З характеристиками та особливостями обраних для статті моделей можна ознайомитися у порівняльній таблиці «сигналок». Весь асортимент актуальних пропозицій представлений в каталозі автосигналізацій.

+5 фото
+1 відео
Автозапуск двигуна, реле блокування двигуна, великий радіус зв'язку з брелоком, ціна.
Мало охоронних зон, швидко царапається екранчик брелока.

Автосигналізаціям DaVinci віддають перевагу за чудове поєднання демократичної вартості та розвиненої функціональності. Хороший тому приклад — модель з двостороннім зв'язком PHI-1370RS Ver.B.

Система належить до бюджетних верств суспільства «сигналок». В її розпорядження надійшли двозонний датчик удару, функції автозапуску двигуна і його поетапного блокування в разі викрадення авто (Anti-Hi-Jack). Віддалений запуск мотора можна здійснити дистанційно з брелока, запрограмувати на старт за розкладом або при певній температурі повітря. При цьому система працює як з «механікою», так і з АКПП.

Сигнал тривоги може бути прочитаним брелоком автосигналізації на відстані до 2000 м. Керуючі команди з нього подаються на відстані до 900 м від машини. Зв'язок між ланками охоронної системи налагоджений з допомогою 64-розрядного динамічного коду керування із захистом від сканування і перехоплення.

Сигналізація DaVinci PHI-1370RS Ver.B непогано захищає автомобіль, а також підходить для машин будь-якої марки та конструкції. Недолік моделі — скельце основного брелока, «під прикриттям» якого знаходиться інформаційний екранчик, швидко дряпається. Втім, на тлі демократичної вартості охоронної системи зазначений мінус губиться.

+19 відео
Технологія кодування «Здвоєний діалог», автозапуск двигуна, дистанційне вимірювання температури двигуна, салону і напруги бортової мережі.
Істотних мінусів немає.

Дев'ятий «Алігатор» — збалансована за ціною і функціональністю автосигналізація. Модель підходить для установки майже на будь-який сучасний автомобіль, будь це автівка з механічною чи автоматичною коробкою передач, бензиновим чи дизельним силовим агрегатом та ін.

Під наглядом охоронної системи перебувають сім зон автомобіля — від дверей до капота. Підключені елементи відображаються на брелоку відповідною індикацією при відкритті, закритті та порушенні безпеки. Передача даних від брелока до модуля автомобіля відбувається за технологією «Здвоєний діалог» в одному з 8192 каналів. Система передає сигнал на частоті 434 МГц, використовуючи при цьому індивідуальні 128-бітові ключі шифрування. Як результат, перехопити сигнал або підібрати код-граббером досить складно.

Ще одна корисна опція в функціональних активах моделі — автоматичний запуск двигуна за командою з брелока, при певній температурі повітря, за таймером чи при просіданні напруги в бортовій мережі. В доважок до «сигналки» опціонально підключається CAN-модуль, що забезпечує можливість керування охоронною системою за допомогою штатного брелока машини.

Дальність досягнення брелока до автосигналізації становить до 600 м на передачу керуючого сигналу і до 1200 м на приймання. Відгук системи відбувається всього за 0.25 сек. У сухому залишку Alligator A-9 має набір стандартних для сучасних «сигналок» функцій, поставлених на варту захисту «залізного коня».

+13 відео
Безліч контрольованих зон, автозапуск двигуна, інформативний брелок, керування зі смартфона.
Істотних мінусів немає.
Ціна від 18 000 грн.

Охоронні системи під знаком марки Pandora зарекомендували себе виключно в позитивному ключі серед багатьох автовласників. Зміцнити позиції бренду покликана середньобюджетна «сигналка» DX 9X.

Автосигналізація підлягає установці на машини будь-якого класу і року випуску. Для спільної роботи зі штатною електронікою і механізмами «залізного коня» у моделі реалізована підтримка цифрових шин 2xCAN/LIN, завдяки чому для її монтажу потрібно мінімум втручань в заводську проводку. Не менш важливу роль відіграє релейний модуль RMD-5M, який забезпечує можливість безключового автозапуску двигуна в обхід штатних іммобілайзерів більшості легковушок.

Всередині базового блока пристрою знаходяться мікропроцесор ARM M4 та акселерометр Keonix, який поєднує властивості датчиків удару, нахилу і руху. Останній з високою точністю відрізняє помилкові спрацьовування від реальних спроб злому автомобіля. Обмін даними між головним блоком та пультом відбувається у діалоговому режимі, тому ймовірність електронного злому системи практично виключена.

Брелок до автосигналізації оснащений контрастним РК-дисплеєм, на який виводяться усі важливі параметри роботи охоронної системи. Брелок підтримує двосторонній зв'язок з машиною на відстані до 700 м. До однієї «сигналки» можна прив'язати чотири брелока, три Bluetooth-мітки та один смартфон. «Мобільник» з програмним забезпеченням Pandora BT може виконувати функцію інтерактивного ключа. Також через інтерфейс меню фірмового додатка відкривається доступ до всіх можливостей автосигналізації, включаючи можливість формування розкладу запуску двигуна та регулювання чутливості охоронних датчиків.

+6 фото
+6 відео
6 способів управління системою, можливість контролювати стан авто, модулі GSM і GPS, два брелока-мітки.
Штатний брелок без екрана.

Scher-Khan Universe 2 — не просто автосигналізація, а справжній охоронно-телематичний комплекс. Він протистоїть злому та викраденню авто, а також тримає руку на пульсі контролю стану машини.

Основним джерелом керування охоронною системою виступає брелок-мітка з єдиною кнопкою. Натисканням на неї авто ставиться на «сигналку» і знімається з неї. При кожному включенні запалення чи початку руху система контролює наявність мітки. Спроба виїхати без брелока буде цілком безуспішною — запуститься система блокування двигуна і автомобіль просто стане. Про запас в комплекті Scher-Khan Universe 2 передбачена друга радіомітка.

Існує цілих 6 способів управління охоронною системою: з вищезазначеного основного брелока, зі штатного брелока автомобіля, через мобільний додаток або інтернет-кабінет, за допомогою салонного модуля КОМАНДЕР, або ж дзвінком з «мобільника» на номер системи. Попередньо потрібно лише доукомплектувати GSM-адаптер SIM-картою. Серед іншого Scher-Khan Universe 2 може похизуватися модулем геопозиціювання GPS.

Сигналізація розрізняє безліч типів зовнішнього впливу, за що відповідає універсальний датчик переміщення, нахилу, прискорення та удару. Разом з тим система збирає повний пакет інформації щодо пересування авто, веде облік витраченого палива, подоланої відстані, часу простоїв у пробках. А головне, вона стежить за технічним станом транспортного засобу через цифрові шини автомобіля. Своєчасна діагностика вузлів на предмет несправностей допоможе запобігти серйозній поломці машини у майбутньому.

Безліч контрольованих зон, автозапуск двигуна, авторизація по PIN-коду, стійкість до перепадів температури повітря.
Істотних мінусів немає.

Охоронний комплекс StarLine B96 підійде для більшості сучасних автомобілів, оснащених цифровими шинами CAN або LIN. Система захищає від викрадення, евакуації та крадіжок з салону машини.

Модель зібрана з високоякісних комплектуючих і зберігає стабільну роботу в широкому діапазоні температур повітря — від -40 °C до +85 °C. Навіть у найбільш морозні дні сигналізація зберігає достатній рівень заряду акумулятора в режимі охорони протягом 60 днів. Охоронний комплекс озброєний системою інтелектуального автозапуску двигуна по температурі, падінню рівня заряду АКБ або згідно заздалегідь встановленого розкладу.

Вбудований інтерфейс 2CAN+2LIN використовується для зручного і безпечного підключення сигналізації до бортової мережі автомобіля через однойменні цифрові шини. По цим же шинам працює технологія iCAN, яка виступає гарантом прихованого блокування двигуна на випадок злочинних дій. Поїздка на машині стає можливою лише тільки після введення індивідуального PIN-коду штатними кнопками автомобіля.

Оснащення базового блоку сигналізації передбачає 3D-акселерометр, який фіксує удари по кузову, нахили машини та початок руху. Загалом охоронна система тримає на контролі 11 незалежних зон. Управління комплексом здійснюється як з фірмового брелока, так і зі штатного — в цьому випадку брелок StarLine відіграє роль додаткового ідентифікатора. У якості опції до «сигналки» пропонуються модулі GSM і GPS, а також фірмовий інтерфейс StarLine BT Smart Майстер 6 для авторизації по брелоку-мітці або через смартфон.