Price
User reviews: tyres Nexen
Best Tyres according to user reviewsApply →
Pros
- Чудово тримає дорогу і має відмінну курсову стійкість. Перевіряв на різних швидкостях (в межах до 130 км/год) в різні погодні умови і температури - не підводила.
- Авто має відмінні прохідні можливості на снігу: як вкатаний, так і не вкатаний. Переїзд через снігові "баюри", виїжджаєш під гірку по вкатаному снігу — без проблем. Багато кого із знайомих вже заносить на тих ділянках дороги, де я проїжджаю без проблем.
- Не шумна (шуму від шини ненабагато більше, ніж від літньої). more→- Після 4,5 тис. км (проїхав за 2,5 місяці), навіть, ще не повністю стерлась фарба по середині шини, яка була нанесена під час виробництва! (нижче є фото)
- Гарно реагує і сприймає удари від вибоїн та ям.
Эксплуатируется на Touareg в размере 255/60/17 четыре года,с ноября по конец марта. Очень износоустойчива
Ціна. Якість. Малошумність - трошки тихіші на бетонній трасі від Bridgestone Turanza. Комфорт - м’якші від попередніх шин, що є непоганим плюсом, враховуючи, що шина 205/50 R17 на низькому профілі. Економічність - машина стала трохи менше споживати пального при тих самих же параметрах шини. Потрапляв декілька разів в непогані вибоїни, поки що без проблем миналось. Під час дощу проблем з керуванням не виникало: при 110 км/год все ок. З входженням в повороти теж проблем немає.
Использую: Опель Вектора Ц ,размер 215/55R16. Низкий уровень шума. Не реагирует на колейнисть. Шина нежесткая,при езде комфортно съедает неровности. Я езжу с плавными ускорениями и плавными торможеними , далеко от экстремальних условий вождения, посему сложно судить о ее поведении в этих условиях. Но на высоких скоростях курсовая устойчивость отличная.Глубина протектора 6.5 мм после пробега 10800 км.Повреждений не обнаружено.
кто говорит, что резина плохая не знаю, начинал на ней ещё, когда снег ещё полностью не сошёл. на сухой и мокрой дороге держит отлично, в повороты на скорости не сносит. На хорошем участке ехал 140-160 нареканий нет, пробовал 180 уже страшновато, но и дороги наши желают оставаться лучшими. В грязь пока не влезал не знаю, но лето впереди, поглядим, а пока отлично. Это резина корейская, а не китайская, как кто-то написал.
эксплуатировал на Toyota Hailux Surf 5(!) лет, всесезонно, зима-весна-лето-осень. В основном в городе, частые поездки за грибами-ягодами, отдых с палаткой. Остаток протектора еще около 3-5мм. Проехал порядка 100 000(!)км. Хороша при езде при очень сырой погоде и раскисшей земле, в дождь и снег устойчиво ведет себя на дороге. До нее была резина ханкук, на этой же машине, но через три года стерлась до "0".
Брал прошлой зимой. Практически бесшумная и довольно мягкая,при сильном морозе не дубела.За зиму был дважды в Карпатах.Нигде не застрял.Снег,каша,мокрый асфальт-очень хорошо и прогнозируемо.Лед-не её стихия. Машина БМВ 7серии. И это на заднем приводе!Ждал худшего. Пробег на ней составил 8000. Почти не износилась.Ждём эту зиму.
1. Міцна шина, пережила усі ями та удари, а їх було багато.
2. Добре їде по снігу, жодних зауважень.
3. Відмінно тримає трасу, на швидкості до 140 км/ч жодних зауважень. Більше взимку їхати не ризикував.
4. Ціна!
отъездил прошлую зиму (ставил на Форестер) - нормальная резина. ПОкупал из расчета. чтоб не дорого но и не китаец. Это корейская резина и производитель, если не врут. ведет историю с 1943 года.
Крепкая. На снегу, каше, мокрой дороге машина устойчива и послушна.Торможение на льду относительно уверенное, но как по мне надо быть внимательным и аккуратным, как и на любой другой резине.
Непогано тримає лід, гарно сніг. Після зими коли переходжу на контіки п'яті, наче в літаку по шуму. Я до того, що взагалі не шумить ця гума. В порівнянні звісно.
Мягкая (комфортная), не шумная, классно держит дорогу, хороший накат, хорошая острота руления, хорошо глотает мелкие неровности ямы рельсы стыки и тд.
Уверенно едут как в мокром снегу, так и в твердом, в дождь на асфальте держак достаточный, как и на сухом. Не гудят и мягко проходят неровности.
Износостойкая, в меру мягкая, крепкая как в боках так и в общем , достаточно тихая и цепкая за любой асфальт (неважно мокрый он или сухой)
мягкая комфортная резина для спокойной езді то что надо после зимнего хенкука очень мягко проходит неровности на дороге и не шумная
я уже писал отзыв, последний, как раз мой, только резина у меня 215/65 р16 стоит на митсубиси асх, добавлю тормозит супер.
-Хорошее поведение на мокрой дороге
-Хорошо держит в поворотах
-Торможение
-Для меня тихая
-Хорошо отбалансировалась
тихая и мягкая (по сравнению с дешёвыми), очень доволен, проехал 10000 км - как новая. Пообещали 80000 км - посмотрим
Підготовка до шипа, агресивний протектор, добре тримає трассу, вгорку добре гребе, на рівній добре відтормажуе.
Мягкие,нешумные,недорогие 100$,с защитными бортиками. Грыжи и шишки пока не словил,хотя в ямки попадал.
мягкая, нешумная, устойчива на скорости, в дождь управляемость отличная, зимой можно ездить по снегу
недорогая. , есть протектор , довольно мягкая таки гребет снег по сравнению с летней и лысой -
Прекрасная цена, очень тихая, в меру мягкая, отлично балансируется - в общем резина КЛАСС!!!
Крепкая, износостойкая, тихая (что радует с учетом, что это зимняя резина), комфортная.
Индекс износа 640. Интересный рисунок. Мягкая на неровностях. Хорошее сцепление.
Тихая по сухому. Мягкая как зимняя. Корейская. Хорошо балансируется 5-10 гр.
Качественные, тихие шины. По сухому/мокрому асфальту, просто замечательно.
Нормальная шина для езды по трассе. По городу почти не езжу.
Мягкая
Не шумная
На поворотах 160-180 км/ч держит отлично
Cons
1. При різких стартах є пробуксовування. Вперше з таким стикнувся:). Але тут два зауваження - 1) тільки при холодних шинах, тобто зранку і один-два рази, 2) у мене гібрид, авто стартує дуже різко, на світлофорах завжди перший або я, або тролейбус:))).
2. Лід протипоказаний, але у мене таке було один раз.
Не пожелаю врагу. Боковьіе порези за 4тис.пробега и левого и правого словил. До єтого 20лет такого не встречал. При скорости 10-20 км/ч. Вьехал в лужу и все...пробой и га втором наезд на люк... Бока не держит вообще. Просрал 3800+220 за ремонти
летом не ездил но зимой гдето 3 из 5 - даже думаю что кама 236 - не на много хуже по снегу или мокрому снегу 5см или ,укатанному - больше 40 - не стоит ездить и резко тормозить и на поворотах поспокойнее даже в сухую погоду и шумновата
- Якщо при старті під шини потрапляє лід може шліфувати, але не критично, трошки підкермовуєш, перемикаєшся на 2-гу передачу і все ок.
- При +10 починає трохи "пливти" на поворотах, але це і не дивно, адже це зимова гума.
Самый большой недостаток наши дороги(страшновато за бочину), у шины лёгкий приятный шелест пока не прошла 500 км на поворотах немного кренит из-за мягкости но держит в повороте отлично, перестановка чёткая уверенная
Візуально, якщо порівнювати з Bridgestone Turanza, то вони виглядають вужчими (хоча, параметри одні і ті ж), а профіль шини більш заокруглений. Оскільки шини м’якші, цікаво на скільки вони будуть зносостійкі?
По сравнению с Nokian немного печали на льду ,-со старта на голом льду частые пробуксовки, хотя не критичны( на предыдущей резине как будто бы под колесами асфальт).Соответственно меньше общей уверенности.
Сплошные, со старта на асфальте пробуксовует, на трассе очень валкая, может для Сумчан сойдет, в этом городе больше 40 км в час не ездет.
ОоооЧень слабый корд. Проехал 5000км и полезли шишки свыше 100 ехать не возможно.Ям не ловил.И узкая какая-то она.
Писали в коментах що слабка боковина але було багато ситуацій що думав хана подивився все ок .
Тріхи швидко треться. Та м'яка гума не може довго ходити. Ресурс тисяч 35-40 максимум.
Плохое вхождение в повороты на скорости 130-150 км/час. Вальяжное.зато мягенько))
Как-то непонятно с размерами. На 185/65 ширина протектора 155мм, а высота 100мм.
немного тяжеловата для подвески (если не тормозить по ямам), но не критично.
Возможно мягковата боковины - время покажет. Внешний вид не самый самый.
может комуто покажеться мягковата сильно но как на меня
не обнаружил (если только при балансировке) 30-40 грамм
