Радиоуправляемая машина MST XXX-D 4WD Nissan R34 GT-R 1:10
 | Товар устарел Масштаб модели: 1:10; Назначение (класс): дрифтовые; Тип: шоссейные; Двигатель: электрический; Привод: полный; межосевой дифференциал; металлическая главная пара; Размеры (мм): 186; |
 |
Закрыть
Рекомендуем товары в наличииРадиоуправляемые машины MST →
ATR, масштаб: 1:10, шоссейные, дрифтовые, двигатель: электро, привод: полный, стабилизация, без аккумулятора
MST XXX-D 4WD Nissan R34 GT-R 1:10
Тип:шоссейные, дрифтовые
Масштаб модели:1:10
Двигатель:электрический
Привод:полный
Функции:межосевой дифференциал
Длина базы:257 мм
Все характеристики
Характеристики XXX-D 4WD Nissan R34 GT-R 1:10
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог MST 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели MST.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог MST 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели MST.
Видеообзоры
Дополнительные функции и возможности радиоуправляемой машины MST XXX-D 4WD Nissan R34 GT-R 1:10:
CS (Counter-Steer)
Управление моделью с контр-рулением или, говоря другими словами, удержание модели в заносе с помощью руления в сторону заноса. На ременных шасси CS (Контр-Стир) делается с помощью разных по размеру пуль и количеству зубчиков на них, на карданных — с помощью соотношение шестерен спереди и сзади. В результате такой расстановки привода, задние колеса крутятся быстрее, чем передние. Используется в профессиональных гонках.
- Алюминиевый кардан
- Нижняя дека с боковым подъемом 5.3 градуса
- Задний блокированный дифференциал
- Подвеска: без Ц-хабов с передними и задними CVD приводами
- Сервопривод: 6.5Кг/см, 0.16с/60 градусов
- CS (Counter-Steer) — 1.32
- Полностью собранное шасси
- Покрышки для дрифта
- Коллекторный двигатель
- Регулятор скорости
- Рулевой сервопривод
- Радиоаппаратура 2.4 GHz
- Кузов Nissan R34 GT-R
- Инструкция
- 7.4 Li-Pol или 7.2 Ni-Mh аккумулятор
- Совместимое зарядное устройство
- 8 батареек типа АА в пульт
CS (Counter-Steer)
Управление моделью с контр-рулением или, говоря другими словами, удержание модели в заносе с помощью руления в сторону заноса. На ременных шасси CS (Контр-Стир) делается с помощью разных по размеру пуль и количеству зубчиков на них, на карданных — с помощью соотношение шестерен спереди и сзади. В результате такой расстановки привода, задние колеса крутятся быстрее, чем передние. Используется в профессиональных гонках.