Ціна
Відгуки про шини Nexen
Найкращі Шини за відгуками користувачівПідібрати →
Переваги
- Чудово тримає дорогу і має відмінну курсову стійкість. Перевіряв на різних швидкостях (в межах до 130 км/год) в різні погодні умови і температури - не підводила.
- Авто має відмінні прохідні можливості на снігу: як вкатаний, так і не вкатаний. Переїзд через снігові "баюри", виїжджаєш під гірку по вкатаному снігу — без проблем. Багато кого із знайомих вже заносить на тих ділянках дороги, де я проїжджаю без проблем.
- Не шумна (шуму від шини ненабагато більше, ніж від літньої). ще→- Після 4,5 тис. км (проїхав за 2,5 місяці), навіть, ще не повністю стерлась фарба по середині шини, яка була нанесена під час виробництва! (нижче є фото)
- Гарно реагує і сприймає удари від вибоїн та ям.
Эксплуатируется на Touareg в размере 255/60/17 четыре года,с ноября по конец марта. Очень износоустойчива
кто говорит, что резина плохая не знаю, начинал на ней ещё, когда снег ещё полностью не сошёл. на сухой и мокрой дороге держит отлично, в повороты на скорости не сносит. На хорошем участке ехал 140-160 нареканий нет, пробовал 180 уже страшновато, но и дороги наши желают оставаться лучшими. В грязь пока не влезал не знаю, но лето впереди, поглядим, а пока отлично. Это резина корейская, а не китайская, как кто-то написал.
эксплуатировал на Toyota Hailux Surf 5(!) лет, всесезонно, зима-весна-лето-осень. В основном в городе, частые поездки за грибами-ягодами, отдых с палаткой. Остаток протектора еще около 3-5мм. Проехал порядка 100 000(!)км. Хороша при езде при очень сырой погоде и раскисшей земле, в дождь и снег устойчиво ведет себя на дороге. До нее была резина ханкук, на этой же машине, но через три года стерлась до "0".
Брал прошлой зимой. Практически бесшумная и довольно мягкая,при сильном морозе не дубела.За зиму был дважды в Карпатах.Нигде не застрял.Снег,каша,мокрый асфальт-очень хорошо и прогнозируемо.Лед-не её стихия. Машина БМВ 7серии. И это на заднем приводе!Ждал худшего. Пробег на ней составил 8000. Почти не износилась.Ждём эту зиму.
1. Міцна шина, пережила усі ями та удари, а їх було багато.
2. Добре їде по снігу, жодних зауважень.
3. Відмінно тримає трасу, на швидкості до 140 км/ч жодних зауважень. Більше взимку їхати не ризикував.
4. Ціна!
отъездил прошлую зиму (ставил на Форестер) - нормальная резина. ПОкупал из расчета. чтоб не дорого но и не китаец. Это корейская резина и производитель, если не врут. ведет историю с 1943 года.
Крепкая. На снегу, каше, мокрой дороге машина устойчива и послушна.Торможение на льду относительно уверенное, но как по мне надо быть внимательным и аккуратным, как и на любой другой резине.
Непогано тримає лід, гарно сніг. Після зими коли переходжу на контіки п'яті, наче в літаку по шуму. Я до того, що взагалі не шумить ця гума. В порівнянні звісно.
Уверенно едут как в мокром снегу, так и в твердом, в дождь на асфальте держак достаточный, как и на сухом. Не гудят и мягко проходят неровности.
Износостойкая, в меру мягкая, крепкая как в боках так и в общем , достаточно тихая и цепкая за любой асфальт (неважно мокрый он или сухой)
я уже писал отзыв, последний, как раз мой, только резина у меня 215/65 р16 стоит на митсубиси асх, добавлю тормозит супер.
-Хорошее поведение на мокрой дороге
-Хорошо держит в поворотах
-Торможение
-Для меня тихая
-Хорошо отбалансировалась
Мягкие,нешумные,недорогие 100$,с защитными бортиками. Грыжи и шишки пока не словил,хотя в ямки попадал.
Крепкая, износостойкая, тихая (что радует с учетом, что это зимняя резина), комфортная.
Индекс износа 640. Интересный рисунок. Мягкая на неровностях. Хорошее сцепление.
Качественные, тихие шины. По сухому/мокрому асфальту, просто замечательно.
Мягкая
Не шумная
На поворотах 160-180 км/ч держит отлично
Недоліки
1. При різких стартах є пробуксовування. Вперше з таким стикнувся:). Але тут два зауваження - 1) тільки при холодних шинах, тобто зранку і один-два рази, 2) у мене гібрид, авто стартує дуже різко, на світлофорах завжди перший або я, або тролейбус:))).
2. Лід протипоказаний, але у мене таке було один раз.
Не пожелаю врагу. Боковьіе порези за 4тис.пробега и левого и правого словил. До єтого 20лет такого не встречал. При скорости 10-20 км/ч. Вьехал в лужу и все...пробой и га втором наезд на люк... Бока не держит вообще. Просрал 3800+220 за ремонти
- Якщо при старті під шини потрапляє лід може шліфувати, але не критично, трошки підкермовуєш, перемикаєшся на 2-гу передачу і все ок.
- При +10 починає трохи "пливти" на поворотах, але це і не дивно, адже це зимова гума.
По сравнению с Nokian немного печали на льду ,-со старта на голом льду частые пробуксовки, хотя не критичны( на предыдущей резине как будто бы под колесами асфальт).Соответственно меньше общей уверенности.
Сплошные, со старта на асфальте пробуксовует, на трассе очень валкая, может для Сумчан сойдет, в этом городе больше 40 км в час не ездет.
Тріхи швидко треться. Та м'яка гума не може довго ходити. Ресурс тисяч 35-40 максимум.
Плохое вхождение в повороты на скорости 130-150 км/час. Вальяжное.зато мягенько))
Как-то непонятно с размерами. На 185/65 ширина протектора 155мм, а высота 100мм.
немного тяжеловата для подвески (если не тормозить по ямам), но не критично.
