Дитяче автокрісло Coletto Sportivo Only Isofix
 | Товар застарів 8 350 грн. Модель з цінової категорії вище середньої, що виправдовується її стильним дизайном, функціональністю, широким віковим охопленням і високим рівнем безпеки. Підійде для дітей з 8 місяців до 12 років. Вагові групи: I (вантажопідйомність від 9 до 18 кг), II (15 — 25 кг) і III (22 — 36кг). Встановлюється крісло по ходу руху машини за стандартною для більшості виробів даної категорії системи ISOFIX (на два замки внизу та вгорі). Причому сам механізм гарантує правильність установки. Кріплення крісла і фіксація дитини здійснюється за рахунок штатних ременів безпеки автомобіля. Крісло забезпечене також якірним ременем. Таким чином знижується ймовірність того, що при можливому різкому гальмуванні або фронтальному ударі крісло «клюне носом». Дитяче автокрісло Coletto Sportivo Only Isofix має додатков...ий захист від бічних ударів тіла і голови, яку забезпечують спеціальні накладки. У даній моделі вони виконані з шкіри. Маленькому пасажиру буде зручно як в коротких поїздках, так і при тривалих подорожах. За це відповідає система регулювання нахилу спинки. Її можна зафіксувати в 4 різних положеннях, у тому числі напівлежачи, щоб малюк міг відпочити і навіть поспати в дорозі. Крім цього, виробник забезпечив свій виріб регульованим підголовником (передбачені 4 положення) і регульованими по висоті ременями. Самі ремені — пятиточечного типу. Це означає, що крім стандартного плечового і пахового, є два додаткових ременя на талії. Зручність і правильність положення голови дасть анатомічна подушка, а легкість очищення крісла — знімний чохол. |
 |
Закрити
Рекомендуємо товари в наявностіДитячі автокрісла Coletto →
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 76 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: добре (1.6–2.5)
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
Coletto Sportivo Only Isofix без ISOFIX ISOFIX | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Модель з цінової категорії вище середньої, що виправдовується її стильним дизайном, функціональністю, широким віковим охопленням і високим рівнем безпеки. Підійде для дітей з 8 місяців до 12 років. Вагові групи: I (вантажопідйомність від 9 до 18 кг), II (15 — 25 кг) і III (22 — 36кг). Встановлюється крісло по ходу руху машини за стандартною для більшості виробів даної категорії системи ISOFIX (на два замки внизу та вгорі).
Причому сам механізм гарантує правильність установки. Кріплення крісла і фіксація дитини здійснюється за рахунок штатних ременів безпеки автомобіля. Крісло забезпечене також якірним ременем. Таким чином знижується ймовірність того, що при можливому різкому гальмуванні або фронтальному ударі крісло «клюне носом». Дитяче автокрісло Coletto Sportivo Only Isofix має додатковий захист від бічних ударів тіла і голови, яку забезпечують спеціальні накладки.
У даній моделі вони виконані з шкіри. Маленькому пасажиру буде зручно як в коротких поїздках, так і при тривалих подорожах. За це відповідає система регулювання нахилу спинки. Її можна зафіксувати в 4 різних положеннях, у тому числі напівлежачи, щоб малюк міг відпочити і навіть поспати в дорозі. Крім цього, виробник забезпечив свій виріб регульованим підголовником (передбачені 4 положення) і регульованими по висоті ременями. Самі ремені — пятиточечного типу. Це означає, що крім стандартного плечового і пахового, є два додаткових ременя на талії. Зручність і правильність положення голови дасть анатомічна подушка, а легкість очищення крісла — знімний чохол.
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Coletto 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Coletto.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Coletto 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Coletto.
Когда встал выбор о приобретении автокресла (малышу тогда было примерно 10 месяцев), мы были очень ограничены финансовой стороной вопроса. Нужно было выбирать в пределах определенной суммы, а потому приходилось пересматривать самые разные варианты, чтобы выбрать самое лучшее из доступного. В результате остановились на Coletto Sportivo Only. Даже не помню, как именно мы вышли на эту модель. По-моему, кто-то посоветовал мне ее на форуме. В результате, я осталась покупкой довольна. Сделано достаточно качественно, при этом еще и выглядит красиво (мы, кстати, взяли черную с красным модель). Очень удобная система регулировки. Внешне достаточно долговечно, да и прослужило оно нам уже немало. Выполнено автокресло из качественных материалов. Подлокотники и боковушки сделаны из кожи, в результате чего они практически не стираются. Сама форма кресла такая, что оно как бы обволакивает малыша со всех сторон. Думаю, это очень важно, так как гарантирует его максимальную защиту в случае возникновения той или другой ситуации на дороге. Понравилось лично мне еще и то, что кресло очень гибко с точки зрения регулировки. Можно выстраивать различную длину ремней безопасности и самую разную высоту подголовника. Есть также четыре наклона спинки. При это складывается-раскладывается оно максимально мягко и не слышно. То есть, можно его быстренько отрегулировать, пока в нем спит ребенок и даже не разбудить при этом малыша. Летом кресло сильно парило. Но я боюсь, что это проблема очень многих моделей автокресел.  Wild_wild: користуюся Coletto Sportivo Only більше року |
Показано 1 з 2 відгуків
ще 1 відгук
Відеоогляди
