Підтримай E-Katalog!
Підключи Premium-підписку за ціною чашки кави
Каталог   /   Авто та мото   /   Запчастини й електрика   /   Автолампи

Порівняння Osram LEDriving Standard WY21W 7705YE-02B vs Osram LEDriving Premium PY21W 7557YE-02B

Додати до порівняння
Osram LEDriving Standard WY21W 7705YE-02B
Osram LEDriving Premium PY21W 7557YE-02B
Osram LEDriving Standard WY21W 7705YE-02BOsram LEDriving Premium PY21W 7557YE-02B
від 564 грн.
Товар застарів
від 542 грн.
Товар застарів
Типсвітлодіодна (LED)світлодіодна (LED)
Кількість в упаковці2 шт.2 шт.
ЦокольWY21W / WX3x16dPY21W / BAU15s
Споживана потужність1 Вт2 Вт
Напруга12 В12 В
Кут освітлення (LED)360 °
Світловий потік592 Лм592 Лм
Колір світінняжовтий (помаранчевий)жовтий (помаранчевий)
Дата додавання на E-Katalogгрудень 2016грудень 2016
Короткі висновки порівняння автоламп

Osram LEDriving Premium PY21W 7557YE-02B часто порівнюють
Глосарій

Цоколь

Тип цоколя, що використовується у лампі.

Цоколем називають контактну частину лампи, яка закріплюється в патроні та відповідає за фіксацію, електричне з'єднання та можливість безпечного вилучення. Таким чином, тип цоколя безпосередньо визначає сумісність з тим чи іншим патроном. Однак, крім цього, існує такий параметр, як база цоколя. Вона визначає насамперед конфігурацію контактів, використовувану конкретному цоколі. І у нашому пункті записується другим значенням..

У лампах різного призначення (див. вище) набір цоколів, що застосовуються, дуже різний. Наприклад, для головного світла використовуються такі варіанти: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R, H1, H2, H3 , H4, H7, H8, H9, H10, H11, H13 , H1 /1, H27W/2, HB1, HB3, HB4, HB5, HIR2, HS1, M5, R2. Для габаритів та інших подібних вогнів застосовуються, зокрема, C5W, C10W, C15W, H21W , H6W, P21W, PY21W, P21 /4W, P21/5W, P27/ 7W , PR21W , R5W, R5W W, W21W, WY21W, W21/5W.

За бажанням у спеціальних джерелах можна знайти докладну розшифровку кожного позначення.

Споживана потужність

Потужність, штатно споживана лампою під час роботи. За цим параметром часто оцінюють загальну яскравість світіння, особливо у разі ламп головного світла (див. «Призначення»): такий специфічний параметр, як світловий потік, по-перше, менш звичний для простих автовласників, а по-друге, в характеристиках його вказують далеко не завжди. Однак потрібно пам'ятати, що порівнювати між собою по споживаної потужності можна тільки лампи одного типу (див. вище), оскільки різні типи можуть помітно різнитися ККД і світінням. А ось на що даний показник впливає безпосередньо — так це на енергоспоживання лампи і, відповідно, на навантаження, що отримують генератором або акумулятором. Сучасні автолампи мають потужність до 100 Вт, таке енергоспоживання нормально переноситься бортовою мережею в штатному режимі роботи. Тим не менш, більш низька потужність забезпечує деяку економію палива.

Кут освітлення (LED)

Кут освітлення, забезпечуваний світлодіодним автолампой (див. «Тип»). Даний параметр, зазвичай, вибирається виробником з урахуванням призначення (див. вище) і інших особливостей застосування лампи.

Моделі для головного світла (див. «Призначення») зазвичай мають досить великі кути охоплення — від 270° до 360° (останні охоплюють майже повну сферу, за винятком простору за цоколем). Це необхідно для ефективної роботи з відбивачами фар. Теоретично чим більше кут освітлення — тим ефективніше використовується площа відбивача і тим вище фактична яскравість; проте на практиці ця різниця не така вже помітна, до того ж, багато чого залежить від конкретної конфігурації відбивачів. Специфічний різновид LED-ламп головного світла — моделі з кутом освітлення близько 60°, у них концентрація пучка світла забезпечує вбудованими відбивачами самої лампи.

Зі свого боку, у допоміжному освітленні кути підбираються під конкретну спеціалізацію лампи і зазвичай становлять не менше 120° (як максимум — ті ж 360°).