Автосигналізація Convoy MP-90
 | Очікується у продажу Тип: автомобільна; Тип зв'язку: двосторонній зв'язок; режим тихої охорони; безшумна постановка/зняття охорони; автоматична постановка на охорону; затримка постановки на охорону; охорона при запущеному двигуні; сервісний режим (Valet); управління склопідіймачами; управління відкриттям багажника |
Рекомендуємо товари в наявностіАвтосигналізації Convoy →
Convoy MP-90
Тип:автомобільна
Тип зв'язку:двостороння
Дальність пейджинга:450 м
Брелок:дисплей
Дод.:захист від сканування
Комплект:сирена
Датчик удару/вібрації:2 рівні
Всі характеристики
Характеристики MP-90
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Convoy 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Convoy.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Convoy 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Convoy.
Огляд моделі на основі відгуків користувачів
Автосигналізація Convoy MP-90 має кілька суттєвих недоліків, які варто врахувати перед покупкою. Проблеми з блоком удару є однією з найбільш поширених скарг користувачів, оскільки датчик часто виявляється дефектним або нечутливим. Також брелоки часто розсинхронізуються і не реагують на кнопки, що може бути незручним у повсякденному використанні. Антена також викликає нарікання через часті збої в роботі з двостороннім зв'язком. Додатково, короткі дроти ускладнюють встановлення системи по всій машині. Незважаючи на ці недоліки, деякі користувачі відзначають, що акумулятор працює стабільно, заряджаючись раз на 3-4 місяці. Загалом, Convoy MP-90 може бути не найкращим вибором для тих, хто шукає надійну та безпроблемну автосигналізацію.
Переваги
Мінуси
5 1 0 0 |
Чи не економте. Цієї моделі вам вистачить максимум на 2 роки. Якість реально шлак! Таких немає Відразу після встановлення виявився дефект блоку удару. Замінено було на інший конвой - теж саме. Дуже тупуватий він. Поставили блок удару від "Алігатор" - все гаразд. На другий день почав моргати індикатор посадженої батареї. Дуже погано реагує на кнопки, з 2-3 рази відкриває – закриває. Дуже короткі дроти, не вистачає розтягнути по машині (від багажника до мізків, від сирени під капотом до мізків тощо).  Виталий: користуюся Convoy MP-90 місяць і більше рекомендую не купувати |
не бачу. Заглючила через 3 месяца. Перестал работать основной брелок. перепрошивка результатов не дає. антена тоже не работаєт с двостороней связю глюк!. Батарейки в пульте хватало максиму на 2 недели. Барахло. Скргій: користуюся Convoy MP-90 кілька місяців рекомендую не купувати |
працює нормально, майже рік, без проблем, поставив замість батарейки акумулятор, заряджаю раз на 3-4 місяці і без проблем буває два рази натискання на кнопку розблокування користуюся Convoy MP-90 місяць і більше рекомендую купити обов'язково |
Показано 3 з 6 відгуків
ще 3 відгуки
anonim
13 вересня 2023, 15:41
Запитання про Convoy MP-90 Не виключається підсвітка на бридку.
Доброго дня всім. Підкажіть, будь ласка, що може бути, якщо не вимикається підсвітка брелока. Сам брелок налаштував за інструкцією. Закриває, відкриває, але нічого на брелоку не відображається. Навіть немає антени зв'язку.
anonim
26 січня 2017, 22:15
Запитання про Convoy MP-90 Не прошиваються брелоки
Після того як сів акумулятор на авто і сіла батарейка в двосторонньому брелоку, двосторонній після заміни батарейки перестав бачити машину. Односторонній працював нормально. Спробував перепрограмувати брелоки заново за інструкцією. При натисканні 2х кнопок на двосторонньому на 2 секунди в режимі запису брелоків сигналізація реагує на двосторонній брелок. Але брелок після прошивки все ще не працює. На односторонній не реагує і тепер він теж перестав працювати. Допоможіть порадою, як бути, будь ласка.
Показано 3 із 5 запитань
ще 2 запитання
Стандартні функції:
- Роздільне управління режимів включення/вимикання охорони
- Можливість запису 4-х брелоків в пам'ять системи
- Світлодіодний індикатор стану системи
- Вбудоване реле управління габаритними вогнями
- Вбудовані реле управління замками дверей з програмованими режимами роботи
- Можливість використання НЗ і НР блокування двигуна (потрібна установка додаткових реле)
- Енергонезалежна пам'ять стану системи
- Дистанційна перевірка стану системи
- Постановка/зняття системи з охорони без брелока
- Обхід несправної зони при постановці на охорону, з передачею інформації на двосторонній брелок
- Оперативне відключення з брелока зони попередження і зони тривоги датчика
- Включення режиму тривоги при відключення і включення живлення в режимі охорони
- Дистанційне відключення режиму тривоги без зняття системи з охорони
- Пам'ять спрацьовувань
- Звукове та світлове попередження про спрацьовування системи
- Дистанційне керування режимом «Паніка»
- Режим Пошуку автомобіля на стоянці Д
- истанционное управління центральним замком автомобіля в режимі VALET і при включеному запалюванні
- Звукова індикація сервісного режиму VALET
- Додатковий виклик з салону автомобіля
- Світлове підтвердження номери функції при програмуванні системи
- Дистанційне видалення з пам'яті системи загублених і запис нових брелоків
- Аварійне зняття системи з охорони та для виходу з режиму Anti-Hi-Jack (кнопкою VALET або PIN-кодом)
- Затримка опитування кінцевих вимикачів дверей при постановці системи на охорону
- Пасивна постановка на охорону із закриттям або без закриття замків дверей
- Програмований час імпульсу управління замками дверей
- Управління центральним замком при включенні/виключенні запалення
- Програмоване вимкнення підтвердження звуковими сигналами
- Вихід додаткового слабкострумового каналу CH2 для реалізації: НР блокування двигуна, режиму «Турботаймер», «ввічливій підсвічування салону
- Вихід додаткового слабкострумового каналу CH3 для реалізації дистанційного відкриття замка багажника, режиму «Турботаймер», роздільного відкриття замків дверей
- Вихід додаткового слабкострумового каналу CH4 для реалізації автоматичного закриття вікон при постановці на охорону, режим «Турботаймер», охорони з працюючим двигуном