Автосигналізація Sheriff ZX-925
![]() | Товар застарів Тип: автомобільна; Тип зв'язку: двосторонній зв'язок; Незалежних зон охорони: 7; безшумна постановка/зняття охорони; автоматична постановка на охорону; затримка постановки на охорону; охорона при запущеному двигуні; охорона периметра; блокування викраденого авто (Anti-Hi-Jack) |
Sheriff ZX-925
Тип:автомобільна
Зон охорони:7 шт.
Тип зв'язку:двостороння
Брелок:дисплей
Дод.:захист від сканування
Комплект:іммобілайзер, сирена
Датчик удару/вібрації:2 рівні
Всі характеристики
Характеристики ZX-925
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Sheriff 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Sheriff.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Sheriff 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Sheriff.
4 4 3 6 |
Да нет особенно, а где заявленная цена 49 у.е ?
Рекомендую на авто до 5 000 у.е Тормоз и глюк, некорректная работа по сработкам. Ставил такое года 3 подряд, канал не защищен.
У одного клиента украли из машины деньги за 5 мин. , открыли и закрыли возле банка, он выбежать успел , но.... )) |
Вот такая стоит на моей "ласточке". Вообщем кроме двух кнопок с замком ничего не нажимаю. Боюсь что в машину не попаду. Инструкции нет, так как досталась по наследству. Но знаю в ней есть куча функций, блокировок и даже вроде можно вроде двигатель блокировать на расстоянии если его завели без вашего ведома. Я привык машину подальше ставить от офиса так вот сидя в здании а машина метров 300 там за стенами - открывает и закрывает без проблем. Прочитал в инете одну прикольную возможность - кратко временная сирена, тоесть зажимаешь два замка одновременно сек на 5 и сигналка начинает орать 30 сек. Прикольно пугать кого-то на расстоянии, правда жалко аккумулятор. Кстати есть возможность выставить чувствительность, но не знаю как. Обратная связь. И экранчик тоже. Когда кто-то стучит по вашему колесу то на брелок приходит сигнал и на экране показывается что именно привело к данному сигналу - удар или открытие двери. Но батарейки садятся быстро держит дето 1 месяц. Остальные функции боюсь использовать, у меня знакомый экспериментировал - потом в машину не смог попасть вызывал мастера 300 рэ обошлось все двухсторонние глючат со временем, вот у меня друг когда выходит во двор открывать свою машину так соседняя ауди тоже пиликает. Как бы он и ее не открыл случайно. На стоянке у супермаркета постоянные помехи от соседних машин - стоишь и пытаешься закрыть минут 5 никакой реакции в итоге закрыл на ключ и пошел. Кстати двухсторонки легко взламывается радаром за 10 штук. Поверьте это не проблема для угонщиков. Так что используйте альтернативные методы защиты |
я думаю, что многого еще не вспомнил. и еще, главное - покупал новую, устанавливал сам, а опыта работы с электроникой - ой как хватает не заметил о... вообщем все, что здесь писали другие - чистейшая правда. и батарею садит, и связь теряет, и закрыть часто с первого раза не могу, кнопки легко самонажимаются в кармане когда даже приседаю и пищит как потерпевшая, и вызов не всегда включается с антенны (вот дома потерял и толку вызывать, если нет связи) |
Показано 3 з 17 відгуків
ще 10 відгуків
Показано 3 із 4 запитань
ще 1 запитання
Стандартні функції системи:
- Наявність двостороннього зв'язку
- 7 окремих зон охорони
- Можливість управління режимом з перемикача Valet
- Програмований режим пасивного іммобілайзера
- Персональний PIN-код аварійного вимикання
- Автоматичний режим Anti-Hi-Jack або з брелока
- Окремо вимикаються датчики при постановці на охорону
- Можливість охорони автомобіля при заведеному двигуні без ключа в замку запалювання
- Пасивна автоматична постановка на охорону
- Програмована перепостановці на охорону
- Обхід несправної зони
- Можливість запам'ятовування тривог з вказівкою зони
- Зовнішні 2 нормально розімкнуті і 1 нормально замкнута блокування двигуна
- Загальний "–" вхід для кінцевиків капота/багажника
- 2 силових виходу на поворотники/габарити до 7.5 А на канал
- Можливість повернення в попередній стан при перерві живлення з включенням тривоги
- Програмоване управління замками при вимкненні/увімкненні запалювання
- Режим безшумної" охорони
- Режим "паніка"
- Силовий вихід управління замками дверей за допомогою вбудованого реле (до 15 А)
- Програмований вихід на замок багажника
- Програмований вихід на контролер склопідйомники
- 5 додаткових програмованих каналу
- Програмований режим "комфорт"
- Програмована затримка вимкнення салонного освітлення на 5,35,60 секунд
- Можливість програмованого управління салонним світлом
- Світловий режим пошуку автомобіля
- Можливість закриття дверей на швидкості для електронних спідометрів
- Можливість плавного вмикання/вимикання режиму охорони
- Управління алгоритмом програмування системи за допомогою кнопки Valet, брелка і ключа запалювання
- Тривалості імпульсів центрального замка 0,5/1/3,5/10/15/22/30/2х1
- Програмований вихід на додатковий пейджер
- Виклик водія кнопкою на антенному модулі салону
- Програмоване підключення до педалі гальма
- Дистанційне керування з максимальним радіусом від брелока до машини 700 метрів
- Дистанційне керування з максимальним радіусом від машини до брелка 1600 метрів
- Максимальний радіус одностороннього брелока – 30 метрів
- Динамічний код управління Keeloq II
- Ручний контроль каналу зв'язку, примусово з брелока
- Можливість постановки і зняття з охорони різними кнопками
- 5-ти кнопковий брелок управління
- 4 діагностуємі охоронні зони на брелоку
- Наявність вібро режиму брелока
- Звуковий режим нагадування про пропущену тривогу з іконкою на брелоку
- Годинник, будильник в брелоку
- Підсвічування РК-дисплея брелока
- Брелок з індикацією розряду батареї
- Наявність режиму "турботаймера"
- 1/3/10/15/30 хвилинна і необмежена тривалість імпульсу турботаймера
















Клиент у очень знакомого продавца видел как работает.
Но угоняют ВСЕ и с любой сигналкой, если ваше авто стоит того ))))))
Выберите модель без КЕЙЛОГА