Украина
Каталог   /   Авто и мото   /   Автозвук и электроника   /   Автоакустика

Сравнение Kicx HeadShot M65 vs Kicx LL 6.5 VER.2

Добавить в сравнение
Kicx HeadShot M65
Kicx LL 6.5 VER.2
Kicx HeadShot M65Kicx LL 6.5 VER.2
от 1 400 грн.
Ожидается в продаже
Сравнить цены 2
Отзывы
0
0
0
1
0
0
0
1
ТОП продавцы
Область примененияавтомобильнаяавтомобильная
Типсреднечастотная/мидвуферсреднечастотная/мидвуфер
Типоразмер6.5" (16.5 см)6.5" (16.5 см)
Количество полос11
Технические хар-ки
Номинальная мощность150 Вт150 Вт
Максимальная мощность300 Вт300 Вт
Частотный диапазон110 – 15000 Гц120 — 14000 Гц
Импеданс4 Ом4 Ом
Чувствительность100 дБ95 дБ
Размеры
Диаметр СЧ-динамика165 мм
Монтажная глубина70 мм
Дата добавления на E-Katalogоктябрь 2019февраль 2018

Частотный диапазон

Общий диапазон звуковых частот, воспроизводимый всеми динамиками АС.

Очевидно, что этот диапазон не должен быть слишком узким, дабы акустика не срезала нижний и/или верхний предел частот воспроизводимого звука. В то же время человеческое ухо воспринимает звук в пределах 16 Гц – 22 кГц, и предусматривать в колонках более обширный диапазон частот попросту не имеет смысла. Также напомним, что в среднечастотной акустике и твиттерах воспроизводимые частоты ограничены из-за специализации (подробнее см. «Тип»). А общее качество звучания будет зависеть не только от данного показателя, но и от целого ряда других особенностей.

Чувствительность

Этот параметр определяет громкость звучания той или иной АС при подаче на неё определённого стандартного сигнала. Обычно таким считается сигнал на 1 Вт с частотой 1000 Гц. Чем выше чувствительность — тем менее АС требовательна к мощности усилителя. Так, считается, что для акустики, подключаемой напрямую к автомагнитоле, чувствительность должна составлять 80 дБ и выше; для менее чувствительных систем рекомендуется использовать отдельный усилитель.

Диаметр СЧ-динамика

Диаметр среднечастотного динамика (динамиков), предусмотренного в АС. Под среднечастотным в данном случае может подразумеваться также комбинированный НЧ/СЧ динамик или излучатель широкополосной акустики (см. «Тип»).

Размер СЧ-динамика нередко является ключевым параметром, определяющим общие габариты акустики и, соответственно, требования к месту её установки. Исключения могут встречаться лишь среди моделей с отдельными НЧ-динамиками (см. ниже). А вот с точки зрения акустики более крупный размер позволяет добиться более высокой мощности и более насыщенного звучания, в т.ч. на басах.

Монтажная глубина

Монтажная глубина автоакустики — по сути, размер динамика в глубину. Отметим, что для компонентных комплектов (см. «Тип») данный параметр приводится для самого крупного динамика, а для корпусных моделей он вообще неактуален.

Монтажная глубина, наряду с диаметром динамика (см. выше), определяет количество места, необходимое для установки АС — в данном случае то, насколько глубокая ниша потребуется для нормального монтажа. При этом чем крупнее динамик — тем, как правило, больше и глубина установки. А при схожих диаметрах равном типоразмере более мощная модель с большой вероятностью будет и более «глубокой».

Наименьшее количество места — до 15 мм в глубину — требуют некоторые колонки-твиттеры. Глубина 16 – 30 мм является нормальной для твиттеров и очень небольшой — для акустики общего диапазона, большинство таких моделей имеют глубину от 30 мм и более. При этом широкополосные динамики обычно «утапливаются» не более чем на 60 мм, компонентные системы — не более чем на 90 мм, а большая глубина может потребоваться лишь для некоторых коаксиальных и среднечастотных моделей и, как ни странно, твиттеров.
Динамика цен
Kicx HeadShot M65 часто сравнивают
Kicx LL 6.5 VER.2 часто сравнивают