Автоакумулятор Mutlu SFB Series 3 European (DIN)
![]() | Товар застарів 4 131 грн. |
Модифікації Mutlu SFB Series 3 European (DIN) 4
Даної моделі немає в продажу |
1 1 2 0 |
Сдох через 4 года да в принципе нормально, но за эти деньги, мог бы и 5 проработать) Разряжается наглухо за неделю неиспользования - стает непригодным к эксплуатации |
отработал два года и первых морозах сдох.с электрикой в машине все хорошо.подзаряжал его переодически но он предательски сдох. нет достоинств.разве что дизайн.Но кому он нах нужен? не переживает разряда менее 12.5.Неделю машина на сигналке постояла и уже не заведешь. ![]() |
Кальцій почали вводити в сплав з двох причин: Перша - продовжити термін служби акумулятора для тих, хто не стежить за своїм акумулятором (багатих, купив, користувався, викинув, новий купив) і Друга (зменшити термін служби для жебраків, що становлять переважну більшість користувачів) , зробити неможливість повного заряду батареї через розшарування електроліту і неможливості перемішати його струмом зарядки без шкоди для нього. І щоб зменшити термін служби, його зберігають на складах до продажу без підзарядки, що для будь-якого акумулятора - смерті подібно. Перший MUTLU? який я купив абсолютно сухим, без електроліту, експлуатація з нуля, прослужив у мене 12 років і помер від короткого замикання. Ось ці 12 років є мінімальним терміном експлуатації простого акумулятора. Все що менше, це підступи акумуляторної мафії. перший сухий з нуля прослужив у мене 12 років. Інші мокрі, залиті торговими мережами та витримані на складах без підзарядки, для сульфатації пластин прослужили по 4 роки. |
Показано 3 з 4 відгуків
ще 1 відгук