новое название + новый интерфейс

Спустя 13 лет после запуска первой версии сервиса сравнения цен Nadavi,
мы приняли решение сделать решительный шаг вперед и перевести проект
на более функциональную и динамично развивающуюся платформу — E-Katalog.

Украина
Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /  Колесные болты и секретки

Колесные болты и секретки цены

на 335 моделей  

Купить колесные болты и секретки

Показано 24 из 335 товаров
Еще 24 товара
Страницы:
1 2 3 4 5 ... 14
Подбор по параметрам
 
Цена
отдо грн.
Производители
Каталог колесных болтов 2018 - новинки, хиты продаж, купить колесные болты и секретки.

Пользователи ищут:


Закрыть
Крепеж для автомобильных колес — набор болтов и гаек, которые предназначены для фиксации конструкционных элементов колес и колес в сборе к ступицам шасси. При помощи крепежа осуществляется фиксация элементов обода под камеру и протектор. Для этой цели используется набор, состоящий из болтов и гаек. Собранное колесо крепится к ступице при помощи специальных болтов, в их наборе гайки не предусмотрены.

Для колесных болтов и гаек используется сталь повышенной прочности. Такой крепеж выдерживает высокие механические нагрузки на скрутку и излом. Колесные болты с гайками приспособлены под динамическую нагрузку.

Несмотря на высокий уровень надежности, колесные болты с гайками подлежат регулярным осмотрам и сервисному обслуживанию. Опытные водители ежедневно проверяют натяг колесных болтов. Для этого может использоваться специальное приспособление с механизмом измерения силы прижима. Или же контроль проводится вручную. Разболтавшийся крепеж видно сразу.

Крепеж для автомобильных колес можно классифицировать по следующим признакам. Прежде всего — профиль посадочного места головки болта и гайки: сфера, сфера со смещенным центром, ровная поверхность, конус, квадрат.

Посадочное место определяется конструкционными особенностями колесного диска. Наибольшее распространение получил болтовой крепеж с квадратной головкой и гайки со сферической головкой. Квадрат не дает болту прокручиваться вокруг своей оси, а гайка со сферической контактной частью обеспечивает дополнительную защиту резьбового соединения от нагрузок на срез и излом.

Профиль болтов и гаек с ровной поверхностью практически не используется. А если подобный крепеж и применяется, то только в аварийных ситуациях, когда под рукой нет крепежа со специализированным посадочным местом.

Второй — шаг резьбы: 1,25 мм, 1,5 мм, 1,75 мм. Чем мельче шаг резьбы, тем более высокой надежностью будет обладать резьбовое соединение. Шаг резьбы в ступице определяется конструктивными особенностями внутренней резьбовой поверхности. Шаг резьбы у крепежа для фиксации элементов обода может быть любым, лишь бы этот параметр был однотипным у болтов и гаек.

Третий — диаметр резьбы: М12, М14, М16. Этот параметр определяется конструкционными особенностями ступицы и колесного диска.

Профиль головки болта: «секретка», шестигранник, рожковой. «Секретка» представляет собой профиль головки нестандартной формы, которой получится манипулировать только при помощи фирменного инструмента. Как правило, болты с «секреткой» можно выкрутить только на лицензированных СТО.

Наиболее практичным вариантом профиля является шестигранник. Данным инструментом очень просто манипулировать. Посадочное место под шестигранник обладает превосходным уровнем надежности и долговечностью.

Золотой классикой является головка с профилем под рожковой ключ.

При выборе обратите внимание на то, что профиль посадочного места под головку болта и гайки должен полностью соответствовать конструктивным особенностям колесного диска.

Резьбовая поверхность с шагом 1 или 1,25 мм обеспечивают превосходную надежность фиксации, но такой крепеж требует много сил на сборку и разборку. Болты и гайки с резьбой 1,75 (мм) собираются и разбираются в разы быстрее и легче, но в ущерб надежности посадки.

Уровень прочности болтов и гаек должен быть ниже уровня прочности конструкционных элементов колесного диска и ступицы. Это делается для того, чтобы крепежные элементы смогли «приработаться», не разрушая диск и ступицу.