З параметрами моделей, що увійшли в огляд, можна ознайомитися в порівняльній таблиці недорогих бензогенераторів на 2.5 кВт з ручним запуском. Весь асортимент актуальних пропозицій представлений у каталозі генераторів. "Як підібрати генератор резервного електропостачання" - розказано в однойменній статті.

+10 фото
+4 відео
Економічна витрата палива, якісне складання.
Нема авторегулятора напруги.

У категорії недорогих бензогенераторів цікавою пропозицією щодо співвідношення «ціна/якість» виглядає модель WPG-3600 від бренду Werk. І ось чим вона чудова.

Генератор зібраний на якісній та міцній трубчастій рамі, а його серцем є 6.5-сильний одноциліндровий двигун об'ємом 196 см³. За годину виробітку електрики в номінальному режимі потужності (2.5 кВт) силовий агрегат пристрою споживає близько 1.45 л бензину. На повному баку палива (15 л) забезпечується понад 10 годин безупинної роботи генератора.

Для вироблення електрики моделі встановлено синхронний альтернатор. Пристрої-споживачі підключаються до живлення від генератора через дві розетки на 230 В. А для зарядки автомобільних та мотоциклетних акумуляторів у конструкції Werk WPG-3600 передбачаються спеціальні клеми 12 В. Рівень вихідної напруги прийнято контролювати за показаннями бортового стрілочного вольта.

Оскільки модель видалася найпростішою у класі, їй не дісталося навіть авторегулятора напруги. Чутливу техніку до генератора рекомендується підключати через стабілізатори напруги. Натомість агрегат радує досить тихою роботою (рівень шуму 67 дБ на відстані 7 м) та привертає увагу до своєї персони щодо демократичної вартості.

+17 фото
+8 відео
Авторегулятор напруги (система AVR), міцна трубчаста рама.
Трапляються протікання олії та палива.

Китайський бренд EnerSol спеціалізується на випуску бензинових та дизельних генераторів, двигунів, різноманітного будівельного обладнання. У полиці бензогенераторів марки однією із найпростіших моделей є EPG-2800S.

Агрегат вміщує постійне обслуговування навантаження в межах до 2.5 кВт. У короткостроковому режимі модель тягне навантаження до 2.8 кВт. Основою конструкції EnerSol EPG-2800S послужив чотиритактний силовий агрегат об'ємом 210 см і потужністю 7 к.с. У номінальному режимі роботи з підключеним навантаженням двигун споживає паливо зі швидкістю близько 1.2 л/год.

Модель зібрана на високоміцній трубчастій рамі та оснащується 15-літровим бензобаком. Повного бака палива генератору вистачає приблизно на 12.5 години безупинної роботи. Роз'єми на борту агрегата представлені двома розеточними гніздами 230 В з автоматами на 16 А. Також модель має в своєму розпорядженні клемні виходи, на які подається постійний струм з напругою 12 В.

Запуск силового агрегата бензогенератора здійснюється вручну. З більше просунутого оснащення модель отримала авторегулятор напруги (система AVR), датчик рівня олії, аналоговий вольтметр на передній панелі корпусу. З нарікань на роботу EnerSol EPG-2800S зустрічаються зауваження щодо протікання олії та палива з трубки, яка йде в бензобак. Проте загалом генератор формує позитивне враження — це проста «робоча конячка» без зайвих наворотів та за прийнятною ціною.

+6 фото
+3 відео
Надійний силовий агрегат, авторегулятор напруги (система AVR), ергономічна панель керування.
Алюмінієва обмотка альтернатора.

У базовій лінійці генераторів Konner&Sohnen зустрічаються дуже придатні пропозиції. Візьмемо, наприклад, модель KSB 2800A - бензинову електростанцію, яка здатна забезпечити цілющою енергією сумарне навантаження до 2.5 кВт.

Агрегат має 196-кубовий двигун з ручною системою запуску. За живлення споживачів однофазним змінним струмом 230 відповідає синхронний альтернатор з алюмінієвою обмоткою, яка характерна для генераторів бюджетного класу. Утримувати вихідну напругу на постійній величині покликана система авторегулювання напруги AVR. Водночас модель обладнана клемами 12 В для заряджання автоакумуляторів та живлення низьковольтних електроприладів.

У режимі половинного навантаження бензогенератор споживає 1.25 л палива за годину. Бак у моделі має ємність 15 л. На повній заправці генератор може працювати до 12 годин поспіль(при вищезазначеному 50-відсотковому навантаженні). Виробник також оснастив пристрій датчиком рівня олії, який при низькому рівні мастильного матеріалу автоматично глушить силовий агрегат, щоб уникнути зносу робочих вузлів.

Для зручності транспортування ручки генератора одягнені в еластичні накладки. А ось коліс у конструкції моделі не передбачається. Керувати роботою пристрою передбачається з ергономічної панелі на лицьовій стороні корпусу. На ній розміщені тумблери, індикатори, стрілочний вольтметр і два розеткові гнізда під прикриттям захисних заглушок. Konner&Sohnen Basic KSB 2800A сповна відпрацьовує сплачені кошти, радуючи довгою та надійною роботою за умови регулярного технічного обслуговування ключових вузлів.

+8 фото
+4 відео
Авторегулятор напруги (система AVR), складана ручка та транспортувальні колеса.
Істотних мінусів немає.

Einhell TC-PG 35/E5 – простий бензиновий генератор з ручною системою запуску силового агрегата. Модель вирішує багато ремонтно-будівельних питань і стане джерелом резервного живлення для будинку, невеликого магазинчика, гаражної майстерні.

Генератор призначається обслуговування навантаження до 2.6 кВт. Вироблення необхідної потужності виконує бензиновий двигун об'ємом 208 см³. У режимі навантаження приблизно на 2/3 від номінальної потужності бензомотор споживає 1.4 л палива за годину. 15-літрового бака генератору вистачає на 10 годин автономної роботи з невеликим "хвостиком".

Гарантом стабільної вихідної потужності в конструкції генератора є система AVR. Наприклад називається авторегулятор напруги. Візуально контролювати параметри напруги на виході передбачається за даними вольтметра стрілки, який розміщений на передній панелі корпусу агрегата. Поряд із вимірювальним приладом знаходяться два розеткові гнізда на 230 В, прикриті заглушками від пилу та інших забруднень.

Вага генератора у зборі становить близько 42 кг. Однак переміщувати його з місця на місце зовсім не складно - Einhell TC-PG 35/E5 обладнали складаною ручкою в передній частині корпусу і двома колесами транспортування в задній частині рами. Рівень шуму під час роботи бензогенератора досягає 96 дБ. З одного боку, це забагато, а з іншого — «однокласники» моделі в бюджетному сегменті шумлять так само. Отже, цей параметр при виборі можна сміливо відсунути на другий план.

+5 фото
+3 відео
Авторегулятор напруги (система AVR), складана ручка та транспортувальні колеса.
Істотних мінусів немає.

Німецька компанія Scheppach має понад 80 років стажу на світовому ринку електроустаткування. На випадок перебоїв зі світлом у портфоліо бренду є чудові бензогенератори. Зокрема модель SG 3200.

Агрегат виконаний на двоколісному шасі зі ручкою для зручності переміщень. Вивозити його на вулицю можна навіть в одну особу. В основі конструкції генератора лежить бензиновий двигун потужністю 6.5 л. та об'ємом 196 см³. Крутний момент з двигуна передається на синхронний альтернатор, який безпосередньо відповідає за вироблення електрики.

Scheppach SG 3200 долає довгострокові навантаження до 2.5 кВт. У піковому режимі модель тягне короткочасну потужність до 2,8 кВт. Навантажувати генератор надміру не варто, оскільки в нього швидше зношуються вузли. Паливний бак моделі вміщує 15 л бензину, його повної заправки вистачає приблизно на 12 годин автономного виробітку електрики.

Стабільні характеристики вихідної напруги підтримує бортова система AVR. Розеток в конструкції моделі налічується 2 шт., обидві забезпечені автоматами на 16 А. У навантаження генератор озброїли 12-вольтовим постом для зарядки автомобільних акумуляторів, що сів, і живлення низьковольтних ланцюгів, а ще йому дістався стрілочний вольтметр для візуального контролю величини вироблюваної напруги.