Цена
Отзывы о шинах
1307
2140
10474
18801
645
2912
5584
18680
694
1296
3140
7191
1041
1852
6045
19418
1331
2888
7754
12500
454
126
1270
2561
334
1150
4158
6425
569
654
1678
3744
31
92
206
155
24
252
1117
1330
Лучшие Шины по отзывам пользователейПодобрать →
Достоинства
Автомобиль RAV 4 2008 Long. Брал в ноябре 2016 .Родного размера в наличии не было.. А зима пришла внезапно ))) взял 235/65 17 SUV XL вместо 225/6517 .. Через день пошёл снег.. Ещё через пару дней растаял.. За ночь замерзло - каток.. В общем , в течении первой недели эксплуатации оттестировал .. )) Сказать могу следующее : снег мелкий, сугробы, переметы.. - отлично. Сухой асфальт -хорошо. Мокрый асфальт -хорошо . Лёд - очень хорошо !!! После этой недели всю зиму ездил уверенно . И еще→город и сёла и Карпаты .. Везде ехал спокойно и с улыбкой. А зима была "разнообразна "и "интересна" ) условия чередовались снег, слякоть ,лёд..+5,-2,-15 -20 ....,0 °C и опять по кругу .. И всё прошёл УВЕРЕННО !и Спокойно !!!" Помогайки" работали редко ... Манера езды активная ..местами агрессивная )) Реакции на руле чёткие, срыв в занос на скорости - прогнозируемый . Всё понятно и предсказуемо . Отличная шиповка ! Понравилась больше предыдущих. До этого было : Тойо - липучка .. Далее все на шипах : - Хакка 5, Ханкук РВ ... Нексен .. Хакка 7 .. И теперь Гудьер арктик айс .
Гудьер - по мне Лучше Всех На Порядок .
приобрел для езды в болшей степени для города-Одессы 205/55/16 шип. Эксплуатировал 90% времени на сухом асфальте, дорогу держит, тормозит на твердую 4, пока ни одного шипа не потерял, езжу довольно быстро-трасса ~140-160км/ч
п
Брав після довгого пошуку по тест-драйвам, різних видань (звичайно закордонних). Переобув після 5 сезонів на BF Goodrich (England). Навіть не буду порівнювати. Це небо та земля. Дуже слухняна гума, м'яка, тиха, сподобалось як вона працює і на асфальті і на снігу. Лід не скажу як корова, але нормальний водій на льоду виключає форсаж, як що на адекватній швидкості питань з керуванням не виникає. Зараз поміняв авто, буду брати таку саму тільки більшого розміру. Всім удачі, міцного зд еще→оров'я та менше дурнів на зустріч!
Шины понравились. По началу кажутся обычной хорошей шиповкой. С балансировкой и обкаткой никаких проблем, тормозят на раз-два, в общем все преимущества новой резины. А потом начинается хренота с погодой, выезды зимой на дачу и катание на праздники к родственникам в соседние области, и тогда я понял, как же повезло с резиной то)) Потому что выкатывалась ото всюду, на трассе очень прлично себя ведет, на всех этих ямах грыжу не словила, да еще и шипы практически все остались. В общем еще→, крайне рекомендую!
Ціна. Якість. Малошумність - трошки тихіші на бетонній трасі від Bridgestone Turanza. Комфорт - м’якші від попередніх шин, що є непоганим плюсом, враховуючи, що шина 205/50 R17 на низькому профілі. Економічність - машина стала трохи менше споживати пального при тих самих же параметрах шини. Потрапляв декілька разів в непогані вибоїни, поки що без проблем миналось. Під час дощу проблем з керуванням не виникало: при 110 км/год все ок. З входженням в повороти теж проблем немає.
Использую: Опель Вектора Ц ,размер 215/55R16. Низкий уровень шума. Не реагирует на колейнисть. Шина нежесткая,при езде комфортно съедает неровности. Я езжу с плавными ускорениями и плавными торможеними , далеко от экстремальних условий вождения, посему сложно судить о ее поведении в этих условиях. Но на высоких скоростях курсовая устойчивость отличная.Глубина протектора 6.5 мм после пробега 10800 км.Повреждений не обнаружено.
Хорошо "гребёт" по снегу, льду, снежной каше, классно трогается с места даже при очень глубоком снеге, каше и наличии льда под ними (когда иные более тяжёлые машины, иномарки с передним приводом не могут, моя ВАЗ 21011 заднеприводная, едет нормально). Жёсткие боковины хорошо входит в поворот под 90 град. (даже при трогание с места). За время использования не разу не занесло, нормально тормозит.
Юзал шины 205/55R16 91H.Автомобиль - Renault Megane III ,дизель , 2015 г. , универсал. Хочу отметить высокое качество сцепления с покрытием, адекватный отзыв на руле, прогнозируемый тормозной путь. Идеальный вариант для не очень снежной (европейской) зимы. На льду надо быть осторожнее,все-таки это "липучки". Справедливое соотношение цена / качество. Не изнашиваются быстро.
При 170 тримається дороги на автобані дуже добре.
Їздив 2 зими. Зараз думаю продати і купити нову.
Безшумна резина.
Купляв 4 шт японія 215 60 16 на vito 639.
Відїздив понад 50000км.і ше 50% залишилось. Багато проїхав дорогами ЄС.
На льоді з заднім приводом поводить себе просто супер.
Рекомендую усім.
Ну очень тихая резина, дорогу не слышно вовсе. Держит дорогу в дождь, хорошее сцепление с дорогой - на поворотах не плывет.
Проездил неделю, на выходных проехал 900км ( 5 - 8 градусов), стало мягче ехать и очень тихо. В дождь на обгоне разгонялся до 160 - ни намека на снос или аквапланирование.
Мне вообще фрикционки намного больше шиповок нравятся. В 14 году первый раз поставил их, вплоть до самого лета катал на них, износоустойчивость отменная. И в дождь и в снег отлично идет, в салоне тишь да гладь. По льду кстати тож не хило катят, конечно уступают чуть шипам, но не критично.
Тихая, даже по сравнению с летней. Очень предсказуема на мокром асфальте. Само собой отлична на сухом. Дорогу держит хорошо, после летней немножко конечно плывет, но это нормально. Главное предсказуема. Есле брать низкопрофильную очень, думаю вообще супер, но дороги не позволяют увы....
Купив на vito 639.
Самі модні і реально круті зимові колеса.
Їзджу вже 2 сезон . Одним словом коли усі стоять то я їду. Краще коли голольод вони на 100% краще шипів.
Ліпучка рулить.
Я за свої 20 років мав різну иезину , кращої не бачив.
Очень Мягкая и комфортная шина, шума нет, снежная каша по барабану, колеи не боится, на льду уверенно ведет себя ( не так конечно как шипованная ), не дубеет вообще ! Гуль нет, заезжал в ямы глубокие на скорости 40-50 км/час
Відмінна керованість на засніжених та мокрих дорогах.
Низький рівень шуму на дорозі.
Хороше зчеплення при низьких температурах.
Довговічність та надійність.
Чудова ціна для шини преміум класу.
Откатали уже 2 сезона. Очень классная резина, мне понравилась. Машина очень легка в управлении, ни разу нигде не застрявали. В повороты на ней вписываемся отлично. В общем - довольны очень.
Не завышенный ценник, хорошо держат дорогу, не шумные, мягко преодолевают неровности дороги, ямки, устойчивость в поворотах, торможение, прочность, износоустойчивость.
1. Для снігу, те що треба. Проїхав на передньому приводі сніг 30 см глибиною поки не нагорнув вище бампера.2. Дуже тиха 3. В мороз добра для сухого асфальту
Мягкая (комфортная), не шумная, классно держит дорогу, хороший накат, хорошая острота руления, хорошо глотает мелкие неровности ямы рельсы стыки и тд.
пользуюсь этой моделью 3года трассу держыт просто супер по заснеженной дороге нигде не застрявал заежал в такие сугробы и выезжал и выезжаю досихпор
Уверенно едут как в мокром снегу, так и в твердом, в дождь на асфальте держак достаточный, как и на сухом. Не гудят и мягко проходят неровности.
Если есть сомнения АТ или МТ , она для Вас! На морозе не дубеет, легкая , приличная проходимость и мягкая. Эксплуатируется на Тойоте хайлакс.
Последнее время езжу только на липучках, машина ведет себя отлично на любой поверхности, сцепка со снегом и мокрый асфальтом просто на ура
м'яка, комфортна та керована, при цьому доволі зносостійка, виробництво Японія, катаю на туарегі, витримує наші погані дороги жодних гуль
На рихлому снігу авто їде з пробуксовками, але ніде не застрягає, в морози в - 24 взагалі не пробуксовує. В ожеледицю не знаю не їздив.
Тихая, в меру шумная. Мягкая. Я бы сказал, очень мягкая, особенно, боковины. На поворотах устойчивая. аквапланирование не наблюдается.
Для"наших"дорог отлично - нет "гуль" и порезов,поведение машины на высоких скоростях на 5 балов,тихая,в меру жесткая.
не шумит, хорошая управляемость и аквапланирование.
Бывало колесо пару раз спускало - ехал на спушенном без проблем.
Отличная проходимость, тихая, хорошо показала себя в скоростных режимах на трассе. Балансируется хорошо
Прекрасная цена, очень тихая, в меру мягкая, отлично балансируется - в общем резина КЛАСС!!!
Мягкость. Бесшумность. Машина очень тихо едет. При торможении ведет себя предсказуемо.
нормальная цена, хорошо держит дорогу в различные условия, крепкие боковины.
Тихая по сухому. Мягкая как зимняя. Корейская. Хорошо балансируется 5-10 гр.
ни одного шипа не потерял за зиму,резина очень мягкая,дорогу держит на 5
Отсутствие повреждений на боковинах даже при крайне сильных ударах.
Достойная цена и качество.Отличное торможение.Крепкая шина.
Красиво выглядит, шип заявленный на нереальную инновацию
Хорошо держит на льду, хорошо отрабатывает по снегу.
Недостатки
Очень, прям черезчур мягкая, есть сомнения в износосстойкости. Время покажет, как говорят. Много мелких камушек застревает между ламелей..... переодически, я так понимаю, лутьше их будет повыковыривать (перед началом каждого сезона думаю достаточно). Последнее, скорее всего недостаток всех фрикционок с многочисленными ламелями.....
Может чуток, самую малость надо подрулить чтобы яму объехать, но и то когда это надо сделать это очень и очень резко и когда уже впритык. Но учитывая все достоинства данной резины, такой недостаток является несущественным, зимняя все-таки.
1. Дійсно слабка для проколів. Їжджу по одній дорозі на літній Bridges tone I зимовій Goodyear, так от зимову вже тричі латав2. На спущеному колесі далеко не заїдеш. 2 км і шину викидати.3. На льоді з ABS - не гальмуЄ!
Самый большой недостаток наши дороги(страшновато за бочину), у шины лёгкий приятный шелест пока не прошла 500 км на поворотах немного кренит из-за мягкости но держит в повороте отлично, перестановка чёткая уверенная
Візуально, якщо порівнювати з Bridgestone Turanza, то вони виглядають вужчими (хоча, параметри одні і ті ж), а профіль шини більш заокруглений. Оскільки шини м’якші, цікаво на скільки вони будуть зносостійкі?
Повылетали шипы. Дорогу недержит. Тормозить на каше бессмысленно. На поворотах сносит. Ничего против её не имею - но жалко денег и очень сильно разочарован.
Очень мягкие боковины. Настораживает. Не хочеться случайно порезать ее о бордюр. А также неокторым пузиком. Купил 86Н. Но можель86Т дороже. Почему?
Очень жёсткая резина. Аквапланирование никакое, при дождливой погоде лучше не выезжать вообще из дому, или ездить со скоростью 60км.
очень мягкие боковины. При давлении 2,2 передние колеса "пузиком". Стоят на опеле. Боюсь, чтобы ненароком о что-то не зацепить
Шумновата .. Но это ШИП ) Да и размер Я взял шире родного... Цена ,конечно же ))) Но своих Денег Эта резина СтОит !
Долго балансировали, Производсво расея. Шиномонтажник так и сказал -хорошо что она вообще по нулям отвертелась.
Конечно, на более высоких скоростях управление становится заметно хуже, но они и не предназначены для них.
Колейность не ее стихия - приходится "ловить" и подрулевать,не наблюдалось в предыдущей модели ER 30.
Писали в коментах що слабка боковина але було багато ситуацій що думав хана подивився все ок .
Лід. Але це не критично, хто форсує льодовики - це на шиповану, а для нашої зими - нормально.
Плохо реагирует на колею.При высокой скорости более 140км не очень устойчивы на трассе.
їх просто нема, а для тих хто каже, що вона шумна, то ви ще не чули шумних резин..
Раньше делали немцы, а теперь- в Калуге. Как бы наши пацаны качество не загубили.
Как-то непонятно с размерами. На 185/65 ширина протектора 155мм, а высота 100мм.
Возможно мягковата боковины - время покажет. Внешний вид не самый самый.
На скорости от120км.ч и чуть повыше машину приходиться подрулевать.
Стоимость немного завышена, но протектор выше других АТ
