Автомобільний інвертор Dometic Waeco PerfectPower PP152
 | Товар застарів 2 815 грн. Підключення: в прикурювач; Напруга підключення батареї: 12 В; Ном. вихідна потужність (Вт): 150; Пікова вихідна потужність (Вт): 350; Напруга на виході: 230 В; Розміри (мм): 167x71x129; Вага (кг): 0.8; |
 |
Dometic Waeco PerfectPower PP152 | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Dometic Waeco 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Dometic Waeco.
Автомобільна розетка на 230 В — корисна штука в подорожах і вилазках на природу. Щоб така з'явилася в салоні авто, потрібен інвертор, на плечі якого звалені обов'язки по перетворенню 12 В постійного струму на вході в синусоидное змінна напруга 230 В на виході.
Перетворення напруги
Балом на терені автомобільних перетворювачів править продукція бренду Dometic Waeco. Одним з недорогих пропозицій в полку автомобільних інверторів виступає модель PerfectPower PP152. Підключаючись до бортової мережі автомобіля через гніздо прикурювача, пристрій працює зі споживачами потужністю до 150 Вт. Протягом короткого часу перетворювач здатен видати на виході сумарну потужність живлення не більше 350 Вт.
Розетка в салоні
Чайник з такими робочими параметрами не закип'ятити, а ось вдатися до послуг електробритви або організувати подачу живлення на переносний ліхтар — запросто. Також варто зробити оговорочку, що апроксимоване синусоїда на виході не кращим чином підходить для підключення високоточних приладів.
Привабливість
Dometic Waeco PerfectPower PP152 підкуповує споживачів високою надійністю і компактними розмірами (167х71х129 мм). Зручностей у поводженні з ним також додає порт для установки опціональною зовнішнього вимикача. З його непосильною допомогою включати інвертор можна з «прибирання». Є в модельному ряду Dometic Waeco і перетворювачі, розраховані на більш «ненажерливих» споживачів. Тут вже все впирається в переслідувані вами цілі і «заморочки» з прокладанням кабелю, оскільки інвертори високої потужності підключаються до клем акумуляторних безпосередньо.