Порівняння Liitokala Lii-500S vs Liitokala Lii-402

Технологія виготовлення батарей, з якою сумісний зарядний пристрій. Сучасні акумулятори можуть виготовлятися за різними технологіями (Ni-Cd, Ni-Mh, Li-Ion, LiFePO4, IMR), кожна має свої особливості і вимоги до процедури зарядки; тому під конкретний акумулятор варто підбирати зарядний пристрій, для якого прямо заявлена сумісність з відповідною технологією.

— Ni-Cd. Нікель-кадмієві акумулятори є одним з найстаріших різновидів елементів, що перезаряджаються. Тим не менш, вони і сьогодні використовуються досить широко, зокрема, Ni-Cd батареї вважаються оптимальними для пристроїв з порівняно високими струмами споживання і підвищеними вимогами до надійності. Такі акумулятори стійкі до низьких температур, прості в зберіганні, надійні і безпечні. Одним з головних недоліків даної технології вважається «ефект пам'яті»: ємність батареї знижується після того, як її поставили на зарядку, не розрядивши до кінця. Однак цей момент пов'язаний швидше з особливостями контролерів заряду, а не з самою технологією, і застосуванням прогресивних контролерів можна звести його практично до нуля. А ось з однозначних недоліків можна згадати «неекологічність» як самих батарей, так і їх виробництва.

— Ni-Mh. Нікель-метал-гидридні елементи були створені в спробі удосконалення описаних вище ніке...ль-кадмієвих. Творцям вдалося досягти більш високої ємності (при тих же розмірах батареї), крім того, Ni-Mh елементи екологічно безпечні і повністю позбавлені ефекту пам'яті навіть при використанні найпростіших контролерів заряду. Недоліками цього варіанта, порівняно з Ni-Cd, є порівняно невисока стійкість до морозів, менший термін служби і більш складні умови зберігання, особливо довготривалого.

— Ni-Zn. Технологія, яка є ровесницею Ni-Cd і теж дожила до наших днів. Нікель-цинкові елементи характеризуються більш високою ємністю, ніж у інших «нікелевих» акумуляторів, а також більш високою напругою, яка до того ж зберігається на робочому рівні практично до вичерпання заряду. Останнє особливо зручно для цифрових фотоапаратів — ця техніка досить вимоглива до напруги. Тим не менш, з низки причин Ni-Zn технологія особливої популярності не набула. Головною з цих причин є малий термін служби (близько 300 – 400 циклів заряду-розряду).

— Li-Ion. Тип батарей, що широко відомий насамперед за портативною електронікою на зразок смартфонів або плеєрів, проте з недавніх пір успішно застосовується і в інших видах техніки. Літій-іонні акумулятори поєднують високу ємність з компактністю, досить швидко заряджаються і позбавлені «ефекту пам'яті». Їх головні недоліки — висока вартість, слабка придатність до роботи за низьких температур і деяка ймовірність загоряння при перевантаженнях і збоях.

— LiFePO4. Різновид описаних вище Li-Ion акумуляторів, так звані «літій-залізо-фосфатні». Перевагами подібних елементів перед класичними літій-іонними є, насамперед, стабільна напруга розряду (до вичерпання енергії), висока пікова потужність, тривалий термін служби, стійкість до низьких температур, стабільність і безпека. Крім того, завдяки використанню у складі заліза замість кобальту такі акумулятори ще й безпечніше у виробництві і простіше в утилізації. Водночас вони помітно поступаються літій-іонним за ємністю.

— IMR. Дана абревіатура використовується для літій-іон-марганцево-оксидних батарей — ще однієї варіації на тему літій-іонної технології; також зустрічається позначення LiMn. Поліпшення, представлені в цій версії включають температурну стабільність (знижений ризик займання при збоях), довговічність та низькі показники саморозряду (останнє спрощує тривале зберігання). При цьому для багатьох батарей IMR заявлена сумісність зі стандартними «зарядниками» для літій-іонних елементів, однак краще все-таки користуватися спеціалізованими пристроями (зокрема, через низький внутрішній опір і підвищений ризик переразрядки).

Типорозміри акумуляторів, з якими сумісний зарядний пристрій. При цьому адаптери (див. нижче), які поставляються в комплекті, у даному пункті не враховуються, мова йде тільки про ЗП як такий.

Типорозмір описує форму, розміри, конструкцію роз'ємів і робочу напругу акумулятора; таким чином, це один з найбільш важливих параметрів для визначення сумісності з конкретним зарядним пристроєм.

Найбільш популярні типорозміри, під які робляться сучасні «зарядники», можна умовно поділити на 1.5-вольтові (маркуються латинськими літерами AA, AAA, C, D) та 3.7-вольтові (мають цифрове маркування 14500, 17500, 18650, 22650, 26650 тощо). Докладніше про них:

— AAAA. Найбільш мініатюрна версія «пальчикового» типорозміру: батарейки тієї ж циліндричної форми, що і загальновідомі АА і ААА, однак мають діаметр близько 8 мм та довжину близько 43 мм. За застосуванням аналогічні ААА, однак поширені досить слабо.

— AAA. Типорозмір, відомий у народі як «мініпальчикові» або «мізинчикові батарейки»: циліндричні елементи живлення діаметром 10,5 мм і довжиною 44,5 мм. Застосовуються в основному в мініатюрних пристроях..., для яких батареї-«таблетки» недостатньо, а більш великі елементи виявляються занадто громіздкими.

— AA. Класичні «пальчикові» батарейки діаметром 14 мм і довжиною 50 мм, один з найпопулярніших сучасних типорозмірів (якщо не найпопулярніший). Використовуються в найрізноманітніших видах і цінових категоріях пристроїв, включаючи навіть зовнішні батарейні блоки для дзеркальних камер.

— C. Батарейки у вигляді характерної «діжки». За висотою аналогічні пальчиковим AA, однак товстіші майже вдвічі — 50 мм і 26 мм, відповідно, за рахунок чого вирізняються більш високою ємністю.

— D. Найбільший типорозмір 1,5-вольтових акумуляторів споживчого рівня, діаметром 34 мм і довжиною 61 мм. Застосовується в основному в потужних ліхтарях і приладах з високим енергоспоживанням.

3,7-В акумулятори позначаються п'ятизначним числом. У ньому перші дві цифри означають діаметр (у міліметрах), решта три — довжину (в десятих частках міліметра). Наприклад, популярний типорозмір 18650 відповідає батарейці діаметром 18 мм і довжиною 65,0 мм. Тут варто зазначити, що існують 3,7-вольтові елементи, габарити яких відповідають описаним вище 1,5-вольтовим (наприклад, типорозмір 14500 аналогічний «пальчиковим» АА), однак обидва типи не є взаємозамінними через різницю в напрузі.

Окрему категорію являють собою 9-вольтові акумулятори R22, також відомі як «Крона»: це прямокутні елементи, в яких пара контактів розташовується на одному з торців.

Спосіб індикації роботи, іншими словами — тип повідомлень, передбачений в конструкції зарядного пристрою.

— Світлодіодна. Світлодіодні індикатори можуть видавати повідомлення за рахунок вмикання і вимикання, миготіння з певною частотою, а також зміни кольору. Вони обходяться дешевше, ніж дисплеї (див. нижче), і краще помітні здалеку, однак менш інформативні і більш обмежені в можливостях.

— Дисплей. У зарядних пристроях, зазвичай, використовуються найпростіші РК-дисплеї. Однак навіть такі екрани набагато більш інформативні і наочні, ніж світлодіодні індикатори. На дисплей може виводитися найрізноманітніша інформація, причому у вигляді, зручному для сприйняття: користувачеві не потрібно згадувати, що означає той чи інший вогник, він відразу бачить конкретне повідомлення, наприклад, «Зарядка закінчена». Щоправда, і коштує подібна зручність помітно дорожче.

Кількість незалежних каналів зарядки, передбачене в конструкції зарядного пристрою.

Якщо напруга, струм зарядки і інші параметри даної моделі регулюються на всіх акумуляторних слотах одночасно — це означає, що пристрій має тільки один канал. Наявність кількох каналів зарядки дозволяє виставляти на окремих слотах власні параметри роботи та, відповідно, одночасно заряджати в одному пристрої різні типи акумуляторів. При цьому канал може охоплювати як один слот, так і декілька: наприклад, багато моделей на 4 батареї мають всього 2 каналу (по одному на кожні 2 слоти).

Велика кількість каналів розширює можливості «зарядника» і буде особливо корисним у тих випадках, коли доводиться часто заряджати різнотипні батареї; з іншого боку, воно помітно позначається на вартості пристрою.

Найбільша сила струму, що забезпечується багатоканальним зарядним пристроєм (див. «Незалежних каналів») на повному навантаженні, під час роботи всіх слотів (і, відповідно, каналів). По суті — гарантований максимум по струму, забезпечуваний багатоканальним ЗП незалежно від кількості задіяних каналів.

Про загальному значенні струму заряду див. «Макс. струм заряду». Тут же відзначимо, що повна навантаження є досить складним режимом, на якому сила струму може знизитися. Тому цей параметр вказується окремо.

Найменший струм, який пристрій здатне забезпечити в режимі розряду акумулятора.

На розряді встановленого в ЗП акумулятора засновані деякі специфічні функції (детальніше див. нижче); при цьому нерідко виникає необхідність виставити певне значення сили струму, оптимальне для даної батареї. Чим менший мінімальний струм розряду (при тому ж максимальному) — тим ширше діапазон регулювання і тим вище ймовірність, що прилад зможе забезпечити оптимальний режим розряджання.

Найбільший струм, який пристрій здатне забезпечити в режимі розряду акумулятора.

На розряді встановленого в ЗП акумулятора засновані деякі специфічні функції (детальніше див. нижче). Чим вище максимальне значення струму розряду — тим менше часу йде на «злив» енергії батареї. З іншого боку, для деяких типів акумуляторів і режимів розрядки можуть передбачатися специфічні рекомендації по силі струму, а їх перевищення буває загрожує перевантаженням, перегрівом і навіть загорянням. Тому спеціально гнатися за високими значеннями струму розрядки необхідно тільки в тому випадку, якщо це виправдано з технічної точки зору.

Процедура, яка дає змогу швидко визначити ємність встановленого акумулятора. Власне, головною перевагою вимірювання ємності є саме швидкість. З іншого боку, результати виходять не особливо точними, і вони зазвичай відображають лише номінальну, а не фактичну ємність — для визначення останньої краще використовувати функцію перевірки залишкової ємності.

Попередній розряд стане в нагоді для батарей, схильних до ефекту пам'яті — їх потрібно заряджати тільки після повного вичерпання заряду. Відповідно до назви, ЗП з цією функцією здатний при необхідності розряджати встановлений акумулятор «в нуль», перш ніж приступати до зарядки. При цьому деякі моделі здатні автоматично визначати наявність залишків енергії і вмикати попередній розряд, в інших його потрібно вмикати вручну.