Дитяче автокрісло Concord Transformer XT
 | Товар застарів Просторе автокрісло групи 2-3 з розрахунком на дітей віком від 3-4 до 12 років. Родзинкою моделі по праву вважається пневматичне регулювання сидіння по зростанню та ширині - по натисканню кнопки на підголовнику спинка крісла самостійно піднімається вгору. У максимально піднятому положенні сидіння стає дуже широким у плечах. Concord Transformer XT встановлюється у салоні машини на замкові скоби системи кріплення Isofix. Додатково крісло фіксується штатним авторемнем безпеки, яким також пристібається дитина. Єдине правильне положення крісла – обличчям уперед. У моделі застосовується м'який наповнювач із ефектом пам'яті та є зручні підлокітники. Знімна оббивка поверх каркаса автокрісла складається з чотирьох частин, які можна прати в машині за низьких температур (без процедури віджиму). Незал...ежні випробування виробу проводились за методикою ADAC у 2009 році. Експерти Загального німецького автомобільного клубу відзначили високі показники безпеки при бічних зіткненнях та достатні при фронтальних ударах. За результатами краш-тесту автокрісло заробило підсумковий бал «Добре». |
Рекомендуємо товари в наявностіДитячі автокрісла Concord →
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника, ширини спинки, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 76 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, знімна спинка, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 76 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 76 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, ніжка в підлогу, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 76 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
Concord Transformer XT | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Просторе автокрісло групи 2-3 з розрахунком на дітей віком від 3-4 до 12 років. Родзинкою моделі по праву вважається пневматичне регулювання сидіння по зростанню та ширині - по натисканню кнопки на підголовнику спинка крісла самостійно піднімається вгору. У максимально піднятому положенні сидіння стає дуже широким у плечах. Concord Transformer XT встановлюється у салоні машини на замкові скоби системи кріплення Isofix.
Додатково крісло фіксується штатним авторемнем безпеки, яким також пристібається дитина. Єдине правильне положення крісла – обличчям уперед. У моделі застосовується м'який наповнювач із ефектом пам'яті та є зручні підлокітники. Знімна оббивка поверх каркаса автокрісла складається з чотирьох частин, які можна прати в машині за низьких температур (без процедури віджиму). Незалежні випробування виробу проводились за методикою ADAC у 2009 році. Експерти Загального німецького автомобільного клубу відзначили високі показники безпеки при бічних зіткненнях та достатні при фронтальних ударах. За результатами краш-тесту автокрісло заробило підсумковий бал «Добре».
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Concord 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Concord.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Concord 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Concord.
1 0 1 2 |
Этим креслом я более чем довольна. Что, впрочем, и не удивительно, ведь выбирала я его очень долго. Пересмотрела огромнейшее множество различных краш-тестов. И выбрала в результате самую надежную, да еще и самую удобную модель. Конечно, за все время использования не обошлось и без некоторых недочетов. Но когда я общаюсь с подругами, то понимаю, что наше автокресло еще очень даже ничего. Так как бывают и совсем неудачные варианты. Конструкция хорошая. Все качественно, удобно, продуманно до мелочей. Сидение достаточно глубокое и широкое, даже подросшему ребенку в нем однозначно тесно не будет. Очень удобные подлокотники, на которые малыш может положить ручки. Широкий подголовник, который фиксирует головку крохи, пока тот спит. Очень хорошо продумана безопасность ребенка, находящегося в этом кресле. Очень широкие, выходящие за пределы кресла боковушки гарантируют, что малышу ничто не угражает. В результате многочисленных стирок материал, из которого изготовлено автокресло, заметно выцвел и даже поменял свой цвет. Если в самом начале черный был насыщенным цветом, то теперь он превратился в сероватый. Бардовый цвет остался бардовым без изменений. Но если это еще не страшно, то больше расстроило следующее. Примерно через год использования начал опускаться самопроизвольно подголовник. То есть, как только машина трогается с места, подголовник от постоянной тряски начинает опускаться вниз. Какое-то время мы терпели, потому муж взял плоскогубцы, что-то там нахимичил, и проблема решилась. По крайней мере, как он сказал, еще на пару месяцев автокресла хватит. Но я думаю, что хватит и на дольше. Главное, что все легко поддается починке.  Катерина: користуюся Concord Transformer XT більше року |
Как выяснилось, для детей в группе 2-3 выбор хороших кресел не такой уж и большой.
Отталкивались от рейтинга ADAC по безопасности и внутреннего пространства(ширина кресла в плечах), которая в Concord оказалась самой большой из тех кресел, которые мы рассматривали. Понравились материалы отделки и белый корпус кресла, а главное, что боковины расширяются вместе с подъемом подголовника и поднимаются вместе с ними! Широкие боковины, Latch крепление не замечено |
Пользуемся автокреслом уже давно, но с некоторыми его недостатками до сих пор не могу смириться. Они не настолько существенные, чтобы покупать новое автокресло, но все равно немного раздражают. Думаю, это просто недочеты производителей. Так или иначе, оценку выше тройки из пяти я этому креслу поставить просто не могу. Интересный внешний вид. Невысокая цена. Несмотря на достаточно большое количество положительных отзывов об этом автокресле мне оно совершенно не понравилось. Сделано не удобно. Сидение слишком жесткое. Малыш в этом автокресле постоянно крутится, не может никак устроится поудобней. Буквально через несколько месяцев использования подголовник кресла стал сам то подниматься выше, то внезапно опускаться в нижнее положение. Пытались его как-то зафиксировать, ничего не получилось. Ткань кресла от времени и некоторых стирок полиняла, и теперь оно и близко не кажется таким симпатичным, как в самом начале его использования. Кристина: користуюся Concord Transformer XT більше року |
Показано 3 з 4 відгуків
ще 1 відгук
Відеоогляди
Додаткові функції і можливості дитячого автокрісла Concord Transformer XT:
- Всі регулювання відбуваються з допомогою пневмоприводу, який забезпечує плавне, просте і швидке регулювання крісла