Розташування модулів обертання
Взаємне розташування модулів обертання в моделях, де таких модулів більше одного (див. вище).
— Співвісно. Модулі обертання, розташоване на одній осі — зазвичай, з різних сторін від кожуха з двигуном. Максимально простий і водночас надійний варіант, який використовується в більшості сучасних верстатів.
— Під прямим кутом. В таких верстатах (зазвичай вони належать до точильним, див. «Станок») вісь одного з модулів обертання розташована так, як в описаних вище співвісних, а другий модуль повернутий на 90° — таким чином, площина обертання диска знаходиться спереду (або ззаду) від корпусу. Даний варіант дозволяє використовувати більше великі диски, ніж у співвісних моделях, а також без особливих труднощів оснащувати їх ваннами для вологої обробки (див. нижче). З іншого боку, розташування під кутом ускладнює і здорожує конструкцію.
Потужність двигуна
Номінальна потужність електродвигуна верстата. Чим потужніший двигун — тим вище може бути швидкість і інтенсивність обробки, тим більші диски можна використовувати з верстатом і тим краще він підходить для роботи з твердими непіддатливою матеріалами. З іншого боку, потужний мотор споживає багато енергії (що може зажадати особливого підключення — див. «Живлення») і помітно позначається на габаритах, вазі і ціною всього агрегата. Тому виробники вибирають цей параметр, виходячи з типу (див. «Станок») і бажаних характеристик швидкості, продуктивності і т. ін. На практиці це означає, що потужність двигуна є скоріше другорядним параметр, та при виборі має сенс звертати увагу на більш практичні моменти — діаметр диска, швидкість обертання/руху і т. ін.
Товщина диска
Товщина «сухого» диска (див. «Суха обробка»), на яку розрахований верстат. Зазвичай, мова йде про максимальній товщині диска, який може поміститися на посадкове місце — більшість моделей допускає використання і більш тонких насадок.
Зазначимо, що цей параметр залежить від виду заточування (див. вище): робота з ланцюгами і пильними полотнами передбачає невелику товщину дисків, універсальна заточка — навпаки. А для шліфувальних моделей товщина диска взагалі не актуальна, навіть якщо диск передбачений в конструкції; докладніше див. «Верстат».
Волога обробка
Волога обробка передбачає подачу на робочий елемент води або іншої рідини в процесі роботи. Даний режим зустрічається виключно у моделях з точильними функціями (див. «Станок»). Диск обертається з відносно невисокою швидкістю. За рахунок поєднання водяного охолодження і невисоких обертів ризик перегріти і зіпсувати оброблюваний інструмент зводиться практично до нуля; в деяких випадках (наприклад, при заточуванні лез з вуглецевої інструментальної сталі) це особливо важливо. Крім того, «мокре» заточування виходить більш акуратним, відходи процесу не так сильно розлітаються навколо. З іншого боку, невисока швидкість обертання диска накладає свої обмеження на застосування даного методу, та й верстати виходять більш важкими, громіздкими й дорогими, ніж повністю «сухі» аналоги.
Діаметр диска
Штатний діаметр диска (див. «Робочий елемент»), що використовується верстатом при вологій обробці. На відміну від сухої заточування, в даному випадку цей параметр найчастіше описує не максимальний, а оптимальний саме для даного верстата діаметр насадки: занадто маленький диск може просто не діставати до рідини, налитої в робочу ванну.
Якщо верстат купується для нечастного повсякденного застосування, на даний параметр можна не звертати особливої уваги; а от для великих об'ємів робіт рекомендується використовувати диски побільше.
Діаметр посадкового отвору
Діаметр посадочного отвору дисків для вологої обробки, що використовуються верстатом. Для того, щоб насадку можна було нормально використовувати з верстатом, вона повинна відповідати йому не тільки за діаметром і товщині (див. відповідні пункти), але і за розміром посадочного отвору.
Товщина диска
Товщина «мокрого» диска, на яку розрахований верстат. Зазвичай, мова йде про максимальній товщині диска, який може поміститися на посадкове місце — більшість моделей допускає використання і більш тонких насадок. Втім, вологим способом зазвичай здійснюється класична
універсальна заточка (див. «Заточка»), а диск для неї повинен бути досить товстим, тому краще виходити з того, що в даному випадку вказується оптимальна товщина диска.
Швидкість обертання диска
Штатна швидкість обертання диска для вологої обробки, забезпечується верстатом; для моделей з регулюванням обертання (див. нижче) — максимальна швидкість обертання. У порівнянні з «сухими» дисками, у «мокрих» швидкість досить невелика — навіть у «швидких» моделях вона не перевищує 3000 об/хв; це зумовлено особливостями процесу.
Загалом, більш висока швидкість, за інших рівних умов, позитивно позначається на продуктивності, більш низька — на акуратності і точності.
