—
Турборежим. Функція короткочасного збільшення швидкості обертання моторчика. Таким чином зростає продуктивність бритви, що може бути особливо важливо під час роботи з густим волоссям або у важкодоступних зонах. Варто враховувати, що турбо-режим, зазвичай, не призначений для тривалого вмикання.
—
Автовизначення щетини. Головка електробритви оснащується спеціальним датчиком, який визначає густину і/або жорсткість щетини. Завдяки опції автовизначення щетини мотор електробритви самостійно перемикає потужність, підлаштовуючись під потреби конкретно взятої ділянки шкіри. На практиці подібне дає змогу за один прохід збривати навіть густу щетину. При цьому при переході бриючої голівки від густої щетини до більш помірної потужність мотора автоматично знижується, що дає змогу економити заряд батарейного блока, а також справляє щадну дію на шкірний покрив.
—
Плаваюча голівка/сітка. Плаваюча, або рухома бритвенна головка (голівки) здатна рухатися відносно бриючого блока і корпусу електробритви. Така система в процесі гоління повторює контури обличчя, що забезпечує більш щільне прилягання бритвених головок до шкіри, як наслідок — більш чисте і якісне гоління, особливо на складних ділянках.
—
Можливість промивання водою. Можливість промивки бритвеного блока водою. Такий спосіб часто виявляється значно зручні
...ше і ефективніше, ніж сухе очищення за допомогою щітки чи іншим способом. Зазначимо, що можливість промивання водою не обов'язково означає придатність для вологого гоління (див. вище).
— Індикатор очищення. Спеціальний індикатор, що сповіщає користувача про необхідність провести очищення бритви.
— Самозагострювальні леза. Леза, виконані за особливою технологією, завдяки якій вони заточуються самі, за рахунок тертя одне об друге в процесі роботи. Таким чином, леза постійно залишаються гострими, а їх обслуговування обмежується заміною лез, що відпрацювали свій термін.
— Захист від дітей. У бритвах, оснащених захистом від випадкового вмикання, конструкція вимикача така, що дає змогу пристрою вмикатися лише тоді, коли користувач тримає його в руці і навмисно вмикає. Це виключає можливість випадкових вмикань — наприклад, в дорозі від трясіння в багажі — які могли б розрядити акумулятор «вхолосту».
