравнить в таблице
Garmin DriveAssist 50
от 8 433 грн.
автомобильный, 5 ", пробки, работа до 0.5 ч, 191 г
Garmin GPSMAP 64
от 6 799 грн.
универсальный, 2.6 ", память 4096 МБ, Аэроскан, НавЛюкс, работа до 16 ч, 260 г
Garmin DriveSmart 50LMT
от 5 790 грн.
автомобильный, 5 ", Навиком, пробки, работа до 1 ч, 174 г
Garmin DriveLuxe 50
от 8 900 грн.
автомобильный, 5.1 ", пробки, работа до 0.5 ч, 231 г
Garmin Oregon 600
от 6 999 грн.
универсальный, 3 ", память 1536 МБ, Аэроскан, работа до 16 ч, 210 г
Shuttle PNA-5008
от 1 480 грн.
автомобильный, 5 ", память 4096 МБ, Навител
EasyGo 505
от 2 178 грн.
автомобильный, 5 ", память 128 МБ, Навител, пробки, работа до 3 ч, 200 г
Garmin eTrex 30
от 4 999 грн.
универсальный, 2.2 ", память 1741 МБ, работа до 25 ч, 142 г
Garmin Montana 680t
от 15 985 грн.
универсальный, 4 ", память 8192 МБ, камера, работа до 16 ч, 333 г
Garmin Dezl 770LMT
от 11 250 грн.
автомобильный, 7 ", НавЛюкс, работа до 1 ч, 438 г
Garmin eTrex 20
от 4 799 грн.
универсальный, 2.2 ", память 1741 МБ, Аэроскан, работа до 25 ч, 142 г
Palmann 712A
от 2 051 грн.
автомобильный, 7 ", память 4096 МБ, Навител, СитиГид, работа до 2 ч
EasyGo 500Bi
от 2 070 грн.
автомобильный, 5 ", память 128 МБ, Навител, работа до 3 ч, 200 г
Garmin Drive 50LMT
от 5 699 грн.
автомобильный, 5 ", Навиком, пробки, работа до 1 ч, 171 г

Cтатьи, обзоры, полезные советы

Рейтинг брендов из раздела gps-навигаторы
Рейтинг брендов из раздела gps-навигаторов составленный по отзывам и оценкам посетителей сайта
Рейтинг gps-навигаторов (июль)
Рейтинг gps-навигаторов (июль)
Рейтинг популярности gps-навигаторов основан на комплексной статистике по проявленному интересу интернет-аудитории
Тропинка через лес: 5 навигаторов для туристов
Тропинка через лес: 5 навигаторов для туристов
В этом обзоре мы познакомим вас с пятью лучшими туристическими моделями навигаторов
Глоссарий терминов для раздела GPS-навигаторы
Область применения
Обычно навигаторы создаются с учетом области их будущего применения (например - авто-, мото-, морские, авиационные и т. п.). В зависимости от назначения оборудования, навигатор оснащается дополнительными креплениями, специальным программным обеспечением, специальными базами данных, поддерживает дополнительные сервисы и т. п. Кроме того, навигаторы, предназначенные для больших транспортных средств, обычно оснащаются дисплеями большего размера.
Тип
— Портативный. Компактные устройства, рассчитанные на возможность ношения с собой, и, соответственно, максимальную автономность: не требуют никаких дополнительных устройств (компьютеров, экранов) для полноценного использования, также оснащаются собственным источником питания (хотя в некоторых моделях может предусматриваться и подключение внешнего источника, например бортовой сети авто — для экономии заряда аккумулятора). К ощутимым недостаткам портативных моделей можно отнести небольшой экран, обусловленный требованиями к компактности.

— Стационарный. К этому типу в основном принадлежат наиболее продвинутые модели: стационарные навигаторы рассчитаны на установку в автомобиле или на корабле с подключением к внешнему источнику питания и не предназначены для переноски в руках, что снижает требования к весу и размерам и позволяет оснастить устройство большим экраном и обширным набором дополнительных функций. Соответствующим недостатком является невозможность использования стационарного навигатора вне транспортного средства.

— Модуль. Модули не являются самостоятельными устройствами: фактически они представляют собой периферийную электронику, не имеют собственных экранов и предназначены для подключения к компьютерам, ноубукам, планшетам и т.п. устройствам. Подключаться они могут через USB, Bluetooth или даже слот расширения (в ноутбуках). Преимуществом модулей является небольшой размер в сочетании с возможностью использовать для навигации экран основного у...стройства, часто имеющий более крупную диагональ, чем в «самостоятельных» типах навигаторов (см. выше); главный недостаток — собственно необходимость этого основного устройства и невозможность самостоятельного использования.
Операционная система
Операционной системой называют своеобразное программное ядро — набор основных программ, обеспечивающих самофункционирование навигатора. До недавних пор большинство навигаторов оснащались проприетарными ОС — наборами программ, которые создавались самими производителями (часто — под каждую конкретную модель). Возможности таких ОС обычно довольно ограничены, возможности установки дополнительного ПО может не предусматриваться вообще. Однако в последнее время часто используются решения на основе распространённых мобильных платформ. Такая ОС фактически превращает навигатор в полноценный планшет, расширяет его возможности в области «нестандартных» функций (например, просмотр видео, выход в Интернет) и позволяет настроить функционал устройства по Вашему желанию за счёт установки дополнительных программ из специализированных хранилищ ПО. Наиболее яркими примерами операционных систем второго типа являются широко распространённые на сегодняшний день решения на основе Windows, а также набирающая всё большую популярность Google Android.
Предустановленная программа
Большинство GPS-навигаторов оснащаются встроенными, предустановленными картами "по умолчанию", перед продажей. Как правило, это "базовые карты" региона продаж с минимумом подробностей. Впрочем, многие производители выпускают и навигаторы с подробными картами конкретных регионов, а также с поддержкой связанных с навигацией локальных сервисов (за дополнительную плату или без таковой).
Количество маршрутов
Максимальное количество пройденных/заданных маршрутов, которое способен запомнить GPS-навигатор. Зависит от объема встроенной памяти GPS-навигатора и предустановленного программного обеспечения.
Количество путевых точек
Максимальное число точек/"маячков" задаваемых для обозначения важных, интересных мест и прокладки маршрута, которое способен запомнить GPS-навигатор. Чем больше путевых точек поддерживает навигатор, тем точнее и эффективнее можно проложить маршрут.
Ф-ция расчета маршрута
Возможность навигатора "самостоятельно" рассчитать маршрут с учетом начальной/конечной точек путешествия и других пожеланий пользователя, с учетом свойств местности, дорог, пробок на дорогах и т. п.
Ф-ция track back
Функция позволяет автоматически записывать пройденный маршрут, нет необходимости отмечать пройденные точки вручную. Таким образом, пользователь всегда сможет вернуться к пройденным местам той же или иной, более оптимальной дорогой.
Подключение внешней антенны
Позволяет существенно улучшить качество приема сигнала со спутников в неблагоприятных условиях - в районах массовой застройки, в автомобиле или ином транспортном средстве.
Тип
Вариант GPS-ресивера, устанавливаемого в навигатор (например - довольно распространенный SiRF Star III). От свойств приемника во многом зависит качество позиционирования.
Количество каналов
Число спутников, сигнал с которых способен использовать навигатор для позиционирования. Чем больше каналов поддерживает навигатор, тем выше качество позиционирования. Отдельные модели GPS способны принимать как основной, так и "отраженный" сигналы со спутника. В этом случае качество позиционирования зачастую еще выше.
Горячий старт
Возобновление работы после кратковременной (менее 30 секунд) потери сигнала, быстрой замены батарей, отключения навигатора и т. п. Чем меньше время горячего старта, тем меньше это скажется на качестве навигации.
Поддержка ГЛОНАСС
Способность навигатора работать с системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. ГЛОНАСС (ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система) — российская система навигации, единственная на текущий момент функционирующая альтернатива американской GPS. Работает в полном формате с октября 2011 года. Сама по себе ГЛОНАСС имеет несколько меньшую точность, чем GPS, поэтому в «чистом» виде используется редко — обычно навигаторы принимают сигналы с обеих спутниковых систем сразу. Такой формат обеспечивает точность позиционирования вплоть до 1,5 м. Кроме того, способность навигатора работать с ГЛОНАСС обеспечивает надёжность на случай сбоя или отказа одной из навигационных систем (хотя и маловероятного, но теоретически возможного).
TMC-приемник
TMC (Traffic Message Channel) – технология передачи информации о неблагоприятных ситуациях на дорогах – пробках, авариях, погодных условиях и т.п. TMC-приёмник для GPS-навигатора обычно представляет собой отдельное устройство, подключаемое к навигатору через порт USB и принимающее сигналы соответствующих станций. Передачи чаще всего осуществляются в FM-диапазоне аналогично обычному радиовещанию; таким образом, для получения важной дорожной информации не нужно заходить в Интернет, хотя некоторые услуги TMC и могут быть платными.

Для использования TMC необходима сеть соответствующих станций, такие сети существуют в европейских государствах. В СНГ их развитие началось относительно недавно; сейчас TMC-сети действуют только в России, в Москве и Санкт-Петербурге, на территории Украины их нет.
Дисплей
— Разрешение дисплея. Число отображаемых на экране точек/пикселей. Чем выше разрешение дисплея, тем четче изображение. Впрочем, многое развисит от размера пикселей и межпиксельного расстояния (правда, такие данные производителем чаще всего не указываются).

— Глубина цвета. Число оттенков цвета, отображаемых дисплеем. Чем больше оттенков отображает дисплей, тем реалистичнее изображение. Для современных дисплеев портативных устройств среднего класса и выше считается нормой отображать 65 - 256 тыс. оттенков. Отдельные модели способны отображать до 16,7 млн. оттенков и даже больше, однако теоретически человеческий глаз не способен распознавать такое многообразие. Тем не менее, такие дисплеи принято считать более качественными.

— Сенсорный дисплей. Дисплей с возможностью ввода данных, управления функциями нажатием на поверхность экрана (в некоторых моделях распознаются в том числе `росчерки` и т. п.). Существуют как дисплеи с возможностью ввода данных лишь `одним пальцем`, так и `мультисенсорные` дисплеи, где ввод данных осуществляется двумя и более пальцами.

— Подсветка. Обеспечиваемый различными способами эффект "свечения" экрана, необходим для работы при неярком освещении. Функция поддерживается большинством современных навигаторов.
Разрешение видео
Видеорегистратор представляет собой устройство для фиксации обстановки вокруг автомобиля, прежде всего во время движения; соответственно, применяется он только в автомобильных навигаторах (см. Область применения). При работе навигатор с видеорегистратором (или только камера регистратора, если такая возможность конструктивно предусмотрена) фиксируется на передней панели, лобовом стекле или зеркале заднего вида — так, чтобы в кадр попадало пространство перед автомобилем. Отснятый видеорегистратором материал применяется прежде всего как доказательная база при возникновении спорных ситуаций, например в результате ДТП — наличие видеосъёмки во многих случаях значительно упрощает «разбор полётов». Кроме непосредственно видео, регистратор может также фиксировать ряд дополнительных параметров, получаемых с навигатора, такие как местоположение автомобиля, его скорость и направление движения.
Дополнительно
— Телефонный модуль. Модуль, позволяющий использовать навигатор в роли полноценного мобильного телефона для совершения звонков. Набор функций при этом включает как минимум клавиатуру для набора номера; кроме этого, может быть предусмотрена телефонная книга и программа для обмена SMS-сообщениями.

— GSM/GPRS-модуль. Встроенный модуль беспроводной сотовой связи, аналогичный тем, что установлены в мобильных телефонах стандарта GSM. Однако, в отличие от телефонов, в GPS-навигаторах такая связь предназначена исключительно для доступа в Интернет. Чаще всего она используется для получения информации о пробках на дорогах, хотя в некоторых продвинутых моделях может быть предусмотрена возможность полноценного просмотра Интернет-страниц через встроенный браузер. Для использования GSM/GPRS-модуля, как и в случае с мобильным телефоном, необходимо приобрести SIM-карту мобильного оператора.

— Загрузка пробок. Функция загрузки информации о текущей ситуации на дорогах, наличии, длине и интенсивности пробок и заторов. Особенно полезна для водителей, проживающих в крупных городах, т.к. позволяет прокладывать маршрут в обход пробок.Загрузка информации осуществляется через Интернет, подключение при этом может производиться как при помощи собственного модема (в навигаторах, имеющих GSM/GPRS-модуль, см. выше), так и при помощи мобильного телефона, соединяемого с навигатором через Bluetooth.

— Радар-детектор. Модуль, способный уловить излучение милицейского...радара (устройства для определения скорости) и предупредить водителя о том, что скорость движения авто фиксируется прибором. Своевременный сигнал антирадара может послужить предупреждением для водителей, склонных превышать скорость, и часто позволяет избежать неприятного общения с инспектором. Тем не менее, напоминаем, что наличие радар-детектора не избавляет от обязанности придерживаться скорости движения, предписанной ПДД.

— Цифровая камера. Наличие у навигатора собственной цифровой камеры позволяет использовать прибор в роли фотоаппарата. Набор функций съёмки при этом, как правило, достаточно ограничен, а сама камера имеет небольшое разрешение матрицы (порядка 3-4 мегапикселей). Из дополнительных функций обычно предусматривается простановка геометок — запись данных о географических координатах съёмки для каждого снимка.

— Видеопроигрыватель. Возможность использования навигатора для воспроизведения видеофайлов; как правило, при наличии этой функции размеров собственного дисплея GPS-навигатора вполне достаточно для комфортного просмотра.

— Голосовое управление. Эта функция позволяет управлять навигатором при помощи голосовых команд — таким образом, Вам не придётся снимать руку с руля авто, дабы отдать устройству ту или иную команду. Голосовое управление обычно делается настраиваемым, с подстройкой на голос пользователя, а иногда — и возможностью записи собственных вариантов команд.

— Воспроизведение изображений. Возможность использовать экран навигатора для просмотра графических файлов; по умолчанию подразумевается поддержка JPG, другие графические форматы встречаются несколько реже. Навигатор с такой функцией можно использовать в качестве цифровой фоторамки — подключить внешний носитель и просматривать фотографии напрямую, без участия компьютера. Эта функция пригодится, например, для просмотра отснятых во время путешествия фото, когда не хочется ждать возвращения к компьютеру.

— MP3-плеер. Возможность воспроизведения навигатором аудиофайлов (чаще всего формата MP3, отсюда и название). Воспроизведение может происходить через наушники или внешнюю аудиосистему (если предусмотрена возможность их подключения) либо через собственный динамик навигатора. Храниться такие файлы могут в собственной флэш-памяти устройства либо на сменных картах памяти.

— Громкая связь. Возможность применения навигатора в качестве устройства громкой связи для мобильного телефона: голос говорящего воспринимается встроенным микрофоном навигатора, а голос абонента на линии выводится на автомобильную акустику через FM-трансмиттер (см. FM-трансмиттер). Соединение с телефоном обычно осуществляется по стандарту Bluetooth (см. Bluetooth). Главное при этом то, что говорящему не нужно держать телефон в руках при разговоре (напомним, что вождение с телефоном в руке в любом случае небезопасно, а кое-где — и незаконно). Хотя функция называется «громкая связь», только лишь громкой связью возможности таких устройств не ограничиваются: в них может быть предусмотрена возможность ответа на звонок и даже набора номера с панели управления (либо пульта ДУ) самого навигатора.

— ТВ-тюнер. Устройство для приёма сигналов эфирного телевещания. Наличие ТВ-тюнера превращает навигатор в полноценный телевизор, однако следует учесть, что для приёма сигналов телевещания обычно необходим не только тюнер, но и внешняя антенна.

— FM-трансмиттер. Маломощный FM-передатчик с эффективной дальностью в несколько метров. Является одним из простейших способов подключения навигатора к акустической системе автомобиля — достаточно настроить FM-приёмник автомагнитолы на частоту трансмиттера. Таким образом можно использовать автомобильную акустику, например, для воспроизведения голосовых подсказок, музыки (см. MP3-плеер) или звуковой дорожки воспроизводимого фильма (см. Видеопроигрыватель).

— Таксометр. Возможность работы GPS-навигатора в режиме таксометра — прибора, определяющего стоимость проезда при работе автомобиля в режиме такси. В этом режиме прибор определяет пройденное расстояние и умножает его на цену проезда одного километра, выводя таким образом общую стоимость; кроме того, предусматривается возможность учитывать время простоя, а также устанавливать начальный тариф («за посадку»). Таксометры на основе GPS имеют ряд преимуществ перед традиционными, которые получают данные о расстоянии на основе датчика в коробке передач авто. Они максимально просты в установке (не требуют вмешательства в конструкцию автомобиля), точны, облегчают создание отчётов, а также могут работать в качестве GPS-трекеров, позволяющих диспетчерской службе отслеживать положение машин и качество работы. Навигаторы с данной функцией пригодятся в первую очередь владельцам таксопарков.

— Барометр. Вспомогательная функция, позволяющая измерять атмосферное давление. Часто применяется как дополнительный инструмент в навигаторах с функцией измерения высоты по сигналам со спутников — это обеспечивает повышенную точность получаемых данных.

— Пульт ДУ. Устройство, позволяющее дистанционно управлять функциями навигатора. В автомобильных моделях может быть предусмотрено крепление пульта на руле, что избавляет водителя от необходимости всякий раз тянуться к панели управления (что не всегда удобно, а иногда и небезопасно).
Оперативная память
Объём оперативной памяти навигатора. Один из параметров, от которого напрямую зависит быстродействие устройства: в частности, чем больше оперативной памяти — тем меньше запаздывания в показаниях прибора (что может быть критично, к примеру, при езде на высокой скорости — меньше вероятности пропустить нужный поворот).
Интерфейсы
— Wi-Fi. Изначально — интерфейс для беспроводного подключения к компьютерным сетям, в GPS-навигаторах Wi-Fi применяется для доступа в Интернет через точки общественного доступа в Интернет (хот-споты), устанавливаемые в кафе и ресторанах, гостиницах, аэропортах и т.п. Такой доступ может использоваться как для получения служебной информации (например, данных о пробках), так и для полноценного веб-сёрфинга (при наличии в навигаторе Интернет-браузера).

— USB (Universal Serial Bus). Сейчас используются, в основном, версии интерфейса 1.1 и 2.0. USB 1.1 поддерживает скорость передачи данных до 12 Мбит/сек, USB 2.0 - до 480 Мбит/сек. Сегодня уже тестируется третья версия интерфейса, поддерживающая передачу данных со скоростью до 4,8 Гбит/сек. Все версии обратно-совместимы друг с другом. Кроме того, через USB может осуществляться подзарядка устройств.

— Слот для карт памяти. Как правило, поддерживаются различные типы карт памяти или аппаратных устройств, расширяющих возможности навигатора.

— Разьем 3.5 мм (mini-Jack). Стандартный разъем для наушников, использовавшийся в большинстве портативных плееров еще десятилетия назад. Широко распространен и сейчас, в том числе - в мобильных телефонах (не оснащенных собственными, уникальными разъемами для наушников, как это бывает, например, в моделях Nokia, Samsung и др.).

— Bluetooth. Технология высокочастотной (радио) связи. Используется для высокоскоростного беспроводного соединения навигатора с перифери...йными устройствами - наушниками, манипуляторами и др.

— AV-вход. Вход для подключения композитного (аудио+видео) аналогового сигнала. При наличии такого входа к навигатору можно подключить внешний источник сигнала, например портативный DVD-плеер, камеру заднего вида (в автомобильных навигаторах), эхолот (в морских) и т.п.
Подбор по параметрам
 
Цена
отдо грн.
Производители
Область применения
Тип устройства
Диагональ экрана
Предустановленная карта
Функции/возможности
По году выпуска
Расширенный подбор
Каталог GPS-навигаторов 2017 - новинки, хиты продаж, купить GPS-навигаторы.