зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 12 В, ємністю 1.2 – 80 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), струм зарядки: до 3.8 А, авторегулювання, 168x38x65 мм, вага 0.6 кг
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 12 В, ємністю 1.2 – 110 Агод, струм зарядки: від 0.8 А, до 5 А, авторегулювання, десульфатація, 168x38x65 мм, вага 0.6 кг
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 12 В, ємністю 1.2 – 32 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), GEL, струм зарядки: до 0.8 А, 145x55x38 мм, вага 0.4 кг
зарядне, імпульсне (інверторне), на акумулятор: 12 В, ємністю 10 – 130 Агод, WET/EFB (Lead-Acid), AGM, GEL, LiFePO4, струм зарядки: авторегулювання, USB, USB type C, 248x98x78 мм, вага 0.5 кг
Переваги
CTEK MXS 5.0 Polar
Достоинства- надежное устройство, компактное, хорошо собранно, главное - безопасно заряжает аккумулятор без снятия клем. Есть автомобили из новой линейки, у которых после снятия аккумулятора слетают настройки электроники, списывался с производителем , подтвердили , что электронные модули не повреждаются, импульс заряда слишком короткий . автомобиль долго стоял на сигнализации, АКБ сдох.. купил, Проверил, результатом доволен. Сравнивал с другими брендами , можно взять в половину де ще→шевле , но решил не рисковать.
CTEK MXS 3.8
Пользуюсь почти два года. Лучше не бывает. Тем кто жаловался на жесткость провода при зимних условиях совет : две минуты держать провод теплой рукой.
CTEK MXS 3.8
Пользуюсь с октября 2014 года. Заряжаю не обслуживаемую АКБ. Очень доволен СТЕК. Низкое потребление тока, высокая безопасность. Включил - и забыл!
Недоліки
CTEK MXS 3.8
При морозе провода гнуться с трудом. Ощущение, что вот-вот сломаются.
CTEK MXS 3.8
Значительно выросла цена , хотел подарить родичу, но теперь дорого.