Детское автокресло Nuna Pipa Next i-Size
 |
 |
Закрыть
Nuna Pipa Next i-Size | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Кресло также одобрено для использования на некоторых самолетах.
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Купить Nuna Pipa Next i-Size
Все цены 6 →| 11 214 грн. |  | ||||
| 12 348 грн. | | ||||
| 13 440 грн. | | ||||
| 13 440 грн. | | ||||
| 11 214 грн. | | ||||
| 11 088 грн. | | ||||
Видеообзоры
Nuna PIPA next Babyschale i-Size | Eigenschaften
5 июня 202020 423 просмотра
Nuna PIPA next Infant Car Seat: From first rides to your next adventure
3 февраля 202071 549 просмотров
GL | Nuna NEXT system | How to install the BASE next
1 июля 202129 548 просмотров
Nuna seggiolino auto PIPA next
12 апреля 20229 980 просмотров
Nuna® IsoFix baza za avtosedež Pipa™ Next | Mali zakladi
6 октября 20211 173 просмотра
Как выбрать детское автокресло
Дополнительные функции и возможности детского автокресла Nuna Pipa Next i-Size:
- Размеры: 59х44х67 см
РекомендуемСравнить в таблице →
0+ (0 – 13 кг), против хода, ISOFIX, крепление ремнем, боковая защита, регулировка: подголовника, краш-тест ADAC: хорошо (1.6 – 2.5), стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), против хода, ISOFIX, крепление ремнем, регулировка: подголовника, ремней, краш-тест ADAC: очень хорошо (< 1.5), стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, ножка в пол, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: удовлетворительно (2.6 – 3.5)
0+ (0 – 13 кг), против хода, ISOFIX, без базы, крепление ремнем, регулировка: ремней, краш-тест ADAC: хорошо (1.6 – 2.5)
0+ (0 – 13 кг), против хода, ISOFIX, без базы, крепление ремнем, регулировка: спинки, подголовника, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней
0+ (0 – 13 кг), поворотная система, против хода, ISOFIX, без базы, крепление ремнем, регулировка: подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней
0+ (0 – 13 кг), против хода, ISOFIX, без базы, крепление ремнем, регулировка: ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
