Електрогенератор ENDRESS ESE 306 HS-GT

Купити ENDRESS ESE 306 HS-GT


Генератор бензиновий ENDRESS ESE 306 HS-GT Особливості Endress ESE 306 HS-GT Електрогенератори серії Professional-GT-Line – це надійний помічник професіонала; Електр... щеогенератори цієї серії правильно служать у всьому світі - в Європі, Азії та Америці; Від негоди ці електрогенератори захищені закритим кожухом; Професійну експлуатацію електрогенератора ESE 306 HS-GT забезпечують двигун Honda; Електрогенератори ESE 306 HS-GT комплектуються великим Tarko.com.uaМенше року (Львів) Поскаржитись	50 579 грн. Перейти в магазин

Бензиновый генератор ENDRESS ESE 306 HS-GT Особенности Endress ESE 306 HS-GT Электрогенераторы серии Professional-GT-Line - это надёжный помощник профессионала; Элек... щетрогенераторы этой серии верно служат по всему миру - в Европе, Азии и Америке; От непогоды, эти электрогенераторы защищены закрытым кожухом; Профессиональную эксплуатацию электрогенератора ESE 306 HS-GT обеспечивают двигатели Honda; Электрогенераторы ESE 306 HS-GT комплектуются Noteboochek.com.uaЗ нами 5 років (Київ) Під замовлення Поскаржитись	34 999 грн. Під замовлення

Бензиновый генератор ENDRESS ESE 306 HS-GT Особенности Endress ESE 306 HS-GT Электрогенераторы серии Professional-GT-Line - это надёжный помощник профессионала; Элек... щетрогенераторы этой серии верно служат по всему миру - в Европе, Азии и Америке; От непогоды, эти электрогенераторы защищены закрытым кожухом; Профессиональную эксплуатацию электрогенератора ESE 306 HS-GT обеспечивают двигатели Honda; Электрогенераторы ESE 306 HS-GT комплектуются iphonesale.com.uaЗ нами 10 років (Київ) Гарантія: 3 міс. Під замовлення Поскаржитись	34 999 грн. Під замовлення

ENDRESS ESE 306 HS-GT iTMag.uaЗ нами більше 10-ти років (Київ) Гарантія: від магазину Під замовлення Поскаржитись	34 999 грн. Під замовлення

Бензиновий генератор Endress ESE 306 HS-GT із двигуном Honda GX200 Маркетплейс: Rozetka.ua Stenuko З нами 5 років (Київ) Поскаржитись	55 999 грн. Перейти в магазин	Продавець: Stenuko

Серія ENDRESS ProfessionalПорівняти в таблиці →

ENDRESS ESE 206 HS-GT

від 25 999 грн.

макс. 2.6 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 11 л, розетки 2 шт, ручний старт, фірмовий двигун, 620x405x500 мм, 40 кг

порівняти

ENDRESS ESE 306 HS-GT

від 34 999 грн.

макс. 3.1 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 11 л, розетки 2 шт, ручний старт, фірмовий двигун, 623x409x500 мм, 44 кг

порівняти

ENDRESS ESE 606 HS-GT

від 53 500 грн.

макс. 6.4 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 30 л, розетки 3 шт, ручний старт, фірмовий двигун, 800x576x538 мм, 73 кг

порівняти

Відгуки ₃

Написати відгук →

Потужний і не гучний генератор із якісним справжнім японським двигуном

31 серпня 2016

Брав таку модель для будівництва, а після завершення її буде в будинку як резервний генератор. Вирішив взяти саме Endress ESE 306 HS-GT тому, що цей генератор оснащений двигуном Honda, що саме по собі говорить про якість установки, і має великий бак об'ємом 20 літрів. З його економічності такого бака реально вистачає на 14-15 годин безперервної роботи.

Головний плюс цього генератора – це справжній Hond`івський чотиритактний бензиновий двигун. Його єдиний циліндр має невеликий об'єм (близько 200 кубиків), але видає пристойну потужність майже 6 к.с., що у перерахунку на електроенергію перетворюється на 3+ кВт електричної потужності. Цього вистачає на роботу будь-якого електроінструменту та майже двохсотлітрової мішалки будівельних сумішей. Про освітлення навіть говорити якось незручно, світлодіодні світильники для нього взагалі не навантаження. При цьому суха вага генератора становить всього 43 кг, а з паливом та олією близько 55 кг. З такою вагою я можу без проблем керуватись самостійно. Японський двигун відрізняється завидною економічністю, споживаючи трохи більше літра бензину на годину. Ще здивувала щодо тиха робота цього генератора. Він, звісно, шумить. Але на тлі китайських аналогів шумить помірковано.

Вибагливий до якості бензину. Виробник рекомендує використовувати А-95. На будмайданчику в нього лили переважно Аі-92. Але коли в 92-ій стали підмішувати 80-й, двигунові це явно не сподобалося.

Обговорити

Переглянути оригінал

Показано 1 з 3 відгуків

ще 2 відгуки