Швидкість роботи
Швидкість переміщення вантажу, що забезпечується талем/лебідкою без зовнішнього рухомого блоку (дані по роботі з блоком наводяться окремо). Вказується виключно для моделей з електричним або гідравлічним приводом (див. «Пристрій»); для ручного приводу уточнювати швидкість немає сенсу, оскільки вона, по суті, залежить тільки від можливостей користувача. Також відзначимо, що мова йде про роботу з вантажем; швидкість холостого ходу може уточнюватися в характеристиках додатково.
При виборі за даним показником варто враховувати, що більш висока швидкість (при тій же вантажопідйомності) потребує більш потужного приводу, що відповідно збільшує ціну і енергоспоживання агрегата, а в гідравлічних моделях — висуває підвищені вимоги до потужності гідронасоса. Крім того, швидкість не завжди бажана з чисто практичної точки зору — для акуратного і плавного переміщення вантажів зручніше невеликі швидкості. А з вантажопідйомністю даний параметр пов'язаний зворотною пропорцією: при тій же потужності двигуна більш висока швидкість буде означати менше тягове зусилля. У світлі всього цього спеціально шукати «швидку» модель має сенс лише в тому разі, якщо цей момент має принципове значення — наприклад, якщо належить часто переміщати велику кількість вантажів за обмежений час, або якщо мова йде про автолебідку для гонок по бездоріжжю, де важлива кожна секунда.
Що стосується конкретних показників, то до «швидкісних» можна віднести моделі, де даний показник становить 10 м/хв...і більше. Найбільш же повільні агрегати видають менше 1 м/хв – переважно це автолебідки, в яких за рахунок цього вдалося досягти гарної тяги при відносно малопотужному (а значить — легкому і компактному) двигуні.
Відзначимо також, що застосування рухомого блоку (див. «Комплектація») знижує швидкість роботи рівно вдвічі. Так що знаючи власну швидкість агрегата – можна оцінити швидкість роботи з блоком, навіть якщо вона не вказана в характеристиках окремо.
Швидкість роботи з блоком
Максимальна швидкість переміщення вантажу, що забезпечується талем/лебідкою при використанні зовнішнього рухомого блоку. Вказується виключно для моделей з електричним або гідравлічним приводом (див. «Пристрій»); для ручного приводу уточнювати швидкість немає сенсу, оскільки вона, по суті, залежить тільки від можливостей користувача. Також уточнимо, що мова йде про роботу з вантажем; швидкість холостого ходу може уточнюватися в характеристиках додатково.
Про сам блок див. «Комплектація». Тут же відзначимо, що швидкість роботи з таким пристосуванням неминуче виходить вдвічі меншою, ніж без нього (якщо робота без блоку взагалі допускається конструкцією агрегата). Відповідно, якщо найбільш «швидкісні» сучасні талі/лебідки найбільш по собі видають близько 14 – 16 м/хв, то з блоками навіть в них швидкість не буде перевищувати 7 – 8 м/хв.
При виборі за швидкістю (неважливо, з блоком або без) варто мати на увазі, що швидкість роботи має не тільки переваги, але і зворотні сторони. По-перше, при тій же вантажопідйомності для неї потрібен більш потужний — а значить, і більш дорогий, важкий і «ненажерливий» двигун. По-друге, збільшення швидкості може негативно позначатися на акуратності і плавності руху. Так що спеціально шукати «швидку» модель має сенс лише в тому разі, якщо цей момент має принципове значення — наприклад, якщо належить часто переміщати велику кількість вантажів за обмежений час, або якщо мова йде про автолебідку для гонок по бездоріжжю, де важлива...кожна секунда.
Споживана потужність
Номінальна потужність, споживана двигуном електричного агрегата (див. «Привід»).
Від енергоспоживання безпосередньо залежить крутний момент, що розвивається двигуном. Таким чином, більш висока потужність дає змогу досягти високих тягових зусиль та/або високих швидкостей роботи (залежно від використовуваного редуктора, див. «Передаточне число редуктора»). З іншого боку, потужний мотор буде мати більшу вагу і габарити, та й енергії буде споживати більше — останнє може бути критично під час роботи від автомобільного акумулятора, коли запас енергії обмежений, а також може висувати додаткові вимоги до особливостей підключення. А високого тягового зусилля можна досягти і з відносно слабким мотором на хорошому редукторі. Відповідно, спеціально шукати агрегат з високою потужністю варто в тому випадку, коли важливо поєднання хорошої вантажопід'ємності з високою швидкістю роботи. І навіть в цих випадках варто дивитися передусім на швидкість і вантажопідйомність, а по споживаної потужності оцінювати вимоги до підключення.
