Украина
Каталог   /   Авто и мото   /   Шины и диски   /   Шины   /   Nokian

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 5 195/60 R15 92T

Фото - Шины Nokian Hakkapeliitta 5 195/60 R15 92T
Видео 12Фото 2
Товар устарел
2 645 грн.
Сезон: зимняя; Тип: легковая / SUV;
в списокмои списки
Выберите размер шин
Nokian Hakkapeliitta 5 195/60 R15 92T
195/60 R15
92
T
195/60 R15
95
T
Сезон
зимняя
Тип
легковая / SUV
Ширина
195 мм
Профиль
60 %
Посадочный диаметр
15 "
Индекс нагрузки
92
Индекс скорости
T
Направленность
направленный
Симметричность
симметричная
Шипованные
Дата добавления на E-Katalog
август 2009
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Nokian 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Nokian.
1
3
10
33
отличная модель, очень понравилось
 24 апреля 2016 
Отличная резина,Nokian Hakkapeliitta 5 185/65 R14 90T отходила 37000 на бусе с грузом постоянннои еще ост 50-60% протект привод зад 12-17шт шипов нет, передок целый
Нет
пользуюсь Nokian Hakkapeliitta 5 185/65 R14 90T месяц и более
Показано 1 из 50 отзывов
eще 10 отзывов
anonim
5 октября 2016, 21:02
Вопрос про Nokian Hakkapeliitta 5 195/55 R15 89T 
Какого года выпуска хака5 шипованные?
Алексей
18 октября 2012, 14:50
Вопрос про Nokian Hakkapeliitta 5 
Где находится зимний индикатор степени износа?
Женя
23 октября 2010, 00:51
Вопрос про Nokian Hakkapeliitta 5 175/70 R13 82T 
Цена за пару или за одно колесо
Видеообзоры
Из пресс-релиза:

Nokian Hakkapeliitta 5 готова победить капризы зимы новыми средствами. Nokian Hakkapeliitta 5 – новинка в семье Hakkapeliitta, шипованная шина, работающая в самых суровых зимних условиях. Неослабевающее сцепление и хорошие эксплуатационные свойства шины достигаются благодаря совершенно новым идеям и разработкам. Nokian Hakkapeliitta 5 разработана для требовательных потребителей, которые хотят безопасно ездить при любой зимней погоде, даже самой непредсказуемой. Стойкое сцепление Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивается многими техническими нововведениями. Одно из них – так называемый «медвежий коготь» – эффективно улучшает работу шипа. На передней грани шашки протектора по краю ламели сделан более острый ногтеобразный край, который отлично удерживает шип. Благодаря "когтю" шип остаётся в идеальном положении во время касания шины с дорожным полотном; при торможении и поворотах шип не изгибается и не уклоняется в сторону, что максимизирует сцепление. Особенно с точки зрения торможения сцепление в критических плечевых зонах существенно улучшается.