Порівняння Bestway Naviga 61068EU vs Intex Excursion 4 Boat Set

Загальна кількість місць, передбачена в човні, фактично — максимальна кількість дорослих людей, на яку вона розрахована. Зазвичай, це число відповідає кількості місць для сидіння.

При виборі за цим показником варто враховувати три моменти. По-перше, при максимальній кількості людей у човні може бути досить тісно і не дуже комфортно. По-друге, крім людей, в такі плавзасоби нерідко доводиться завантажувати також багаж, який буває важким і об'ємним. По-третє, можливості човни обмежуються не тільки кількістю місць, але і вантажопідйомністю (див. нижче). Тому якщо на судні планується перевозити людей великої статури та/або велику кількість багажу — краще всього вибрати модель із запасом за кількістю місць.

Що стосується конкретної кількості, то найбільш мініатюрні сучасні човни мають 1 або 2 місця. Надзвичайно популярні також моделі середніх розмірів, на 3 або 4 місця. 5-місцеві варіанти зустрічаються порівняно рідко, а найбільші моделі вміщують 6 і більше осіб.

Максимальна вага вантажу, на який штатно розрахована човен. Вантаж у даному разі включає як пасажирів і їх багаж, так і мотор і різне додаткове оснащення.

Заявлену в характеристиках вантажопідйомність однозначно не можна перевищувати: хоча більшість надувних човнів здатні залишатися на плаву навіть при сильному перевантаженні, проте в таких умовах помітно погіршуються керованість і стійкість, посилюється знос і підвищується ймовірність пошкодження дна або балона. Також відзначимо, що між вантажопідйомністю та кількістю місць (див. вище) немає жорсткого зв'язку: моделі з одним і тим же числом місць можуть помітно відрізнятися за припустимому навантаженню. І брати човни з великою вантажопідйомністю актуально по потребі, адже це позначається на щільності матеріалів, загальній вазі і ціні.

Максимальна потужність мотора, допустима для даного човна.

Обмеження по потужності пов'язано насамперед з тим, що далеко не всякий човен нормально переносить високі швидкості. Крім того, потужні мотори і важать чимало, що висуває відповідні вимоги до міцності транцю. Так що перевищувати допустиму потужність вкрай небажано: навіть на малій тязі конструкція буде піддаватися нештатним навантаженням, а повна тяга може привести до перевороту або пошкодженню човна.

Кількість окремих відсіків, передбачених у конструкції надувного балона човни. Така компоновка підвищує надійність і безпеку судна: при проколі повітря виходить не з усього балона, а лише з одного відсіку, інші залишаються заповненими. Тому навіть найбільш прості сучасні човни мають як мінімум два окремих відсіку, а в найбільш прогресивних ця кількість може досягати шести

Чим більше є відсіків — тим безпечніше судно на випадок пошкодження балона, однак тим складніше і дорожче виходить його конструкція. Тому зазвичай цей параметр залежить насамперед від розміру човна — адже більш великі і вантажопідйомні моделі мають більшу надійність і втрачати меншу частину плавучості у разі пошкодження.

Зазначимо, що надувний кіль (за його наявності, див. «Тип днища») також враховується в даному випадку, оскільки по суті він також є окремим гермоотсеком: наприклад, якщо для моделі з таким днищем зазначено 5 відсіків., це означає 4 секції в бортах плюс кіль.

Діаметр балона човни — надувний оболонки, що утворює борту — в повністю накачаному стані. Цей параметр впливає насамперед на розміри кокпіта (див. нижче): при одних і тих же розмірах човни більш товстий балон залишає менше місця в кокпіті. Також з діаметром в деякій мірі пов'язана вантажопідйомність — великий балон зазвичай вміщує більше повітря і дає більше плавучості; проте на практиці можливості перевезення вантажів сильно залежать також від характеристик днища і загальної міцності конструкції.

Розміри надутою човна в довжину і ширину, по зовнішніх краях (без урахування весел, двигуна тощо). Даний параметр дозволяє оцінити, скільки місце буде займати судно в робочому положенні. Крім того, перше значення розмірів — довжина — вказує і на інші параметри: чим вона більше, тим краще човен підходить для глісування і тим, зазвичай, більше її ємність (див. «Кількість місць»).

Щільність ПВХ-тканини, з якої виконана човен.

Чим вище щільність, тим важче буде судно, за інших рівних умов. Крім того, прийнято вважати, що більш щільна тканина є водночас більш міцною, надійною і зносостійкої. Однак багато що залежить також від особливостей виробництва конкретної марки ПВХ. У результаті різниця в характеристиках між двома човнами з різною щільністю може виявитися не настільки значною, як різниця в самій щільності.

Загальна вага човна з веслами і настилом (якщо такий є в комплектації), але без урахування мотора і додаткового навісного обладнання. Чим легше човен — тим зручніше її переносити, однак невелика вага може позначитися на ціні, або на якості (порівняно з аналогами). Також вага впливає на швидкісні характеристики — більш легку човен простіше розігнати до високої швидкості при тій же потужності двигуна; однак не варто забувати, що ці характеристики також залежать від матеріалу, форми днища і безлічі інших параметрів.

Спеціальна сумка для зберігання та перенесення складеного човна та додаткового оснащення до нього (весел, насоса тощо). Сумка для човна найчастіше значно зручніша за імпровізовану упаковку, тому що вона оптимально підходить для човна за розміром і особливостями конструкції.