ТОП-5 компонентных динамиков в машину диаметром 16.5 см

Компания Mystery делает много чего для «железных коней». В частности, спросом пользуются магнитолы бренда и автоакустика. Долгие годы в топах по популярности пребывает двухполосная компонентная акустическая система MJ-650.

Модель из серии Jadoo имеет максимальную мощность 200 Вт, чувствительность 92 дБ, а диапазон воспроизводимых ею частот колеблется от 55 Гц до 21 кГц. Во главу мидбаса системы поставлен диффузор из полипропилена инжекционного литья на резиновом подвесе. Также резиновой заглушкой прикрыт магнит динамика. Установочный диаметр «низкочастотника» равен 6.5", что в переводе на метрическую систему мер составляет порядка 16.5 см.

Вторая немаловажная часть акустического комплекта — купольный твитер дюймового размера с шелковым диффузором и неодимовым магнитом. Он предусматривается для проработки высоких частот. В схему с динамиками дополнительно включен внешний кроссовер, разделяющий общий сигнал на отдельные полосы частот. Вот только штатные провода от него выдались чересчур уж тонюсенькими.

Mystery MJ-650 обеспечивает качественное звучание «серединки» и верхних частот. Проработка басов дается акустике похуже. Во всю красоту она раскрывается в системах с усилителем. Впрочем, как для представителя бюджетного сегмента компонентной автоакустики, модель звучит весьма достойно. Равных ей колонок аналогичной стоимости придется очень хорошенько поискать.

Компания Pioneer родом из Страны восходящего солнца — общепризнанный гуру автозвука. На замену штатным колонкам в салоне машины отлично подойдет компонентная акустическая система TS-650C. И вот почему.

Акустика Pioneer позволяет уловить неслышимые доселе детали в любимых музыкальных композициях. Стальная корзина НЧ-динамика системы имеет форму круга и выполнена в популярном типоразмере 16.5 см. Диффузор мидбаса изготовлен из полипропилена черного цвета, твитер — из термопластичного полимера с низким коэффициентом трения. Также Pioneer TS-650C комплектуется внешним кроссовером.

Аудиосистема отрабатывает частотный диапазон от 30 Гц до 30 кГц, уровень ее чувствительности не превышает 88 дБ, а максимальный показатель выходной мощности составляет 380 Вт. Акустика «на ура» прокачает звучание любого головного устройства, обеспечивая мощную басовую составляющую и чистый вокал.

Монтажная глубина у мидбасовых динамиков акустической системы всего 53 мм. Это значит, что «Пионеры» легко станут в двери с тесными посадочными местами. Модель показывает себя достаточно уверенно в системах без усилителя, а весь потенциал Pioneer TS-650C раскрывается при включении в схему автозвука отдельного сабвуфера.

Итальянская марка Hertz известна производством качественной автоакустики. Так, хорошую глубину проработки басов и сбалансированность всех остальных характеристик звучания могут предложить компонентные динамики DSK 165.3.

Модель выпущена в популярном типоразмере 16.5 см. В центре ее внимания находится диффузор профиля V-cone из целлюлозы с демпфирующей пропиткой. Для защиты от внешних повреждений магнит прикрыт резиновым колпаком, а корзина имеет износостойкое покрытие. Двухполосный кроссовер Hertz DSK 165.3 располагает выводами на мидбас и высокочастотный твитер с куполом 24 мм, который забирает самые верха.

Акустика обладает отличной чувствительностью для обеспечения громкого звучания даже с маломощными головными устройствами. А при соблюдении мер правильной установки динамики выдают чистое и сбалансированное звучание во всех регистрах. Искажений во всем диапазоне подводимой мощности (80/160 Вт) тоже не предвидится.

Из минусов Hertz DSK 165.3 отмечают раннюю перегрузку твитера, что обуславливается миниатюрными размерами «пищалки». Она даже выглядит меньшей, нежели на самом деле. Впрочем, у этого есть и обратная сторона медали — благодаря компактному форм-фактору для размещения ВЧ-динамика будет несложно найти свободное место. Акустика послужит отличной заменой большинству штатных динамиков и порадует автовладельцев весьма достойным качеством проработки звуковой сцены при прослушивании аудиотреков разных жанров.

Продукция израильской фирмы Morel является одной из наиболее востребованных, если речь заходит об автомобильных динамиках. Хит продаж марки — автоакустика Maximo 6 в комплектации с двумя мидбасами по 16.5 см, двумя твитерами и внешним кроссовером.

Добиться высокой мощности и звуковой отдачи мидбас-динамикам помогает высококачественный ферритовый магнит. В них применяется покрытие Acudamp из полимерных смол для устранения нежелательных резонансов диффузора, которые могут восприниматься как искажения. Результат не заставил себя долго ждать — НЧ/СЧ-динамики системы выдают чистое звучание с улучшенной проработкой басовой составляющей.

ВЧ-динамик акустического комплекта с шелковым куполом 25 мм характеризуется высокой детальностью и точностью звучания. «Пищалки» устанавливаются в корпуса для заглубленного монтажа, имеющие овальный контур. Однако в отзывах к модели отмечается, что твитеры «переигрывают» основные динамики. Это исправляется путем настроек звучания в головном устройстве.

Вкупе с обычными магнитолами Morel Maximo 6 звучат просто приятно. На новый качественный лад их звучание выводится в системах с процессорным головным устройством, где есть возможность тонко настроить работу акустики. В частности, выставить временные задержки, частоты, уровень сигнала и т.п. Звук колонок порадует фирменным почерком с очень хорошей детальностью и отменными басами.