Цепная пила Foresta FA-45S (72351000)
 | Товар устарел 2 750 грн. Устройство: цепная; Тип: переносная; Источник питания: бензиновый двигатель; Объем двигателя (см³): 45; Мощность (Вт): 2400; Мощность (л.с.): 3.26; Размер шины / диска (мм): 450; тормоз цепи; антивибрационная система; Уровень шума (дБ): 110; Вес (кг): 5.9; |
 |
Закрыть
Рекомендуем товары в наличииПилы Foresta →
цепная, бензопила, 2800 Вт, полотно 450 мм, шаг цепи 0.325 ", бесключевое натяжение, вес 8 кг
цепная, бензопила, 3100 Вт, полотно 455 мм, шаг цепи 0.325 ", плавный пуск, бесключевое натяжение, вес 6 кг
Foresta FA-45S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Foresta 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Foresta.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Foresta 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Foresta.
АксессуарыВсе аксессуары для Foresta FA-45S →
это моя вторая бензопила (пользуюсь 4 года),первая была интертул,модельку не вспомню уже,пропользовался меньше года. Отличный зверь для частного дома в деревне,за время пользования перепилял машин шесть дуба и никаких нареканий,плюс еще по участку много чего пилял,карбюратор с завода даже регулировать не приходилось. Много масла на смазку цепи уходит,как бы не подкручевал. Шина и цепь быстро пришли в негодность,длинная шина некчиму на таком апарате. пользуюсь Foresta FA-45S более года |
До этой осени я последний раз занимался заготовкой дров примерно лет 20 назад. Тогда у меня был топор, пару ручных пил и гораздо больше сил и здоровья. Как ни крути, а мы все-так не молодеем, так что когда сестры, которые живут в селе, попросили помочь с дровозаготовкой, а точнее с валкой и распилкой деревьев,я подумал о подобной бензопиле. Давно хотел купить что-то такое на дачу, а тут еще и такая надобность возникла. В общем, купил я эту среднего уровня "китаянку" и решил ее как следует проработать. Двигатель в ней примитивный двухтактный и зная его китайское происхождение, могу с уверенностью предполагать, что его вообще ни разу не запускали. Смысл проработки в том, что пила один-два часа попеременно работает на средних оборотах и холостом ходу без нагрузки или с минимальной нагрузкой. При этом детали притираются, трение снижается, а мощность и моторесурс увеличиваются как минимум на 10-15%. Я потратил на проработку-притирку около полутора часов и чуть больше литра бензина, а точнее масляно-бензиновой смеси с соотношением масло-бензин 1:35. В работе пила показала себе неплохо, небольшие стволы и сравнительно мягкие породы дерева она режет на ура. Холодная заводится, как правило, не с первого и не второго раза, но заводится в любом случае, проблем с этим не было. А вот в горячем виде старт получается, что называется, с пол-оборота. Имеет неплохую амортизацию, не очень тяжелая, руки почти ни устают. Потребляет немного бензина, топливо беру качественное, марки А-92 Шина в 45 сантиметров для такого двигателя и такой мощности великоваты. Заменил шину и цепь на 35-и сантиметровый вариант и пила превратилась в натурального зверя. Жрет много масла на смазывание цепи и шины. |
Добавить отзыв
Видеообзоры
