Електроскутер AIMA Mine
 | Товар застарів Тип: електроскутер; Макс. навантаження (кг): 180; Запас ходу (км): 50; Потужність двигуна: 1; Потужність двигуна: 0.8; Швидкість (км/год): 42; Швидкостей: 3; Колеса: Колеса ("): 10; Передні гальма: дисковий; Задні гальма: барабанний; Повна зарядка (год): 8; Фари і габарити; Покажчики поворотів |
AIMA Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог AIMA 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі AIMA.
Купил два месяца назад по началу очень радовал но через полтора месяца перестали акамуляторы держать заряда хватает еле еле на 35 км. При заявленных 50км . Для мощности своего двигателя он очень резвый Через полтора месяц акамуляторы перестали держать заряд користуюся AIMA Mine місяць і більше |
Купил 2года тому.Сразу заказал л-ион АКБ.,который поместил в багаж отделен.под сиденьем.Этот АКБ парралельно подсоеденил (через выключатели)к кислотной АКБ.Когда одна АКБ разрядилась,я переключаюсь на Лит.-Ион. 60вольт23амп.час. Хватает на 150км. Доволен как слон. мотор-колесо добротное.Жесткие амортизаторы надо ставить маслянные амортизаторы користуюся AIMA Mine більше року |
пока ездил -здорово геливо кислотные акб , которые стоят в этих скутерах , гигнуться махимум к
следующему сезону у меня 2 AM-Journey King - один уже умер 2 - ой на грани , а купил их в декабре 2017 , проехал около 1000 км , а акб стоят 11000 грн - ВЫЫЫЫЫгоддда ЗАТО знаю как наити того кто этот хлам завозит користуюся AIMA Mine місяць і більше рекомендую не купувати |
Хіпстерський мопед, що прибув з-за Великої китайської стіни, буде притягувати випадкові погляди учасників дорожнього руху та не байдужих перехожих завдяки помітній ретро-зовнішності, в якій класичні форми поєднуються з сучасними технологіями.
Одна «конячка»
При першому знайомстві з моделлю створюється враження, наче вона прибула на машині часу з 70-80 років минулого століття. Однак це одразу розвіює яскрава світлодіодна фара, яка чудово освітлює шлях у темряві, електронний спідометр і найголовніше — електромотор потужністю в одну «конячку» (або 800 Вт). Безшумний двигун допомагає розвинути швидкість до 42 км/год, чого цілком достатньо для впевненого пересування дорогами загального користування в ритмі великого міста.
М'яка підвіска
З урахуванням відомої якості асфальтних покриттів в українських реаліях, дуже корисною для підвищення комфорту пересувань стане м'яка підвіска, яка поглинає нерівності та вибоїни дорожнього полотна. Додатково AIMA Mine може похвалитися наявністю переднього дискового гальма та заднього барабанного.
Запас ходу
Запас ходу скутера на повному баку акумулятора ємністю 1200 Вт/год становить до 50 км. Подолана відстань зменшується пропорційно тому, наскільки сильно дає газу райдер за кермом моделі. Також на загальну пройдену дистанцію може вплинути навантаження на байк, максимальне значення якого не повинно перевищувати 180 кг. На відновлення запасів енергії в батареї, прихованій від сторонніх очей під сидінням, знадобиться виділити 6-8 годин чистого часу.
Позитивне враження
Посадкове місце також ховає під собою міні-багато з USB-портом для зарядки мобільних гаджетів. Крім того, в розпорядження байка надійшов додатковий багажник ззаду, який служить одночасно спинкою для пасажира. У нього вміщується, наприклад, комплектний дощовик. Трохи згладжують загальне позитивне враження про модель надто гучний клаксон та неінформативна шкала індикації залишку заряду батареї. Втім, ці недоліки не настільки суттєві і навряд чи стануть вирішальними аргументами при зважуванні всіх «за» і «проти» під час ретельного вивчення можливостей скутера.