Скільки за часом можна працювати газонокосаркою?

Допустимий час безперервної роботи газонокосарки залежить від типу та класу техніки. Хоча він практично ніколи прямо не вказується в технічних характеристиках, але про те, скільки може працювати газонокосарка без перерви, можна судити за непрямими ознаками та натяками з боку виробника.

Наприклад, багато виробників техніки для стрижки газонів згадують у технічних характеристиках чи рекламі такий параметр, як «рекомендована площа» (у нашому каталозі він вказаний у багатьох моделей). Ця цифра показує, скільки квадратних метрів газону рекомендується косити за один захід. У разі бензинових косарок «рекомендована площа» приблизно збігається з часом роботи на одній заправці. Виробники навмисне оснащують садову техніку бензобаками невеликого об'єму (як правило, до 1 л), щоб користувач кожні 40 – 60 хвилин мав робити паузи для охолодження двигуна та дозаправки паливом.

У електричних газонокосарок допустимий час роботи без зупинок значно менший. Вважається, що садова техніка техніка побутового класу з живленням від мережі 230 В повинна працювати не більше 20 – 30 хвилин поспіль, після чого їй потрібно давати 10 – 15 хвилин відпочинку. Втім, такі обмеження не є проблемою. Адже в процесі стрижки газону в будь-якому разі доводиться час від часу робити паузи та вимикати мотор для того, щоб спустошити травозбірник або, розвертаючись наприкінці ділянки, перекидати кабель живлення, щоб він не валявся на дорозі під час наступного проходу.

Зауважимо, що допустимий режим експлуатації техніки багато в чому залежить від її класу (і ціни). Наприклад, фірма Einhell, яка випускає апарати побутового класу, прямо і не соромлячись пише, що її техніка розрахована на роботу до 50 годин на рік (тобто двічі на тиждень по годині протягом сезону). А бензинові двигуни Honda мають ресурс близько 5000 мотогодин – таким чином, косарки даної марки можуть працювати в більш інтенсивному режимі, і їх можна використовувати в професійних цілях.

Газонокосарки з двигунами Honda вважаються дуже витривалими та надійними.

Чи можна косити мокру траву?

Виробники садової техніки та співробітники сервісних центрів, які займаються обслуговуванням та ремонтом газонокосарок, повністю солідарні в тому, що косити мокру траву не слід. Вони мають безліч вагомих підстав дотримуватися такої думки.

  • Потужність двигуна, швидкість обертання ножа чи волосіні, внутрішній профіль деки та розміри «вікна» на виході з неї — всі характеристики та параметри підбираються конструкторами техніки виходячи з того, що під час косіння газону трава буде сухою.
  • Мокра трава важить значно більше ніж суха. Через збільшену вагу зростає навантаження на двигун. Ріжучим елементам складніше «пережовувати» мокру рослинність. До того ж, вологі травинки не летять прямо в мішок або через бокове вікно вбік, а налипають на деталі і ускладнюють обертання вузлів.
  • Коли трава мокра від дощу або роси, ріжуча роторна система не може різати рослинність чисто і акуратно. Замість того, щоб косити, ніж обриває кінчики мокрих травинок. Це погано позначається на здоров'ї рослин та негативно впливає на зовнішній вигляд вашого газону.
  • Важкі мокрі шматочки трави, зрізані косаркою, погано збираються в травозбірник. Найімовірніше, вони залишаться валятися на галявині і заважатимуть газону рости.

Таким чином, косіння мокрої трави приносить більше шкоди, ніж користі. Тому краще не косити газон по густій ранковій росі, одразу після дощу або після роботи спринклерної системи поливу, а дочекатися, коли сонце випарує зайву вологу зі стебел та листя травинок.

Косити траву під час дощу або одразу після нього — не найкраща ідея.

Що робити, коли потрібно терміново покосити газон після дощу? Якщо ви очікуєте на візит VIP-персон, на кшталт королівського подружжя або президента з прем'єр-міністром, і не бажаєте осоромитись перед ними, то робіть так: зрізайте рослинність потроху (не більше 1 – 2 см за прохід) і косіть не на всю ширину захвату, а вужчими смугами, щоб не перевантажувати мотор. Звичайно, за такою методикою доведеться зробити більше проходів, ніж зазвичай, щоб покосити галявину. Але ви збережете свою косарку від перевантажень.

Чи можна залишати газонокосарку під дощем?

Більшість газонокосарок має не дуже високий ступінь захисту від вологи. Як захисний засіб використовуються, як правило, лише корпус, кришка або кожух, які закривають деякі вузли та деталі косарки від попадання води. Ступінь захисту іноді вказується в технічних характеристиках або на сторінках інструкції з експлуатації. Ступінь IPX1 означає, що техніка має захист тільки від крапель дощу, що падають вертикально, а літери IPX4 говорять, що забезпечений захист від бризок води з будь-якого напрямку. Вищі класи, що дають змогу працювати в будь-яку погоду, зустрічаються рідко.

Незважаючи на наявність будь-якого класу захисту, косити газон під час зливи або залишати газонокосарку під дощем не рекомендується. Тим більше, якщо йдеться про косарки або тримери, які працюють від мережі, адже електрика не прощає недбалості. Техніка з бензиновими двигунами менш чутлива до дощу, але вона теж не любить надмірної вологи. Тривала дія води на косарку призведе до того, що її металеві деталі покриються іржавим нальотом, підшипники в колесах «закиснуть» і туго обертатимуться, а болти з гайками «прикиплять» від корозії. Якщо так сталося, що газонокосарку забули під дощем, або вона довго зазнавала впливу вологи в сирому сараї, техніку потрібно добре висушити на сонці, помити і очистити від бруду, а потім обробити металеві деталі засобами для захисту від корозії.

Як правильно очищати газонокосарку?

У процесі косіння газону частинки бруду та шматочки трави рясно покривають деякі вузли та агрегати садової техніки. Вони можуть накопичуватися між деталями, ускладнюючи їх рух чи обертання, або забивати внутрішні порожнини. Тому після кожного сеансу косіння трави газонокосарку потрібно чистити. Якщо техніку не очищати від трави, що налипла, то волога, яка в ній міститься, буде «атакувати» поверхню металу і стане причиною появи корозії на деталях вашої косарки.

Зверніть увагу: після роботи двигун газонокосарки, вихлопна система та деякі інші деталі можуть бути гарячими. Обливати їх водою, поки вони не охолонуть до температури навколишнього середовища, не слід. Коли деталі гарячі, краще взагалі не мити моторну частину, а обмежитися очищенням деки зсередини і зовні.

Для очищення від трави та бруду рекомендується використовувати щітку, скребок, вологу тканину та ручний розпилювач. За допомогою щітки необхідно видалити обрізки травинок і листочків з коліс, корпусу і внутрішньої поверхні деки. Залишки можна змити струменем води (але потрібно стежити, щоб він не потрапив у мотор чи карбюратор). Для миття газонокосарки можна використовувати чисту холодну воду чи м'який мильний розчин. Після висихання техніки рухливі частини косарки та леза ножа рекомендується змащувати якимось захисним засобом, на зразок WD-40.

Деякі газонокосарки мають спеціальний штуцер, призначений для промивання деки. Ця маленька деталь значно полегшує догляд косарки. Щоб промити деку зсередини від рослин, що налипли, техніку навіть не потрібно перевертати. Достатньо приєднати до штуцера садовий шланг з конектором, відкрити кран для подачі води, запустити двигун і дати апарату трохи попрацювати, стоячи на місці. Буквально за пару хвилин потік води, яка розбризкується ножем, що обертається, добре промиє внутрішню поверхню деки від трави і бруду.

Маленький штуцер на газонокосарці економить багато часу та сил. Завдяки йому процес промивання деки зсередини відбувається легко та швидко.

Багато виробників садової техніки забороняють використовувати мінімийки та компресори для чищення газонокосарок. Вони побоюються, що недосвідчений користувач, спрямовуючи струмінь води чи повітряний потік туди, куди не слід, може пошкодити косарку високим тиском. Але практичний досвід показує, що мінімийку цілком можна використовувати для чищення газонокосарок, якщо у неї є регулятор, що дає можливість зменшувати тиск води до безпечного рівня, або регульована віялова насадка, яка може керувати силою та шириною водяного струменя, роблячи його «м'яким» та «лагідним». Головне, щоб користувач знався на конструкції садової техніки і розумів, куди не слід направляти водяний потік. Наприклад, не слід обливати водою електричні вузли та агрегати, не можна допускати потрапляння рідини всередину двигуна та вихлопної системи, а також не варто спрямовувати струмінь на повітряний фільтр, щоб вода не потрапила до карбюратора.

Коли і як заточувати ніж газонокосарки?

У процесі роботи ніж ріжучої системи втрачає свою гостроту. Його кромки поступово затуплюються навіть від трави, не кажучи вже про камені, гілки та інші предмети, які можуть потрапити під деку. Оскільки тупі кромки не зрізають рослинність, а рвуть її і псують газон, їх слід періодично заточувати. При побутовому використанні точити ніж газонокосарки потрібно приблизно раз на сезон (іноді двічі на рік).

Найпростіший спосіб заточити ніж газонокосарки – це використовувати верстат зі шліфувальним каменем. З його допомогою можна повернути гостроту ріжучим кромкам і прибрати задирки та вм'ятини, які з'являються на металі від зіткнень з камінчиками та іншими сторонніми предметами на газоні. А якщо в господарстві немає точила, але є прямі руки, що ростуть з правильного місця, то можна, затиснувши ніж у лещатах, заточити його кромки за допомогою болгарки з абразивним кругом, гравера зі шліфувальною насадкою або звичайного ручного напилка.

Слід зазначити, що виробники садової техніки не заохочують самостійного заточування і не дають рекомендацій про те, як правильно заточувати ніж газонокосарки. Справа в тому, що обробляючи метал за допомогою абразивного інструменту, можна зняти занадто багато матеріалу і порушити балансування ножа. Незбалансований ніж обертатиметься з биттями та вібраціями та може пошкодити вал двигуна. Тому в інструкціях з експлуатації газонокосарок зазвичай рекомендується віддавати ножі на переточування до спеціалізованих майстерень.

Як правильно зберігати газонокосарку?

Щоб газонокосарка прослужила довго, її слід підтримувати у справному стані та правильно зберігати. Для зберігання садової техніки потрібно вибрати захищене та сухе місце (гараж, комору або сарай), де вона не піддаватиметься впливу вологи та надмірно низьких температур. Бажано, щоб поряд з місцем зберігання косарки не було джерел тепла та хімікатів (багато хімічних речовин можуть прискорити корозію металу та процес старіння пластикових деталей). Бажано закривати техніку чохлом, брезентом або плівкою, щоб вона не «обростала» всепроникним пилом.

У багатьох газонокосарок ручки складаються, щоб техніка під час зберігання займала якнайменше місця.

Перед тим, як відправити косарку в дальній кут на зиму, слід злити паливо з бензобака з метою протипожежної безпеки. Техніку також варто добре помити, оскільки бруд за зиму може дуже глибоко в'їстись. При консервації газонокосарки зі сталевим корпусом на зиму розпорошіть на внутрішню поверхню деки якийсь гарний захисний засіб, на зразок мастила WD-40 або його аналогів, щоб не виявити навесні плями іржі на металі. Техніку, яка зберігається в сараї або гаражі, є сенс обробити спреєм від гризунів, щоб миші та щури не перегризли дроти і не вибрали вашу косарку як місце для своєї зимівлі. Якщо апарат має електростартер, то зніміть батарею і зберігайте її там, де температура не падає нижче нуля. Підготовку техніки до зими можна поєднати з щосезонним сервісним обслуговуванням: заміною моторної оливи та повітряного фільтра, заточуванням ножа та підтягуванням болтів з гайками.

Який бензин заливають у газонокосарку?

У паливний бак бензомоторної садової техніки заливають звичайний автомобільний бензин. Залежно від регіону, під «звичайним» може матися на увазі бензин з октановим числом від 89 до 92 одиниць. Тому, купуючи на автозаправці паливо з октановим числом 92 або 95, ви можете бути на 100% впевнені, що двигун бензинової газонокосарки або мотокоси його відмінно перетравить. А ось використовувати паливо з набагато вищим октановим числом, ніж рекомендує інструкція з експлуатації, категорично не слід. Оскільки в ДВЗ, які ставлять на садову техніку, рівень компресії значно нижчий, ніж у сучасних автомобільних моторах, 98-й бензин не встигає повністю згоріти в циліндрі двигуна і частково догоряє на виході — по дорозі у вихлопну систему або навіть у глушнику. Якщо постійно заправляти косарку 98-м бензином, то у неї, найімовірніше, згодом «прогорить» випускний клапан (грубо кажучи, ви «влетите» на ремонт мотора або будете змушені миритися з смердючим вихлопом, сизим димом з глушника та підвищеною витратою палива ).

Зауважте: деякі виробники дозволяють заправляти техніку паливом E10, яке містить 10% етилового спирту, або бензином з 5% метанолу. Але якщо в інструкції з експлуатації немає прямих вказівок щодо цього, то ризикувати та експериментувати не варто, оскільки наслідки можуть бути плачевними для двигуна.

Оскільки садова техніка, що працює на бензині, як правило, не має паливних фільтрів, слід уважно поставитися до чистоти палива. У бензині, який ви заливаєте в паливний бак, не повинно бути крупинок піску, частинок іржі або будь-яких інших забруднень, хоч би якими дрібними вони були. Тверді частинки та бруд, потрапляючи всередину циліндра, можуть пошкодити двигун або стати причиною його прискореного зносу. Тому зберігайте бензин у чистій каністрі, спеціально відведеній для цієї мети, а під час переливання палива з каністри в бензобак використовуйте лійку із сітчастим фільтром.

Для заправки газонокосарки краще придбати спеціальну каністру з довгим носиком, який не дає пролити паливо повз горловину бензобака.

Також не слід лити в бензобак паливо, яке зберігалося у гаражі понад 2 – 3 місяці. Справа в тому, що бензин досить швидко «старіє». Під час тривалого зберігання у ньому відбуваються структурні зміни: паливо окислюється, присадки деградують, утворюється смолянистий осад, падає октанове число та відбувається розпад легких фракцій, які відповідають за пускові властивості. В результаті двигун буде гірше запускатися і працювати, а на свічці запалювання, поршневих кільцях і поверхнях камери згоряння інтенсивніше утворюватиметься нагар. «Старий» бензин можна визначити за кольором: замість майже прозорого або злегка жовтуватого він стає каламутним або набуває світло-коричневого відтінку.

Заправляючи косарку бензином, не забувайте і про його горючі властивості. Доливати паливо в бензобак можна тільки тоді, коли двигун зупинено, а циліндр та деталі випускної системи охолонули до безпечної температури. Не ігноруйте здоровий глузд та техніку безпеки! І про всяк випадок зберігайте поруч із бензиновою газонокосаркою хоча б невеликий вогнегасник.

Чи потрібно додавати оливу в бензин для газонокосарки?

Моторна олива додається до бензину лише в тому разі, якщо газонокосарка або мотокоса оснащена двотактним двигуном. У «двотактників» немає системи мастила та оливного бачка. Тому під час роботи 2Т-мотора його деталі змащуються моторною оливою, яка в невеликій кількості додана у паливо.

Щоб приготувати бензиново-олійну суміш для двотактної газонокосарки, необхідно взяти бензин та спеціальну моторну оливу з маркуванням «2Т» і змішати їх у пропорції 50:1 (20 мл оливи на 1 л палива) або 40:1 (25 мл оливи на 1 л палива). Точне співвідношення для конкретної моделі двигуна вказано в інструкції з експлуатації техніки. Суміш необхідно кілька хвилин перемішувати, поки олива повністю не розчиниться в бензині. Заправляти двотактну косарку або мотокосу чистим бензином без оливи категорично не можна, тому що двигун швидко вийде з ладу внаслідок перегріву.

Використовуйте мірний стаканчик і точно дотримуйтесь пропорцій, щоб приготувати суміш із правильним співвідношенням бензину та моторної оливи для двотактної газонокосарки.

А ось при експлуатації газонокосарок з 4-тактними двигунами все рівно навпаки – додавати оливу в бензин не тільки не потрібно, а й строго заборонено. У кожного «чотирьохтактника» є спеціальний оливний бачок, звідки моторна олива надходить у систему змащення.

Чи можна використовувати автомобільну оливу для газонокосарки?

Автомобільні двигуни мають водяне охолодження, а на садову техніку встановлюються бензинові двигуни з повітряним охолодженням. Це зовсім різні типи ДВЗ з різними тепловими навантаженнями та режимами роботи, і для кожного з них слід використовувати відповідні мастильні матеріали. Зазвичай, на банках з оливою для садової техніки є візуальне маркування (найчастіше — іконка газонокосарки або її зображення в натуральному вигляді). Таке позначення вказує, що оливу можна використовувати для 4-тактних «повітряників» (крім косарок, такі мотори ставлять на генератори, мотопомпи, бензинові компресори та деякі інші види техніки).

Приклади упаковок, за якими відразу видно, що всередині банки знаходиться моторна олива для газонокосарок.

Тому відповідь на питання про автомобільну оливу досить проста: моторну оливу, призначене для автомобілів, заливати в газонокосарку не слід. Краще використовувати мастильні матеріали, які випускають самі виробники садової техніки (наприклад, AL-KO, Husqvarna, Oleo-Mac та Stiga) або їх аналоги від відомих фірм. Вони мають гарантовану якість і продаються в банках невеликого об'єму.

У газонокосарки найчастіше заливають моторні оливи, що мають маркування 10W-40, 15W-40 або SAE30 (перевірте інструкцію з експлуатації вашої техніки, щоб уточнити рекомендації виробника). Це найбільш універсальні мастильні матеріали, які зберігають свої властивості у широкому температурному діапазоні (вони чудово працюють при температурі повітря від 0 °С до +30 °С). Щоб двигун прослужив довше, купуйте якісну оливу і не змішуйте рідини різних марок (вони можуть мати несумісні пакети присадок). Якщо виникла потреба змінити марку мастильного матеріалу, то спочатку повністю злийте стару оливу з двигуна перед заливкою нової.

Перевірка рівня оливи виконується перед кожним запуском бензинової газонокосарки, а повна заміна — не рідше одного разу на сезон або кожні 50 мотогодин.

Чому не можна перевертати газонокосарку?

Існує думка, що бензинову газонокосарку не можна перевертати на бік. Ходять історії про те, що після перевертання двигун не заводиться або «вмирає» у процесі запуску. Такі сюжети з'являються не на порожньому місці. Але подібне може статися лише з тим, хто не знає, як правильно перевертати газонокосарку.

Багато виробників прямо в інструкціях з експлуатації в картинках показують, на який бік можна перевертати газонокосарку. Її слід перевертати на бік таким чином, щоб горловина паливного бака та повітряний фільтр були зверху, а вихлопна система та отвір для зливу оливи – знизу. Багато (але не всі) двигунів, які встановлюються на садову техніку, спроєктовані таким чином, що їх можна без будь-яких наслідків перевертати на правий бік.

Перевертати бензинову газонокосарку можна, але тільки на правильний бік.

А що ж буде, якщо неправильно перевернути бензинову газонокосарку? Ось тут чекай на неприємності. При перевертанні не в той бік може пролитися паливо з бака, а моторна олива може потрапити у повітряний фільтр та зіпсувати його. Трапляється, що при перевертанні набік у карбюраторі утворюються повітряні пробки, через які потім ДВЗ не заводиться. А найгірше, коли олива чи паливо потрапляють у камеру згоряння через відкриті клапани циліндра. У такому разі при спробі запуску може статися гідроудар, який з високим ступенем ймовірності вб'є або пошкодить двигун.

Зазначимо, що жодних заборон на перевертання електричних та акумуляторних косарок не існує. У них просто немає палива, оливи або інших технічних рідин, які могли б пролитися, витекти, потрапити не туди тощо.

Більше корисної інформації про газонокосарки

Усі статті, присвячені техніці для догляду газонів, починаючи від корисних порад щодо вибору газонокосарки або мотокоси, і закінчуючи добірками ТОП-5 у різних «номінаціях», можна знайти у відповідному розділі каталогу.