Підтримай E-Katalog!Підключи Premium-підписку за ціною чашки кави
Каталог   /   Авто та мото   /   Запчастини й електрика   /   Пуско-зарядні пристрої   /   Aurora

Пусковий пристрій Aurora Atom 28

Фото - Пуско-зарядний пристрій Aurora Atom 28
Відео 1Фото 6
Товар застарів
Тип пристрою: пусковий пристрій (бустер); Напруга акумуляторів: 12 В; Пусковий струм (А): 850; Ємність вбудованого акумулятора (мАгод): 28000; вольтметр; USB A: USB-A (швидка зарядка): USB C: Джерело живлення: 12/230 В; Розміри (мм): 185х119х46; Вага (кг): 1.04;
в списокмої списки
Aurora Atom 28
Основне
Тип пристроюпусковий пристрій (бустер)
Характеристики
Напруга акумуляторів12 В
Пусковий струм850 А
Піковий пусковий струм1700 А
Ємність вбудованого акумулятора28000 мАгод
Функції та можливостівольтметр
захист від перезаряду
Заряджання гаджетів (виходи)
DC роз'єм для гаджетів
Інше
Вбудований ліхтар
Джерело живлення12/230 В
Довжина дротів0.5 м
Розміри185х119х46 мм
Вага1.04 кг
Дата додавання на E-Katalogберезень 2018
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Aurora 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Aurora.
Як вибрати пусковий пристрій (бустер) для автомобіляКритерії вибору авто-бустера для швидкого запуску двигуна та зручності вдома
Хорош за свои деньги. Но жаль что пипл в массе своей будет вестись на дешевизну.
10 березня 2019 
Купил, разобрал, померил мультиметром. Поэтому отзыв для тех, кто помнит хотя-бы школьную физику.
1)Ёмкость батареи в ампер-часах указана для 3.7 вольта. По факту для 14.8 вольт (4 банки Li-Pol) = 7000 мА/ч = 103.6 ватт/час. Долбанный маркетинг. Правильно указывать в ватт-часах, но цифры меньше, и поэтому указывают в никому нахер не упирающихся попугаях, лишь бы число было больше. Авроре респект-на сайте есть указание в ватт-часах.
2) Никто не читает инструкции. А Li-Pol не любит хранения в заряженном до 100% состоянии, еще сильнее-в разряженном состоянии. Поэтому при заряде до 100% по индикатору напряжение на батарее 4.04-4.06 вольт на банку. Что соответствует ~80% емкости Li-Pol. Это хорошо, т.к. не читающее инструкции большинство не угробит батарею длительным хранением при 100% заряда. На запуск 80% заряд не влияет, но если планируете использовать как повербанк (например, в походе)-запасенной энергии окажется меньше ожидаемого. К счастью, есть секретный способ подзарядить батарею до 4.16 вольт на банку. После полного заряда вытаскиваем зарядку и выключаем устройство переключателем рядом со входным разъёмом. Ждем 5-10 сек. Вставляем зарядку - загорается 100% и мелкие красные буквы in. Включаем переключатель. Буквы in начинают мигать - напряжение на батарее начинает расти. Его, кстати, можно легко мерить не разбирая устройство - плюс на разъёме для запуска, минус - на разъеме питания 12 или 19 вольт, не на разъеме для запуска, т.к. он развязан с батареей набором ключей.
1) Хороший балансир при заряде - все банки аккумулятора заряжаются равномерно, разбалансировка банок не более 0,01-0,02 вольта.
2) Защита от КЗ и переполюсовки грамотная - схема сначала проверяет подключение, и только затем открывает ключи = замыкает выход батареи на клещи. В связи с этим может быть проблема при старте - надо чтобы схема увидела хоть какую-то нагрузку. Если штатный аккум совсем сдох или его даже нету - включите в авто какую-нибудь нагрузку - фары, печку и т. п. С этим может быть проблема в импортных тачках, где вся нагрузка включается через реле. Именно с этим связаны негативные отзывы на Атомы - народ тупо не понимает принципа действия Атомов, и тупят при стартах.
3) 4 банки Li-Pol - лучше токоотдача, меньше просадка по напряжению при пуске.
1) Несоответствие процента реальному положению дел в батарее. Причину объяснил в комментарии. Так что это, может, и плюс для современного малограмотного юзера...
2) Процент при заряде не соответсвует реальности - начинает быстро бежать вверх после включения зарядки. Если сразу по достижении 100% отключаем - видим 94-96. Схемотехник схалтурил - надо периодически на короткое время отключать заряд и мерить напряжение батареи, на основе него и показывать процент заряда. А тут тупо меряется напряжение заряда.
3) В инструкции нет информации о полном заряде, даже для грамотных пользователей - мелким ширфтом... Пришлось лезть внутрь, чтобы понять, как использовать повербанк-возможности устройства на 100%.
користуюся Aurora Atom 28 менше місяця
Разве что только гаджеты заряжать !
25 листопада 2020 
Здравствуйте !Полностью сел аккумулятор в машине!Купил разрекламированный и мощный бустер устройство Aurora Atom 28, который, судя по рекламе, даже грузовики запускает !Зарядил дома до 100% !Целый час пытался запустить 4-х литровый мотор...Ни гу-гу! Сразу выдал ошибку "ГОРИТ КРАСНЫЙ СИГНАЛ С постоянными ЧАСТЫМИ КОРОТКИМИ ГУДКАМИ. В описании такой ошибки даже нет...В итоге "прикурил" от доброго человека и поехал к мусоросборнику, где теперь это устройство упокоено...Полный отстой! Полтора кг хлама в красивом кейсе !!!Только гаджеты заряжать !!!
Дизайн, брутальность !
Не работает !!!
Андрейкористуюся Aurora Atom 28 менше місяця
Додати відгук
anonim
17 січня 2019, 08:58
Запитання про Aurora Atom 28 
Не включается фонарь
anonim
25 грудня 2020, 00:25
Запитання про Aurora Atom 28 
Моргает зелёный и красный индикатор. Ничего не меняется. АКБ не находит.
Купил новый атом 28 . Не может найти к чему подключиться. Пробовал на разных авто. Что делать?
Відеоогляди
Підбір за параметрами
Моделі
(тип пристрою) 
пусковий з powerbank 
Немає в продажу
Atom 28
пускове (бустер) 
Немає в продажу
Atom 28