Характеристики моделей з огляду наведені для наочного порівняння у зведеній таблиці дитячих автосидінь для найменших. Повний перелік актуальних пропозицій автокрісел знаходиться в однойменному розділі каталогу. Також пропонуємо до прочитання матеріал «Від мала до велика: 5 універсальних автокрісел групи 1-2-3».

 
Гнучка система регулювань, кріплення Isofix, запекла нога в підлогу, виражена бічна захист, ціна.
 
 
Неабияку вагу.
 

Польська компанія Caretero почала писати книгу історії 10 «з хвостиком» років тому. Однак продукція марки за цей час вже встигла завоювати безліч шанувальників. Так, погоничів «залізних коней» припаде до душі дитяче автокрісло гібридної групи 0+/1» Champion Isofix.

Модель готова прийняти на борт діток буквально з пологового будинку і зобов'язується перевозити їх аж до віку 3-4 років. Обмеження за віковим цензом для крісла проставлено умовно, а от максимальний показник вантажопід'ємності виробу дорівнює цілком конкретній цифрі в 18 кг. Поки малюк не набере вага 9 кг, крісло розміщується особою проти ходу руху машини, в діапазоні ваги малюка 9-18 кг — обличчям вперед.

Перевагу щодо «прописки» Caretero Champion Isofix в салоні авто варто віддавати заднього сидіння. Крісло фіксується на ньому замковими скобами системи Isofix в сукупності з пристегиванием штатним авторемнем безпеки. Додаткова ланка на сторожі надійної «посадки» — висувна наполеглива ніжка в підлогу. Чадо фіксується у сидінні автокрісла п'ятиточковими ременями з пом'якшеними наплічними накладками.

Система регулювань вироби представлена 3-позиційним налаштуванням кута нахилу спинки, а також підгонкою підголівника та верхнього сегмента внутрішніх ременів по висоті. Балів у скарбничку плюсів моделі додають виражена бічна захист і знімний чохол для прання машинним способом в делікатному режимі. Ну а останнім пунктом програми порадує демократичний цінник на продукт, зважаючи чого можна сміливо закрити очі на солідний вага автокрісла «при повному параді» (близько 15 кг).

+7 фото
+1 відео
 
Гнучка система регулювань, чаша ергономічної форми, поворотна система.
 
 
Істотних мінусів немає.
 

Французька компанія Renolux веде повний цикл розробки і виготовлення дитячих автокрісел. З прицілом на діточок двох наймолодших вікових груп створена модель Koriolis, яку передбачається використовувати з самого народження малюка і до віку 3-4 років.

Протягом першого року життя дитини крісло встановлюється в салоні авто «проти шерсті». Потім його можна розгорнути по ходу руху «залізного коня», щоб дитині було зручніше оглядати околиці. Модель видалася однією з лічених одиниць крісел без скоб кріплення Isofix, кого озброїли поворотним механізмом. Чаша вироби обертається навколо осі на 360°, що значно полегшує посадку і висадку маленького пасажира.

Автокрісло отримало чашу ергономічної форми з додатковим вкладишем для новонароджених. Налаштувань в його конструкції піддаються висота підголівника, внутрішніх п'ятиточкових ременів і кут нахилу спинки (5 положень). В сидінні крісла створені комфортні умови як для піврічного малюка, так і для дитини 3-4 років зроду.

М'яка оббивка каркаса Renolux Koriolis зроблена знімною на догоду можливості прання від забруднень в делікатному режимі. До того ж вона володіє гіпоалергенними властивостями. Автокрісло представлено на прилавках в спокійних кольорах сіро-чорних тонів з кольоровими варіаціями підголівника. Цінник моделі цілком виправдовує батьківські очікування, а його купівля особливо не обтяжить сімейний бюджет.

+13 фото
+8 відео
 
Висока безпека за результатами краш-тестів, гнучка система регулювань, поворотна чаша, висувні протектори бічного захисту L. S. P. System, кріплення Isofix в сукупності з ніжкою упору в підлогу.
 
 
Неабияку вагу.
 

«Породиста» крісло Cybex Sirona Z i-Size належить до міцного середнього класу дитячих автосидінь. У ньому поєднуються комфорт посадки, гнучкість налаштувань і висока безпека. Але про все по порядку.

«За паспортом» для моделі заявлений охоплення вагових груп 0+ (0-13 кг), 1 (9-18 кг). А значить вона прослужить з моменту народження дитини протягом 3-4 років поспіль. Мертву хватку автокрісла на задньому ряду сидінь авто забезпечує база з системою кріплень Isofix. На допомогу їй надана ніжка упору в підлогу. Пристебнути крісло одним лише авторемнем не вийде.

У формуванні комфортних умов посадки малюка задіяна система регулювань: висоти підголівника (12 позицій) і внутрішніх ременів безпеки, нахилу спинки (5 положень), повороту чаші навколо осі. Остання фіча сподобається батькам, бо вона спрощує процедуру посадки дитини в автокрісло.

Під час випробувань виробу на міцність за методикою Загального німецького автомобільного клубу ADAC в 2019 році Cybex Sirona Z i-Size отримала високі бали в дисципліні «Ударний безпека». За сумою всіх досліджуваних параметрів крісла поставили оцінку «Добре» (+). Півбала крісла «скосили» за велику вагу (15 кг). Також виріб продемонструвало високу безпеку при бічних зіткненнях, чого вдалося досягти за рахунок наявності висувних проєкторів бічного захисту L. S. P. System.

+9 фото
+19 відео
 
Висока безпека за результатами краш-тестів, м'яка чаша з регульованим підголовником, поворотна чаша, кріплення Isofix в сукупності з ніжкою упору в підлогу.
 
 
Займає багато місця в салоні авто, відсутність вкладиш для новонароджених.
 

Крісла під знаком марки Britax Romer стабільно займають провідні рядка п'єдесталу пошани серед кращих дитячих автосидінь. Це добре видно на прикладі прогресивної моделі Dualfix M I-Size.

Автокрісло адаптовано під перевезення малюків у віці від 3 місяців до 3-4 років. Діточок ще молодше готовий прийняти на борт близький родич моделі в особі Britax Romer Dualfix i-Size Ціна від 17 880 до 25 870 грн., у штатну комплектацію якого входить вкладиш для новонароджених. Інших суттєвих відмінностей між побратимами по цеху Dualfix не водиться.

Відмінною рисою Britax Romer Dualfix M I-Size є поворотна конструкція чаші. Можливість її обертання навколо осі робить простіше посадку і висадку маленького пасажира. Загалом чаша повинна бути повернена спинкою вперед протягом першого року спільних поїздок з дитиною, потім сидіння підлягає установці особою по ходу руху машини.

Основний кріпильний елемент автокрісла представлений скобами системи Isofix. В якості допоміжного пристосування фіксації модель використовує ногу упору в підлогу. Чадо при цьому пристібається у сидінні внутрішніми п'ятиточковими ременями. Для досягнення найбільш комфортної посадки маленького пасажира батьки вправі відрегулювати кут нахилу спинки сидіння (доступно 12 положень), рівень розміщення підголівника (5 позицій), висоту ременів безпеки.

Високий ступінь безпеки автокрісла відзначена спецами німецької організації ADAC під час краш-тесту вироби (проводився в 2018 році). Модель отримала високі бали по всім піддослідним параметрами, за винятком потреби в збільшеному просторі для розміщення в салоні авто. Тому під стать зовсім крихітним малолітражках крісло не впишеться. А ось на борту міського позашляховика, кросовера або цілком рядового седана воно буде виглядати доречно.

+13 фото
+3 відео
 
Висока безпека, гнучкі регулювання, поворотна система, посилений бічний захист, кріплення Isofix в сукупності з ніжкою упору в підлогу.
 
 
Висока вартість.
 

Крісло зі скандинавської родоводу BeSafe iZi Twist B i-Size забезпечує високий рівень безпеки і комфорту для перевезення дітей. Модель підійде для малюків від народження до 3-4 років.

Родзинка автокрісла — поворотна конструкція чаші, що спрощує доступ до дитини з боку дверного отвору авто. Як результат, чадо легше садити і витягувати з дитячого автосидения. Комфортної посадки малюка в кріслі сприяє 4-позиційна регулювання кута нахилу спинки і 10 положень налаштування по висоті підголівника укупі з внутрішніми ременями безпеки.

BeSafe iZi Twist B i-Size встановлюється проти ходу руху автомобіля на весь період використання. Фіксація виробу проводиться за допомогою замкових скоб системи Isofix. Додаткова ланка на сторожі міцної фіксації автокрісла — ніжка упору в підлогу. Правильність монтажу крісла підтверджують спеціальні індикатори.

Підтримку незміцнілої спинки новонароджених діток забезпечує обволікаючий вкладиш Newborn. Ще одна система пасивної безпеки в бортовому обладнанні автокрісла представлена висувними протекторами бічного захисту SIP. І хоча цінник на виріб демократичними не назвеш, питання безпеки — не привід для економії. Тим більше, що крісло купується з прицілом на кілька років.