Inglesina Prime Miglia
 | Outdated Product 5 255 ₴ Weight group: 1 (9 – 18 kg); 2 (15 – 25 kg); 3 (22 – 36 kg); backrest tilt; headrest height; belt height; removable backrest; anatomical cushion; Harness type: 5-point; Material: microfibre; Weight (kg): 6.9; |
 |
Close
We recommend products in stockCar Seats Inglesina →
1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, strap fastening, Top Tether, side protection, adjustment: backrest, headrest, belts
1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, side protection, adjustment: headrest, crash test ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, against the move, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, adjustment: backrest, headrest, belts
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), rotary system, on a course, against the move, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, adjustment: backrest, headrest, belts
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, rotary system, on a course, against the move, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, side protection, adjustment: backrest, headrest, belts, crash test ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, on a course, against the move, strap fastening, adjustment: backrest, headrest, crash test ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, adjustment: backrest, headrest, belts, crash test ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, against the move, strap fastening, adjustment: backrest, headrest
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), rotary system, on a course, against the move, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, adjustment: backrest, headrest, belts
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, against the move, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, adjustment: backrest, headrest, belts
1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, on a course, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, side protection, adjustment: headrest, belts, removable backrest, crash test ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, on a course, against the move, ISOFIX, strap fastening, adjustment: backrest, headrest, belts, crash test ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, against the move, strap fastening, adjustment: backrest, headrest, belts
1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, ISOFIX, strap fastening, adjustment: belts, removable backrest
0+ (0 – 13 kg), 1 (9 – 18 kg), 2 (15 – 25 kg), 3 (22 – 36 kg), on a course, against the move, ISOFIX, strap fastening, Top Tether, adjustment: backrest, headrest, belts
Inglesina Prime Miglia without ISOFIX ISOFIX | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
The information in the model description is for reference purposes.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
Catalog Inglesina 2025 - new arrivals, bestsellers, and the most relevant models Inglesina.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
Catalog Inglesina 2025 - new arrivals, bestsellers, and the most relevant models Inglesina.
1 2 15 16 |
К качеству изготовления претензий нет никаких совершенно. Кресло мне откровенно не понравилось - при всей его добротности и при всех его заявленных положительных моментах. Во-первых, отрегулировать наклон спинки практически нереально. У меня лично это не получается совершенно! Всегда прошу мужа и то каждый раз вижу, как он напрягается и сколько прикладывает усилий. На каких силачей расчитано автокресло - я даже не предпалагаю. Во-вторых, разложить полностью горизонтально это кресло все-равно нельзя, то есть если ребенок захотел спать, то ему придется это делать как бы полусидя. Что неудобно, так головка постоянно заваливается в сторону, и мне банально делается жалко малыша. В-третьих, материал быстро затерся. Хоть мы использовали кресло не так и часто, но очень быстро на нем появились протертости и местами даже повылезали нитки. Одним словом, если была бы необходимость использовать кресло чаще, то мы бы это продали и купили бы уже другое. Но так как ездим нечасто, то решили уже не замарачиваться. use Inglesina Prime Miglia month or more i recommend it don't buy |
1 out of 38 user review(s) shown
10 more user review(s)
Olga
11 February 2011, 21:51
Question about Inglesina Prime Miglia I-Fix Inglesina Prime Miglia I-Fix регулировка наклона спинки
Подскажите, пожалуйста, как регулировать наклон спинки в автокресле Inglesina Prime Miglia I-Fix? В описании сказано, что есть какая-то выдвижная часть, но мы её никак не можем найти.
Video reviews
Additional features car seat Inglesina Prime Miglia:
- Built-in glove box
- Two belt tensioners