Літня шина Triangle TR968 245/45 R18 100W
![]() |
Виберіть розмір шин
Triangle TR968 245/45 R18 100W | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Triangle 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Triangle.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Triangle 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Triangle.

Як вибрати зимові шиниНе тягніть гуму - взувайте машину в правильні зимові шини!

Дочірні бренди провідних шинних компанійПокришки від суббрендів мають такі ж якості, як і продукція материнських компаній.
Огляд моделі на основі відгуків користувачів
Шини Triangle TR968 отримали змішані відгуки від користувачів. Найважливішим аспектом є їхня хороша керованість, яка забезпечує стабільність навіть на високих швидкостях, що робить їх привабливими для водіїв, які цінують контроль над автомобілем. Крім того, шини відзначаються високою зносостійкістю, що сприяє їхньому тривалому терміну служби. Однак, значним недоліком є шумність шин, особливо помітна на міських швидкостях, хоча після 100 км/год цей недолік стає менш відчутним. Незважаючи на це, деякі користувачі все ж відзначають, що шини забезпечують хорошу керованість, що може компенсувати їхню шумність для певних водіїв.
Переваги
Мінуси
1 2 14 40 |
У розмірі 245/40 Ціна, хороша керованість, на швидкості 220 дорогу тримає, зносостійкість висока Шумновата на міській швидкості, після 100 норм |
Було куплено за принципом гарний малюнок, нова і цінник. Все добре... але виє страшно. Просто дуже виє! Особливо на низькій швидкості. Хто сміливий і трохи глухуватий, той може брати. В інших випадках буде атака у вуха. Ціна. Гарний малюнок. Аццкі ШУМИТЬ! рекомендую не купувати |
Купив їх у 2014 році, тому що ціна на момент покупки виявилася найдоступнішою, що знайшов, 225/45 R17 щось близько 3000-3500 руб за балон (з грошима було складно). До цього їздив на Pirelli P-Zero 225/45 R17 - вони близько 10-11 тис. за балон коштували!, натомість які у них були міцні боки! Але тут не про них ... У цих Тріангл боковина пом'якше на дотик, але по ямах поїздити перевірити міцність не встиг - проїхав кілометрів 300-500 і продав в жаху, відчуття що ступичні підшипники накрилися - ТАКИЙ ШУМ! Ціна, на момент покупки виявилася найдоступнішою, що знайшов, 225/45 R17 щось близько 3000-3500 руб за балон (з грошима було складно). До цього їздив на Pirelli P-Zero 225/45 R17 - вони близько 10-11 тис. за балон коштували, натомість які у них були міцні боки! Але тут не про них. ЖАХЛИВО ШУМНА! Гуде як на літаку. Для порівняння: до них стояли Піреллі 225/45 R17 - - ТИША! і класний зачіп, відмінна жорстка боковина - ловив десятки ям з гострими краями - НАВІТЬ ГРИЖІ не вилізло !!!, правда всю ходовку вбив, не люблю гальмувати перед кожною ямкою - пролітати намагаюся. На цих трианглах міцність боковини перевірити не встиг - коли проїхав 300-500км. - жахнувся дикій шум і виставив на продаж за недорого і їх швидко купили. користуюся Triangle TR968 225/45 R17 94V менше місяця |
Показано 3 з 63 відгуків
ще 10 відгуків
Відеоогляди














































