А скільки коліс у вашого транспорту? ТОП-5 моноколес

INMOTION SCV V3

Зовнішній вид моноколеса InMotion SCV V3 моментально приковує до себе погляд — якісні матеріали з оздобленням «під шкіру» в яскравій кольоровій окантовці не залишають байдужими нікого.

Конструкція одноколісного гироцикла продумана до дрібниць, що виражається в поздовжніх ребрах для кращої стійкості ніг на алюмінієвих підніжках, м'які захисні накладки з боків, і, головне, — висувної ручки для транспортування пристрою за типом валіз. 13.5 кг чистої ваги не має до перенесення уніцикла в одній руці, а ось котити його по землі можна взагалі не напружуючись.

Електросамокат спирається на спарені алюмінієві колеса діаметром 14". Такий конструктив значно збільшує стійкість при пересуванні, максимальна швидкість якого може досягати 18 км/год. На передній і задній частині моноколеса розташувалися світлодіодні ліхтарі: при русі вперед вони світяться відповідно білим і червоним кольором, автоматично перемикаючись навпаки при зміні напряму.

Основними «фішками» уніцикла є невеликий сенсорний дисплей, вбудовані колонки і власне мобільний додаток для власників Android або iOs-смартфонів. На екран виводиться індикація залишку заряду батареї, якої зазвичай вистачає для подолання дистанції дальністю 25 км, а також активні з'єднання Bluetooth. Бездротова мережа призначена для з'єднання з сумісними телефонами, плеєрами для програвання музики через гучні динаміки. Крім треків, колонки відтворюють звукові сповіщення про низький заряд акумулятора, різких рухах, включенні/виключенні моноколеса. А за допомогою мобільного програми можна відстежувати координати своїх поїздок, керувати музикою і навіть ставити уницикл на охорону (блокувати колеса або контролер системи стабілізації).

Електричний моновел недарма під зав'язку напханий всякими «смакотою» — вони покликані зробити процес пересування більш комфортним, що успішно підтверджується на практиці.

Airwheel X5 Music

Заснована в 2004 р. компанія Airwheel за десятиліття своєї роботи встигла завоювати величезну кількість шанувальників по всьому світу.

Модель уніцикла Airwheel X5 Music виділяється серед однолітків наявністю двох стереодинаміків потужністю 25 Вт. Через них можна програвати улюблені треки зі смартфона або плеєра, підключеного до моноколесу шляхом Bluetooth-з'єднання. Радіус дії бездротової мережі досягає 8 м.

За ходовим якостям уницикл не поступається моделей-аналогів: його можна розігнати до швидкості 18 км/год, а запас ходу на одному заряді акумулятора потужністю 130 Вт вистачає на 20-23 км (залежно від типу дорожнього покриття і ваги водія). Якщо за управлінням знаходиться людина вагою від 60 до 120 кг, моноколесо здатне подолати з ним підйоми крутизною до 15°, а у випадку, коли вага водія не дотягує до 60 кг — моновел впевнено підніметься і на 18-градусні гірки.

Принципи управління моноколесом базуються на використанні гіроскопа. Інженери китайського виробника привчили своє дітище до безпечної манері пересування: воно має захист від надмірного крену і розгону на ухилі. Для тих же, хто вперше зіткнувся з подібним засобом пересування, комплект поставки передбачає страхувальні коліщатка і ремінь для утримання рівноваги, які допоможуть швидше освоїти техніку управління і убезпечать від можливих падінь.

Відкидні підніжки моноколеса мають рифлену поверхню, з якої не зісковзують ноги. При необхідності вони притискаються до корпусу в один рух руки для більш зручного транспортування. Вся конструкція уніцикла в зборі важить в районі 10 кг, що дозволяє переносити її на короткі відстані або, враховуючи компактні розміри в складеному стані, з легкістю перевозити в багажнику автомобіля.

Firstwheel Surf

Модельний ряд моноколес від компанії Firstwheel включає в себе дві основні моделі: округлу Firstwheel Surf і більше прямокутну Firstwheel Dyno зі здвоєними колесами.

Моноцикл Firstwheel Surf дуже легкий в управлінні — він жваво реагує на відхилення корпусу водія і впевнено долає нерівності дорожнього полотна. Навчитися його управління не складе ніякої праці. А якщо раптом щось не буде виходити, на допомогу прийдуть спеціальні навчальні коліщатка і страхувальний трос для утримання рівноваги.

Корпус моноколеса виконаний в мінімалістичному стилі — на ньому можна виявити лише кнопку вмикання живлення, 4 світлових індикатора залишку заряду батареї і штекер для зарядки гаджета, яка займає близько 2 годин. На одному заряді комплектного акумулятора забезпечується пробіг в районі 7-10 км, що не так вже й багато у порівнянні з моделями-конкурентами по класу.

Верхня грань уніцикла складається з великої суцільнометалевою ручки для перенесення пристрою через перешкоди (бордюр, сходи тощо) або його транспортування. З подьемом моноколеса впорається навіть тендітна дівчина — загальна вага пристрою складає всього 9 кг.

За стійкість водія в процесі пересування відповідають відкидаються алюмінієві педалі з відмінним зчепленням під ноги. Стоячи на них, можна кататися взад чи вперед з максимальною швидкістю до 18 км/год. На нерівних поверхнях краще не сильно не розігнатися з метою уникнути можливого травмування.

Виробник позиціонує своє творіння, як доступний варіант для початківців. Водії-новачки безсумнівно будуть раді фірмової USB-флешці з порадами щодо безпечної манері пересування та детальною інструкцією до пристрою, присутньої в комплекті постачання.

Airwheel Q1

Відмінною рисою моноциклов з індексом Q від китайської компанії Airwheel є спарені колеса, що забезпечують кращу стійкість.

Усередині невеликого корпусу одноколісного гироскутера Airwheel Q1 сховався електродвигун, який дозволяє набирати максимальну швидкість 18 км/год. Правда, при досягненні швидкості в районі 12-13 км/год уницикл починає видавати гучне звукове сповіщення про необхідність зменшити темп. Вбудований акумулятор забезпечує запас ходу до 23 км.

Перед початком руху уницикл необхідно поставити на рівну поверхню, на яку в подальшому буде орієнтуватися гіроскоп пристрою. Колеса, одягнені в гумові покришки, мають діаметр 11.5" і впевнено колесять по самим різноманітним покриттям. Незручності можуть виникнути хіба що при їзді по бруківці — інтенсивна тряска зажадає більш міцної стійкості на підніжках моноцикла щоб уникнути помилкових відхилень корпусу водія.

Моноколесо непогано пристосований для транспортування — на його верхній частині розташована важка ручка, а підніжки щільно притискаються до боків корпусу. Верхню частину боковин, до речі, оббита спеціальними накладками для захисту гомілок водія. Загальна вага пристрою становить 10.6 кг, що дозволяє піднімати його по сходах або перевозити в метро особливо не надриваючись.

Airwheel Q1 — це відмінний варіант для тих, хто тільки починає знайомство з самохідними засобами пересування, що працюють за принципом розподілу рівноваги. Спеціально для новачків комплект поставки уніцикла передбачає наявність додаткових страхувальних коліс і ременя для більш швидкого навчання усіх тонкощів управління гироциклом.

Компанії Ninebot є власником бренду Segway (segway) — першопрохідника на терені самобалансирующихся засобів пересування з електродвигуном на борту. Тому зовсім не дивно, що передові напрацювання в даній сфері знайшли застосування в моноколесе Ninebot One E, отримав широке визнання публіки в усьому світі.

Опрацювання всіх деталей пристрою викликає повагу: великі підніжки під стопи з прогумованими вставками для кращої фіксації ніг, незвичайна що ховається полуручка для перенесення, кольорова підсвічування по контуру моноколеса — і це лише мала частина цікавих і практичних рішень, які знайшли застосування в конструкції Ninebot One E. Але надто радіти все ж не варто — інженери-розробники чомусь забули про передніх і задніх габаритах, що ускладнює експлуатацію уніцикла в темний час доби.

Серцем моноколеса є 500-ватний електродвигун, здатний перевозити людину вагою до 120 кг з максимальною швидкістю в районі 20 км/год. Для дітей швидкісний режим можна обмежити показником в 12 км/год, Дальність поїздок на одному заряді акумулятора досягає 30-35 км. Слід пам'ятати, що вона сильно залежить від якості дорожнього полотна, ваги водія і його бажання піддати газу. Велике 16-дюймове колесо, на яке спирається моноцикл, відмінно себе почуває і на асфальті, і на тротуарній плитці, і в траві.

Вбудований модуль Bluetooth дає можливість керувати основними параметрами колеса через підключений смартфон або планшет. На екран портативного гаджета виводяться дані про залишку заряду батареї і віртуальні клавіші керування світлодіодним підсвічуванням, яка має 4 різних комбінації. Також змінювати режими роботи підсвічування можна шляхом двухсекундного затиснення клавіші вмикання пристрою або дворазовим постукуванням по його корпусу. В режимі очікування світлові індикатори показують залишилася ємність акумуляторної батареї.

Корпус моноколеса має модульну конструкцію, що значно спрощує доступ до заміни несправних елементів. Йому можна надати індивідуальність допомогою знімних різнокольорових накладок. А за допомогою додаткового універсального держателя вийде зняти процес пересування на екшн-камеру або підсвітити собі шлях у темряві ліхтариком з відповідним кріпленням.