Полный перечень «паспортных» данных моделей из подборки приведен для наглядного изучения в сравнительной таблице городских моделей велобайков для мужчин. Ко всему ассортименту «двухколесных коней» вас приведет ссылка на каталог велосипедов. А о «Типах городских велосипедов» вкратце рассказано в одноименной статье.

+5 фото
Profi Jolly
 
Возможна трансформация из фикса в синглспид, неприхотливость в эксплуатации, яркая запоминающаяся внешность, доступная стоимость.
 
 
Всего одна скорость, самый простой обвес, шоссейная форма руля накладывает ряд ограничений на передвижения в городском цикле.
 

Под знаком бренда Profi налажено производство различных типов велосипедов: от сугубо детских до велобайков узкой специализации. Интересным решением для городских дорог выступает модель Jolly — крепко сбитый бюджетник с яркой запоминающейся внешностью.

Велосипед узнаваем из числа сверстников по цветным ободам колес в комбинации с выполненным им под стать окрасом стальной рамы. В некоторых расцветках модели прослеживается ярко выраженная ориентация на прекрасную половину человечества, однако в подавляющем большинстве велосипед с одинаковым успехом может эксплуатироваться как женщинами, так и мужчинами. Колеса у Profi Jolly имеют размер 28 дюймов, что возводит «двухколесного коня» в ранг подходящего средства передвижения для улиц большого города.

Из конструктивных особенностей велосипеда внимания удосуживается возможность быстрой трансформации модели из фикса (велобайка с «глухой» передачей) в синглспид (со свободным ходом педалей). Реализовано это за счет оснащенности заднего колеса втулками с разными звездами: с фиксированной передачей на одном боку и со звездой с трещоткой — на другом. Ради максимального удешевления Profi Jolly заполучил наипростейший обвес, который предусматривает всего одну скорость для передвижения.

Руль типа «бараньи рога» удобен для использования модели в амплуа шоссера, но в то же время накладывает ряд ограничений на передвижения в городском цикле. На него вынесены ручки ободных тормозов, именуемых в простонародье «ви-брейками». Ввиду простоты всех узлов и агрегатов велосипед готов похвастаться неприхотливостью в эксплуатации — ломаться в нем особо нечему, а значит кататься на Profi Jolly можно в режиме «сел и поехал», не переживая за возможные проблемы в пути.

+20 фото
Comanche Tabo
 
Возможна трансформация из фикса в синглспид, уверенно держит скорость, высококачественная сборка, цена.
 
 
Всего одна скорость.
 

Отечественные велосипеды Comanche ни в чем не уступают аналогам от ведущих зарубежных велобрендов. Дабы не быть голословными, предлагаем изучить подноготную модели Tabo, «из коробки» причисленной к разряду фиксов.

На заднюю ось велобайка установлена двухсторонняя втулка Flip-Flop. «В базе» Comanche Tabo предоставляет в распоряжение райдеру «глухую» передачу (педали крутятся постоянно), а при доукомплектации фривилом водитель может сменить непрерывное вращение педалей на холостой ход. Для реализации подобной затеи понадобится всего лишь развернуть колесо обратной стороной.

Велосипед поставлен на большие 28-дюймовые колеса, каждое из которых насчитывает по 36 спиц. Они, в свою очередь, «обуты» в резину Kenda Kwest с особым рисунком протектора для эффективного отвода воды из пятна контакта покрышки с дорогой. Хорошенько «поддав газку», модель уверенно держит набранную скорость при езде по твердым асфальтированным покрытиям.

В развернутых характеристиках Comanche Tabo сделан акцент на использование в материалах рамы молибденовой стали, обладающей высокими механическими свойствами. Велосипеду бы еще допоснащения побольше — равных бы модели в своем сегменте не было вовсе. Впрочем, она и так должным образом приспособлена для покатушек по городу и уделывает ближайших соперников в вопросах ценовой политики.

 
Хорошо разгоняется и уверенно держит скорость, легкая и высокопрочная алюминиевая рама, внутренняя прокладка тросов, регулировка выноса руля, парковочная подножка, пожизненная гарантия на раму от производителя.
 
 
Существенных минусов нет.
 

Испанская компания Orbea знает чем привлечь внимание публики к своим продуктам. К примеру, на раму модели Comfort 40 2018 производитель предоставляет пожизненную гарантию — для первого владельца, зарегистрировавшего велосипед на официальном сайте, и при условии отсутствия механических повреждений.

В основу рамы двухколесного средства передвижения по «бетонным джунглям» положен легкий и высокопрочный алюминиевый сплав с внутренней прокладкой тросов. Особая геометрия велосипеда, получившая обозначение Easy Ride в фирменном нейминге, способствует удобству посадки райдера за руль ORBEA Comfort 40 2018. К слову, высота и угол наклона выноса руля подлежат регулировке.

Большие колеса диаметром 28 дюймов и жесткая передняя вилка — залог быстрого набора скорости и хорошего наката модели по асфальтированному дорожному полотну. Дозировать усилие вращения педалей велосипедист вправе, как ему заблагорассудится. Для этого на вооружение сити-байка поставлена трансмиссия Shimano начального уровня в составе одной передней звезды и 7-ступенчатой кассеты. Переключение скоростей осуществляется при помощи манетки модели Shimano M310, компанию ей на руле составляют ручки тормозов типа V-brake.

Удобств в повседневной эксплуатации ORBEA Comfort 40 2018 прибавляет откидная парковочная подножка — неотъемлемый атрибут уважающего себя городского велосипеда. Притом крылья и багажник в базовую комплектацию модели обычно не включены. Серьезным недочетом их отсутствие не назовешь, а иных минусов у велосипеда попросту нет. Являясь крепким середнячком в сегменте сити-байков, он как нельзя лучше подходит для поездок в ритме большого города.

 
24 скорости, амортизационная передняя вилка, хорошая проходимость по пересеченной местности, дисковые гидравлические тормоза, регулировка выноса руля, подпружиненное седло, багажник, крылья и защита цепи, световое оборудование, парковочная подножка, 5 лет гарантии на раму от производителя.
 
 
Существенных минусов нет.
 

Очаровательный француз Lapierre Treking 200 2018 сочетает в одном лице лучшие качества сити-байка и «горняка» — 28-дюймовые колеса обеспечивают отменный накат по асфальту, а пружинно-эластомерная передняя вилка с ходом 63 мм сглаживает неровности дорожного полотна при покатушках по пересеченной местности.

Удобств при поездках по грунтовым тропам также прибавляет подпружиненное седло. А комфортной посадке райдера способствует регулируемый вынос руля. Под конкретный рост велосипедиста модель стоит выбирать, исходя из размера рамы, благо детище Lapierre выпускается во множестве типоразмеров (S, M, L, XL и XXL), которые охватывают рост «всадников» двухколесных «железных коней» от 150 до 200 см.

«Из коробки» велосипед «нафарширован» по максимуму: его неотъемлемыми атрибутами являются крылья, багажник, щиток на цепь, парковочная подножка и световое оборудование (передняя и задняя фары). Обвес тоже не пасет задних, в частности, Lapierre Treking 200 2018 получил 24-скоростную трансмиссию Shimano, а за остановку велобайка в ответе эффективные дисковые тормоза с гидравлической системой управления.

Гарантийный срок на навесное оборудование от компании-производителя модели составляет 2 года. Притом на раму велосипеда распространяется 5-летняя гарантия (только для первого владельца при условии обязательной регистрации продукта на сайте). Отсутствие серьезных минусов выставляет велобайк в свете одного из наиболее востребованных предложений среди мужских велосипедов, представленных на отечественном рынке.

 
27 скоростей, хорошо разгоняется и уверенно держит скорость, легкая и высокопрочная алюминиевая рама, внутренняя прокладка торосов, система виброгашения S.A.V.E., пожизненная гарантия на раму от производителя, эффектная внешность.
 
 
Высокая стоимость.
 

Американской компании Cannondale принадлежит множество изобретений и инноваций в отрасли велосипедостроения. Свежая линейка «плохих мальчиков» образца 2018 года создана с учетом солидного опыта производителя в велосипедном деле, а модель с порядковым номером «4» в ней является младшей в семействе.

Cannondale Bad Boy 4 2018 базируется на алюминиевой раме с внутренней прокладкой тросов, идущих от переключателей на руле к дисковым механическим тормозам и элементам 27-скоростной трансмиссии. Последняя использует компоненты серии Shimano Altus. Тормозную систему велосипеда представляют тормоза Promax со 160-миллиметровыми роторами. Их преимущество — точная дозировка тормозного усилия на колесо вне зависимости от влияния внешних факторов.

Модель оборудована ригидной вилкой Lefty Rigid с повышенной жесткостью, благодаря чему велосипед резво набирает скорость и легко управляется. Поддерживать набранную скорость передвижения помогают большие колеса диаметром 28 дюймов. По скорости велобайк, разумеется, уступает шоссерам, зато на нем можно без зазрения совести покорять легкое бездорожье. Поглощением мелких неровностей дорожного полотна при этом занята система виброгашения S.A.V.E., предусматривающая небольшой ход задних перьев рамы в вертикальной плоскости.

Высокая надежность велосипеда подтверждается предоставлением на его раму пожизненной гарантии. Отдельных лестных слов заслуживает картриджная каретка, которая не требует смазки и обслуживания на протяжении порядка 10 тыс. км. Выложить за модель сходу придется немалую сумму, тем не менее каждая вложенная в него копейка с лихвой окупится предоставляемым уровнем ездового комфорта и общим высоким качеством изготовления велосипеда.

Читайте также:
Восстановленные смартфоны: стоит ли овчинка выделки?
Есть ли смысл покупать Refurbished смартфоны и чем это может обернуться?
Готовность блюд под контролем: ТОП-5 продвинутых духовок
Встраиваемые духовые шкафы с термощупом, тройным стеклом на дверцах и другими функциями.
Экономный геймер: 5 лучших бюджетных видеокарт до $200
Даже начальная дискретная видеокарта мощнее топовой интегрированной.
Всегда на стиле: ТОП 5 накладных наушников с премиальным дизайном
Модные брендовые наушники — стильный имиджевый аксессуар, hands free и океан музыки в одном корпусе.
Мода на челку: 5 смартфонов с «монобровью»
В погоне за безрамочностью вырез в верхней части дисплея используется динамиком и селфи-камерой.