Автомобільні акумулятори

Насправді, вибір автомобільної акумуляторної батареї (АКБ) — не така вже й складна задача. Головне не допустити одну з кількох дуже поширених помилок.

Існує думка, що чим вища ємність АКБ, тим краще. Насправді ж слід пам'ятати, що надмірна ємність може стати додатковим навантаженням на ваш генератор, не розрахований на це. Адже струм, що ним видається, потрібен не тільки для зарядку АКБ, але також і для підтримки роботи всієї автомобільної електроніки, особливо якщо ви оснастили автомобіль ще й всілякими доповненнями, на зразок сабвуфера, підсилювача, центрального замку. В ідеалі потрібно купувати АКБ, ємкість якої перевищує номінальну не вище ніж на 5-10 ампер-годин. Або купувати новий генератор, з кращими можливостями. Але не слід також і брати АКБ меншої ємності — перезаряд і неповний заряд однаково шкідливі і негативно позначаться на терміні експлуатації.

Нерідко також помилки допускаються з габаритами АКБ, з полярністю, типом клем, в результаті чого пристрій просто не виходить встановити в автомобіль або довжини дротів буде недостатньо. Перш ніж робити покупку, уважно ознайомтеся з усіма цифрами і показниками на корпусі моделі, що відслужила свій строк.

Важливим параметром є пусковий струм. Чим вище цей показник — тим краще, він напряму впливає на те, як крутить стартер (особливо корисно це в холодну пору року). Звичайно немає сенсу гнатися за надто високими значеннями, але дуже важливо купувати АКБ з показником пускового струму не нижче, ніж у попередньої моделі.

Всі моделі АКБ можна розділити на два основних типи: необслуговувані і обслуговувані. У перших герметичний корпус і вони не потребують періодичного доливання електроліту, як у разі з обслуговуваними рішеннями. Тут принцип простий — необслуговувані моделі не підходять для холодного клімату. В наших широтах краще вибирати АКБ другого типу.

Обслуговувані АКБ також діляться на два типи: сухозаряджені і залиті. Перші продаються в «сухому» вигляді, без залитого електроліту. Їх купують зазвичай в тих випадках, коли АКБ береться про запас — перед встановленням потрібно залити електроліт. Залиті моделі першопочатково готові до експлуатації, це найбільш поширений тип.

Також як і при покупці будь-якої іншої техніки, не слід надмірно економити. Краще за все вибирати моделі відомих брендів, нехай навіть вони й коштують відчутно дорожче. Термін експлуатації такої моделі буде куди більше і, переплативши на самому початку, в результаті ви все одно заощадите. Так, хороша АКБ може протягнути до 7 років, у той час як дешевий аналог відправиться на звалище через рік-два.

Не варто робити покупку і в тому разі, якщо продавець відмовляється видати вам гарантію на 12 місяців. Якщо купуєте залиту обслуговувану модель, то обов'язково уточніть також і дату її виробництва — така АКБ не повинна зберігатися без використання більше року.

І ще. Не забувайте, що незалежно від того, за скільки ви купили нову АКБ і якого вона бренду, забувати про правила експлуатації не слід.