Порівняння Fire-Maple Fuel 0.5 vs Primus Summer Gas Cassette

— Газовий балон. Резервуари, призначені для зберігання газу, зазвичай скрапленого. Таке зберігання передбачає досить високий тиск всередині, а також не допускає ні найменшої негерметичності, що висуває підвищені вимоги до надійності резервуарів.

— Ємність для палива. Посудини для рідкого палива, такого, як гас. Фактично являють собою звичайні металеві фляги з пробками або закрутками (пластик небажано використовувати в зв'язку з накопиченням статичного заряду під час тертя рідини об стінки). На відміну від балонів, зазвичай постачаються порожніми, купувати і заливати у флягу паливо потрібно самостійно.

Спосіб з'єднання балона з пальником. Це один з головних критеріїв вибору газового балона: тип підключення повинен співпадати з тим, який передбачений в пальнику.

— Різьбове (epi-gas). Варіант, відомий також як «європейська різьба». Класичне різьбове з'єднання, що характеризується непоганою надійністю і дозволяє знімати балон до повного використання запасу газу.

— Цангове. Балони з таким з'єднанням також називають штоковими, штуцерними, а в просторіччі — «дихлофосними» (оскільки така ємність нагадує балончик аерозолю зі знятим ковпачком-розпилювачем). За підключення відповідає тонка трубка (шток), стиснута в цанговому кріпленні при установці. Цей варіант популярний в основному серед туристичних газових плит, у яких в корпусі є виїмка під балон — при виносному розташуванні балона з'єднання було б не надто надійним. Самі балони часто мають більш тонкі стінки, ніж варіанти з іншими типами підключення, що вимагає акуратності.

— Клапан (Easy Click). Різновид підключення, застосовується в основному в пальниках Campingaz і Coleman. Таке кріплення простіше і швидше у підключенні/відключенні, ніж різьбове, при цьому вважається більш надійним і захищеним від витоків.

— Прокольне. Згідно з назвою, при такому підключенні оболонка балона проколюється. Подібні резервуари призначаються в основно...му для побутового використання — на пікніках, дачах, у довготривалих таборах і т. ін. Це пов'язано з тим, що балон не можна від'єднувати від пальника до повного витрачення газу. З іншого боку, прокольні моделі максимально прості і недорогі.

Один і той самий тип підключення у різних виробників може мати різні розміри і конструктивні особливості. Тому при покупці бажано уточнювати не тільки цей параметр, але і сумісність балона з конкретною моделлю пальника (особливо якщо пальник і резервуар мають різних виробників). Також відзначимо, що для ємностей під рідке паливо (див. «Тип») тип підключення взагалі не вказується — вони зазвичай робляться під плити конкретної марки.

Вага палива, заправленого в балон, без обліку самого резервуара. Знаючи приблизний витрата палива в пальнику, по цьому параметру можна оцінити, на скільки вистачить запасу в балоні. Вага самого резервуара в порівнянні з вагою палива досить невеликий, і при розрахунках загальної ваги багажу їм, зазвичай, можна знехтувати.

Номінальний об'єм резервуара, по суті — кількість міститься в ньому палива. З практичної сторони цей параметр актуальним насамперед для фляг під рідке паливо (див. «Тип») — для газових балонів більш важливий вага заправленого всередину газу. Також він дозволяє оцінити приблизні габарити балона/фляги.

Моделі пальників, для яких підходить даний резервуар. Ця інформація може значно спростити вибір: для сумісного балона немає необхідності уточнювати тип і особливості підключення. А в разі ємностей для палива цей параметр взагалі є єдиним, визначальним сумісність.