С характеристиками и ценами моделей из обзора можно ознакомиться в сравнительной таблице шипованных автошин в размере 205/55 R16. Каждая из покрышек также выпускается в других размерностях. Подобрать зимнюю «обувь» для «железного коня» по вкусу и толщине кошелька предлагается в полном каталоге шин.

 
Высокий уровень управляемости на скользких покрытиях, отличная сопротивляемость аквапланированию и слешпленнингу, надежная «посадка» шипов, устойчивость боковин к деформациям и механическим воздействиям, длительный эксплуатационный ресурс.
 
 
Существенных минусов нет.
 

Резина Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55 R16 91T Цена от 1 817 до 2 140 грн.Сравнить цены и купить Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55 R16 91T стала поистине японской легендой. С момента появления на прилавках в 2010 году и до сих пор она пользуется устойчивым спросом у многих автовладельцев, средой обитания «железных коней» которых являются нерасчищенные от снежного покрова дороги.

Последователь популярного «семитысячника» выехал «в люди» накануне зимы 2018-2019 гг. Впрочем, еще за год до этого шина была реинкарнирована под знаком одной из «дочек» Bridgestone — в ассортименте бренда Firestone ее можно встретить под именем Firestone Ice Cruiser 7 205/55 R16 91T . Модель вооружили узнаваемым протекторным рисунком V-образного дизайна. Место по центру беговой дорожки протектора отдано в распоряжение широкого продольного ребра жесткости, которое обеспечивает стабильные сцепные свойства и сохранение курсовой устойчивости авто при прямолинейной траектории движения на высокой скорости. Ну а за послушание автошины и ее «выгребные» качества в ответе «мускулистые» плечевины.

Цепкому хвату Bridgestone Ice Cruiser 7000S за дорожное полотно способствуют многочисленные острые кромки трехмерных ламелей и «стальные когти» шипов противоскольжения. Твердосплавные алюминиевые вставки имеют конусообразную форму ближе к верхней части и крепко «сидят» в протекторе на протяжении многих тысяч километров пробега.

Еще одна прелесть резины — неприхотливость к качеству дорожного покрытия, что объясняется усиленной конструкцией боковин. Вдоль бортов шины пущен дополнительный стальной корд, поставленный на стражу эффективной защиты от ударных воздействий, проколов и порезов. В результате небольшие ямы и неровности дороги под колесами авто модель «глотает» без малейших последствий. В аналогичном ключе «нарисован» протектор зимней автошины Lassa Iceways 2 205/55 R16 91T Цена от 1 345 до 1 791 грн.Сравнить цены и купить Lassa Iceways 2 205/55 R16 91T. С той лишь разницей, что заводской ошиповки модели не предусмотрено — вставить «зубья» в заблаговременно проделанные отверстия под них предлагается самостоятельно по мере возникновения таковой надобности.

 
Точная управляемость и надежное сцепление на обледенелых дорогах, уверенная проходимость в глубоком снегу, высокоамплитудные ламели, надежная «посадка» шипов, мягкая и эластичная резиносмесь.
 
 
Низкая топливная экономичность на высокой скорости.
 

На замену авторитетной «шиповке» Toyo Observe G3-Ice 205/55 R16 91T Цена от 1 533 до 1 994 грн.Сравнить цены и купить Toyo Observe G3-Ice 205/55 R16 91T в преддверии сезона «Осень-зима 2018-2019 гг.» японские шинники выпустили на дороги общего пользования преемника авторезины — «когтистую» модель Ice-Freezer.

В дизайне протектора автошины налицо преемственность поколений — беговая дорожка Toyo Observe Ice-Freezer использует концепцию симметричного направленного стиля с ярко выраженной стреловидностью. В фокусе инженеров японской марки оказались разгонно-тормозные характеристики на обледенелых дорогах. Более хваткой шину делают многочисленные кромки высокоамплитудных ламелей, которыми усеяны шашки протектора, и стальные клинья шипов Ice Force.

Новоиспеченные «когти» рассредоточены по периметру протектора покрышки в 28 стройных рядов. Шипы снабжены острыми пятиугольными наконечниками для более цепкого хвата за лед. Вкупе с ними трудятся бок-о-бок микрочастицы скорлупы грецкого ореха, которыми щедро сдобрили резиновый «коктейль» модели для повышения сцепных качеств на скользкой дороге.

Отточенная управляемость и надежное сцепление с зимними дорогами сочетаются в Toyo Observe Ice-Freezer с мягкостью и эластичностью резиносмеси. А это, в свою очередь, прямой путь к повышению уровня ездового комфорта. Единственное «но» — низкая топливная экономичность шины на скоростях свыше 90-100 км/ч (в сравнении с «одноклассниками»). По остальным фронтам претензий к авторезине не предъявляется ни по результатам всевозможных независимых тестов, где модель стабильно занимает места в «золотой середине», ни согласно отзывам эксплуатантов зимней покрышки.

 
Отзывчивое управление и эффективное торможение на льду, отменная проходимость по рыхлому снегу, густая сеть взаимопересекающихся ламелей, надежная «посадка» шипов.
 
 
Немногочисленный ряд размерностей, шумная на период обкатки.
 

Рецепт приготовления блюда под названием Goodyear Ultra Grip 600 весьма прост: берем хорошенько обкатанную шину Dunlop Ice Touch 205/55 R16 94T Цена от 1 774 до 1 848 грн.Сравнить цены и купить Dunlop Ice Touch 205/55 R16 94T, заимствуем у нее протекторный рисунок и рассаживаем по нему обновленные «стальные зубья» шипов. Вуаля! На выходе имеется сбалансированная во всех отношениях зимняя «обувь» для интенсивного использования в суровых климатических условиях.

Центральные блоки протекторного рисунка автошины формируют массивную гряду, которая в ответе за курсовую устойчивость движения авто на высоких скоростях, уверенную тягу на рыхлом снегу и эффективный аквадренаж. Резина буквально вгрызается в снег острыми кромками шашек протектора и многочисленных взаимопересекающихся ламелей. Также ей помогают «выгребать» из сугробов массивные «плечи» с пилообразными боковинами.

Дабы не чувствовать себя за рулем автомобиля аки корова на льду, при передвижении по обледенелым дорогам дополнительными сцепными звеньями выступают шипы противоскольжения. «Ледовые когти» плотно посажены в «гнезда» и нуждаются лишь в минимальной притирке — гул от них может побеспокоить разве что в первую неделю-две покатушек по «голому» асфальту. Вся прелесть шипов раскрывается на скользкой дороге, где покрышка демонстрирует уверенную тягу и короткий тормозной путь.

Единственный камень в огород модели — скромный диапазон размерностей. Она выпускается всего в 11 типоразмерах под посадочный диаметр автомобильных колес от R14 до R17. Впрочем, наиболее «ходовые» размерности у Goodyear Ultra Grip 600 соблюдены, а значит особых проблем с переобувкой «железного коня» при выборе модели не будет.

+2 видео
+9 фото
Nokian Nordman 7 205/55 R16 94T
 
Усиленное центральное опорное ребро, отменная тяга и эффективное торможение на обледенелых покрытиях, плотная ламелизация блоков протектора, сопротивляемость аквапланированию и слешпленнингу, надежное крепление шипов по технологии «медвежьи когти», индикация остаточной высоты протектора.
 
 
Шумная на первых сотнях километров пробега.
 

Основной акцент в «нордическом» портфолио финской шинной компании Nokian сделан на флагманскую серию Hakkapeliitta. В частности, балом в премиальном сегменте зимней авторезины нынче вовсю заправляет модель 9-го поколения топовой линейки. Однако если переплачивать за громкое имя невмоготу, присмотритесь к покрышке Nokian Nordman 7 — королю среднебюджетной зимней «обуви» для легковушек.

«Нордическая семерка» с «лицом» модели Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 91T покажет себя на зимних дорогах исключительно в положительном ключе. Объяснений тому несколько. Во-первых, усиленное опорное ребро повышает тягу автошины на скользкой дороге и обеспечивает стабильность поведения покрышки на высоких скоростях передвижения. Во-вторых, плотная ламелизация блоков протектора образует огромное число сцепных кромок беговой дорожки шины с полотном под колесами «железного коня». Наконец, в-третьих, по периметру протекторного рисунка модели «рассажены» шипы противоскольжения. О них стоит рассказать детальнее.

Шипы обращены своей широкой стороной перпендикулярно направлению движения, что сделано в угоду увеличения контакта с дорожным полотном при разгоне и торможении. На удержание «зубьев» в вертикальном положении работает технология крепления «медвежьи когти». Вместе с тем во благо смягчения воздействия автошины на асфальт у основания шипов проделаны амортизирующие отверстия Air Claw, уменьшающие вибрации стальных вставок при контакте с дорогой.

Весомый плюс в карму покрышка получает за развитую систему аквадренажа, по каналам которой вода и талый снег в мгновение ока удаляются из контактного пятна. Для визуальной оценки степени износа протектора финские шинники оснастили модель стираемыми отметками остаточного уровня высоты блоков (символ снежинки вкупе с цифрами 4, 6 и 8 мм). Отбросив в сторону шумность на первых сотнях километров пробега, Nokian Nordman 7 можно с уверенностью рекомендовать львиной доле автовладельцев, находящихся в поиске нескользящих зимних «тапок» с адекватным балансом цены и ездовых качеств.

+6 видео
+4 фото
Pirelli Ice Zero 2 205/55 R16 94T
 
Отменная тяга и эффективное торможение на обледенелых покрытиях, четкие реакции на рулевые команды, надежная фиксация шипов, малошумность.
 
 
Существенных минусов нет.
 

Итальянская компания Pirelli — один из сильнейших игроков на шинной арене в общемировом масштабе. По праву лучший продукт в зимнем ассортименте марки — шипованная авторезина Ice Zero 2, доработанная с прицелом на высокую производительность при передвижении по скользким дорогам.

Шина второго поколения претерпела множество изменений в сравнении с первой ласточкой линейки. Ключевые новшества были внедрены в конструкцию шипов: их количество выросло со 130 до 190 шт. (в размере модели 205/55 R16), вес каждого «когтя» уменьшился с 1.1 до 0.9 г, а высота — с 11 мм до 10 мм. 24-рядная схема расстановки шипов позволила в разы сократить тормозной путь на льду и уменьшить уровень шумности шины при качении. К тому же «зубья» с карбид-вольфрамовым наконечником выдались более устойчивыми к истиранию.

В модели нашел применение зимний состав резиносмеси, отлитый в V-образную форму направленного дизайна. Зигзагообразные края шашек протектора автошины повышают кромочный эффект, дополнительные сцепные кромки покрышки с дорожным полотном формируют острые грани трехмерных ламелей, а мощные грунтозацепы в плечевинах помогают резине «выгребать» из снежной каши. На стражу уменьшения уровня шума вдобавок поставлен переменный шаг протектора.

Pirelli Ice Zero 2 принадлежит к высшим слоям общества зимней автомобильной резины и выпускается во множестве размерностей под посадочный диаметр от R16 до R22. Также в 2019 году портфолио итальянского бренда пополнилось SUV-версией модели, адаптированной под работу с высокими нагрузками (характерными для внедорожников).