Поддержите E-Katalog!Оформите Premium-подписку всего за 49 грн.
Каталог   /   Спорт и активный отдых   /   Активный отдых и электротранспорт   /   Электромопеды и электромотоциклы   /   Crosser

Электроскутер Crosser TR3 (TR-3015)

Фото - Электротранспорт Crosser TR3
Видео 5Фото 20
Crosser TR3
Запас хода:55 км
Максимальная скорость:35 км/ч
Мощность двигателя:0.8 кВт
Допустимая нагрузка:180 кг
Оснащение:освещение, поворотники, сигнал, багажник, корзина на руле
Передние и задние амортизаторы. 3 передачи.
Все характеристики
Характеристики TR3
Основное
Типэлектроскутер
Максимальная нагрузка180 кг
Ходовые хар-ки
Запас хода55 км
Максимальная скорость35 км/ч
Кол-во колес3
Диаметр колес10 "
Дополнительнофары и габариты
указатели поворотов
сигнал (клаксон)
багажник
корзина на руле
Двигатель и питание
Мощность двигателя0.8 кВт
Количество двигателей1 шт
Тип аккумуляторасвинцово-кислотный
Емкость батареи20 Ач
Время полной зарядки10 ч
Общее
Габариты168х94х177 см
Вес132 кг
Официальный сайтcrosser.com.ua
Дата добавления на E-Katalogдекабрь 2024
Маркировка производителя
TR-3015

Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Crosser 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Crosser.

Купить Crosser TR3

Все цены 9 →

Електроскутер триколісний Crosser TR3 800W 20AH (Чорний) TR-3015

Thesmart.com.uaС нами 3 года
(Киев)
Пожаловаться
41 999 грн.

Електроскутер триколісний Crosser TR3 800W 20AH (Чорний) TR-3015

Електроскутер (електротрайк) триколісний Crosser TR3: комфорт та захист у кожній поїздці Триколісний електроскутер Cro... ещеsser TR3 — ідеальний вибір для міських поїздок. Завдяки потужному двигуну 800 W, максимальній швидкості 35 км/год і запасу ходу до 55 км на одному заряді, він забезпечує зручність та надійність у кожній подорожі. Crosser TR3 оснащений дахом і дощовиком, що дозволяє
Официальный партнер Crosser
Crosser.com.ua
(Киев)
Пожаловаться
40 999 грн.

Електроскутер Crosser TR3 (800W; 72V-20Ah AGM)

Маркетплейс: Rozetka.ua  Багато залізяк С нами 6 лет
(Киев)
Пожаловаться
49 900 грн.

Електроскутер триколісний Crosser TR3 800W 20AH (Фіолетовий) TR-3015

Thesmart.com.uaС нами 3 года
(Киев)
Пожаловаться
41 999 грн.

Електроскутер триколісний Crosser TR3 800W 20AH (Хамелеон) TR-3015

Thesmart.com.uaС нами 3 года
(Киев)
Пожаловаться
41 999 грн.
eще 4 предложения

Динамика цен на Crosser TR3

    Хороший трицикл, тільки китайці брешуть про максимальну швидкість
    2 января 
    Crosser TR3 / Fada Nimbus / Dominator DAAN

    Пишу один відгук на всі ці трицикли, оскільки вони є дуже схожими та були у мене на тест-драйві. В результаті був куплений Dominator Daan.

    Загальний опис різниці між моделями:
    Fada Nimbus – маленькі колеса, 800W, 20A•год
    Crosser TR3 – великі колеса, 800W, 20A•год
    Dominator DAAN – великі колеса, 1000W, 23A•год

    Струм, напруга, максимальна швидкість, потужність та запас ходу залежно від вибору режиму кнопкою на рулі. Приводиться для Dominator DAAN, для інших двох скутерів зменшуйте пропорційно потужності (швидкість) та ємності АКБ (відстань):
    Режим 1: 6А 67В 15км/год 400Вт, 57.5км
    Режим 2: 10А 66В 20км/год 660Вт, 46км
    Режим 3: 14А 65В 25км/год 910Вт, 41км
    Я поміряв споживання та розрахував запас ходу при 100% використанні ємності АКБ для кожного з режимів. Реально варто використовувати не більше 80%, інакше АКБ швидко вийде з ладу. Враховуючи зменшення напруги АКБ та збільшення її внутрішнього опору при розряді від цього запасу ходу треба відняти ще відсотків 10-15. Вимірювання проводилося на рівній дорозі. Якщо будуть гальмування/нерівності/лежачі поліцейські, запас ходу зменшується в рази. Моя маса 105 кг.
    - Продуманість, робота з дрібницями, наскільки то дозволяє бюджет
    - Можна перевезти Новою Поштою чи Делівері (1.5-3 тис грн)
    - Всередині цілком зручно сидіти великому і високому чоловіку. Щоправда, залазити з одягненим чохлом не дуже зручно
    - Гарний, кольоровий дисплей
    - Чохол дійсно захищає від дощу та снігу
    - Наявність двірників, поворотів, аварійки, ближнього/дальнього світла, блокування керма, сигналізації
    - Велике скло
    - У багажник ідеально влазить піца з Новусу, (гадаю, з Сільпо чи Фори теж)
    - Запуск з брелка
    - Витягує на будь-яку гірку
    - Є навіть гачок для сумки
    - Якщо сидиш один, на верх багажника можна наставити купу ящиків
    - В контейнері для АКБ багато вільного місця, що аж натякає на встановлення з часом LiFePO4 акумуляторів більшої ємності
    - Запас ходу наведений для ідеальних умов та 100%-використання АКБ, яке її швидко вб’є
    - Заявлена швидкість дуже завищена. З приводу неї та пробігу дисплей бреше.
    - Єдині інформативні покази на дисплеї – напруга акумулятора та індикація дальнього світла
    - Дуже важко натягувати чохол
    - Упаковочні плівки на фарах притиснуті пластиком, їх дуже важко повністю віддерти по краям
    - Коли ставиш трицикл на зарядку, потрібно від’єднувати дріт АКБ від системи, і тому сигналізація в цей час працювати не буде. Лікується встановленням через запобіжники додаткового роз’єму (я використав XT90 з ковпачками, щоб заодно мати можливість підключати інвертор)
    - Педаль дублює гальма на кермі, її розташування та необхідність викликає питання; час від часу чіпляюся об неї ногою
    - Роботу поворотів не чути, тому часто забуваєш їх вимкнути.
    - Після збирання обов’язково усівати дрібні китаські недоліки, як мінімум попідтягувавши всі гвинти
    - Із заводу акумулятори геть ніяк не закріплені та мабуть поб’ються фізично після кілометрів 20 пробігу. Лікується напихуванням між ними ущільнювача з упаковки, або пінопласту
    - Трициклу дуже важко даються ями та лежачі поліцейські. На відміну від авто майже вся енергія з руху переходить на підкидання уверх
    - Він дуже сильно гримить під час їзди. Перший час боявся, аби щось не відвалилося, потім звик
    - Надто різке регулювання газу. До того ж воно відбувається із деякою затримкою.
    - AGM-акумулятори, які помруть за 3-5 років
    Євген Коваленкопользуюсь Crosser TR3 несколько месяцев
    Добавить отзыв
    Видеообзоры
    Подбор по параметрам
    Crosser TR3 часто сравнивают
    Fada NiMBUS
    Crosser TR4