Зарядний пристрій Orion Vympel-50
 | Товар застарів Тип пристрою: зарядний пристрій; Напруга акумуляторів: 6 В; 12 В; Ємність акумулятора, що заряджається 12В (Агод): 150; вольтметр; амперметр; USB A: USB-A (швидка зарядка): USB C: Джерело живлення: 230 В; Розміри (мм): 200x85x155; Вага (кг): 0.83; |
 |
Закрити
Рекомендуємо товари в наявностіПуско-зарядні пристрої Orion →
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 3 – 120 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), AGM, GEL, струм зарядки: від 2 А, до 4 А, ступінчасто
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 1.2 – 40 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), AGM, GEL, LiFePO4, струм зарядки: до 1.5 А, авторегулювання, вага 0.28 кг
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 1.2 – 60 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), GEL, струм зарядки: до 2 А, авторегулювання, вага 0.57 кг
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 4 – 120 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), AGM, GEL, струм зарядки: до 1 А, авторегулювання
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 2 – 100 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), AGM, GEL, струм зарядки: до 2 А, авторегулювання, десульфатація
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 4 – 120 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), AGM, GEL, струм зарядки: від 0.8 А, до 4.2 А, авторегулювання, десульфатація
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 15 – 80 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), струм зарядки: до 6 А
зарядне, трансформаторне, на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 20 – 120 Агод, струм зарядки: до 6 А, 185x200x100 мм, вага 1.6 кг
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 1 – 25 Агод, AGM, струм зарядки: до 1 А, авторегулювання
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 6 – 100 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), струм зарядки: до 6 А, авторегулювання
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 2 – 60 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), GEL, струм зарядки: до 12 А, авторегулювання
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 15 – 80 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), струм зарядки: до 6 А
зарядне, на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 20 – 80 Агод, струм зарядки: до 6 А, ступінчасто
зарядне, на акумулятор: 6В, 12 В, ємністю 4 – 80 Агод, струм зарядки: до 6 А, авторегулювання
Orion Vympel-50 | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Orion 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Orion.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Orion 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Orion.
Відеоогляди
Зарядное устройство Вымпел-50 (НПП Орион) 2 часть
3 вересня 2013103 342 перегляда
Зарядное устройство Вымпел-50 (НПП Орион) 1 часть
28 серпня 201367 411 переглядів
9 советов по подготовке авто к зиме
Решено поставить батарейку своего грентровера подзарядить перед зимой. Подключил к сети выставил напряжение и ток и начал заряжать током 5 ампер, не прошло и десяти минут как раздался хлопок и все экран потух. Печаль сразу сменила место радости. Полез в интернет искать телефоны и кричать караул, попутно читать форум. На форуме совсем все печально с зарядниками этой серии это так между делом очень много мертвых. Звоним на завод говорят высылайте, но вариант такой не устраивает ценник тогда на зарядник взлетит еще и фиг знает на сколько с этой пересылкой.
Принятно решение забить на гарантию и делать самому. Вскрываем зарядник и как всегда глаза от ужаса который там был мягко говоря офигевают. беглым взглядом найдена кучка неисправных деталей и в принципе причина по которой они так быстро умирают. итог осмотра: 2 транзистора е13009 на полном пробое с них все и началось, был плохой теплоотвод, не прикручены к радиатору. 4 диода в смд корпусе разнесло в клочья остались только основания выводов. сгоревший предохранитель. и в процессе выяснилась проблема с TL 494.
Чтож ползем на форум чтоб написать в тех поддержку и фиг там не дают регестрироваться перерываем весь форум по зарядникам вымпел и понимаем что брака не то что много а чуть ли не 99 процентов, в попытке найти схему зарядки форум нам выдал что все схемы это комерческая тайна и не выдаются другим лицам.
Звоним еще раз на зав