Роторы (тормозные диски) Sram

Гальмівний ротор SRAM Paceline 160 мм — модель для шосейних велосипедів із кріпленням на 6 болтів. Ротор виготовлений із нержавіючої сталі та має оптимізовану гальмівну поверхню Paceline, розрахован еще→у на плавне й тихе гальмування. За товщини 1,8 мм конструкція зберігає необхідну жорсткість і стабільність під час роботи дискової гальмівної системи. Заокруглені краї робочої частини

Ротор Sram CNTRLN ROUNDED – це оригінальна, полегшена версія тихої, гладкої та надійної моделі CenterLine. Висока зносостійкість як ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. Форму еще→ротора спеціально спроектовано для максимального відведення тепла від колодок. Ротор не схильний до деформації навіть після перегріву. Не створює додаткових звуків під час гальмування під час використання з оригінальними колодками. Розміри: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 200 мм Кріплення: 6 болтів Вага: 98 г (140 мм) У комплекті: кріплення. Матеріал: сталь

Ротор Sram CNTRLN – це оригінальна, полегшена версія тихої, гладкої та надійної моделі CenterLine. Висока зносостійкість як ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. Форму ротора с еще→пеціально спроектовано для максимального відведення тепла від колодок. Робоча частина ротора виконана шляхом фрезерування їх легованої холодної катки сталі. У комплекті 6 болтів кріплення до втулки. Ця версія має закруглені краї для відповідності UCI та для більш легкої заміни коліс. Розміри: 170 мм, 203 мм Кріплення: 6 болтів Вага: 116 г (170 мм) У комплекті: кріплення. Матеріал: сталь

Ротор Sram CNTRLN ROUNDED – це оригінальна, полегшена версія тихої, гладкої та надійної моделі CenterLine. Висока зносостійкість як ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. Форму еще→ротора спеціально спроектовано для максимального відведення тепла від колодок. Ротор не схильний до деформації навіть після перегріву. Не створює додаткових звуків під час гальмування під час використання з оригінальними колодками. Розміри: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 200 мм Кріплення: 6 болтів Вага: 98 г (140 мм) У комплекті: кріплення. Матеріал: сталь

Каліпер Sram Level T A1 – це легка гідравлічна модель для гірських велосипедів, в основі якої лежить легендарний компонент компанії Avid. Представлене гальмо реагує на найменший рух пальця і ​​має н еще→еймовірну модуляцію. Виготовлений він із кованого алюмінію, що додає надійності та довговічності. Також ця модель зручна та проста в обслуговуванні. Призначення: МТБ Тип гальма:

Гальмівний ротор Sram HS2 - це технологічна односкладова модель, яка виробляється в розмірах від 160 до 220 мм з кроком 2 см, а також варіантами кріплення 6-bolt або CenterLock. Представлений гальмі еще→вний диск виготовлений із високоміцної нержавіючої сталі та має закруглені кути. Завдяки особливостям конструкції модель чудово відводить тепло, що позитивно позначається на процесі гальмування.

Гальмівний ротор SRAM HS2 160 мм розроблений для гірських велосипедів, де гальмівна система працює під підвищеними навантаженнями. Збільшена до 2,0 мм товщина фрикційного кільця, спеціальний рисунок еще→гальмівної поверхні та конструкція з покращеним відведенням тепла дозволяють підвищити ефективність гальмування та знизити рівень шуму. У спицях ротора передбачені заглиблення, а

Ротор Sram CNTRLN – це оригінальна, полегшена версія тихої, гладкої та надійної моделі CenterLine. Висока зносостійкість як ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. Форму ротора с еще→пеціально спроектовано для максимального відведення тепла від колодок. Робоча частина ротора виконана шляхом фрезерування їх легованої холодної катки сталі. У комплекті 6 болтів кріплення до втулки. Ця версія має закруглені краї для відповідності UCI та для більш легкої заміни коліс. Розміри: 170 мм, 203 мм Кріплення: 6 болтів Вага: 116 г (170 мм) У комплекті: кріплення. Матеріал: сталь

Ротор SRAM CenterLine 220 мм - Нова модель, нові технології відведення тепла. Ця версія велосипедного ротора призначена для затяжних спусків Enduro та для E-Bike велосипедів. Висока зносостійкість я еще→к ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. У нашому веломагазині Велостудія ми рекомендуємо використовувати тільки оригінальні компоненти. Компоненти, пов'язані з гальмуванням,

Гальмівний ротор Sram HS2 - це технологічна односкладова модель, яка виробляється в розмірах від 160 до 220 мм з кроком 2 см, а також варіантами кріплення 6-bolt або CenterLock. Представлений гальмі еще→вний диск виготовлений із високоміцної нержавіючої сталі та має закруглені кути. Завдяки особливостям конструкції модель чудово відводить тепло, що позитивно позначається на процесі гальмування.

Гальмівний каліпер Sram DB8 – це продуктивна модель, яка забезпечує абсолютну впевненість у кожній поїздці. Створено представлений каліпер для передньої або задньої установки за стандартом Direct Mo еще→unt на гірські велосипеди та їзди у різних стилях. Для ідеальної роботи модель використовує органічні гальмівні колодки та мінеральну олію Maxima. Призначення: МТБ Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній чи задній Тип установки: Директ Моунт Кількість поршнів: 4 Колодки: органічні, Коде Гальмівна рідина: Максима Мінерал Оіл Сумісність із гальмівною ручкою: Сором ДБ8 Сумісність із гідролінією: Сором Рекомендований ротор: 1-п'єсі Центерліні Матеріал: алюміній

Ротор Sram CNTRLN 2P BLACK ST ROUNDED - це полегшена та оригінальна модель, що складається з двох частин. Висока зносостійкість як ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. Форму р еще→отора спеціально спроектовано для максимального відведення тепла від колодок. Ротор не схильний до деформації навіть після перегріву. Не створює додаткових звуків під час гальмування під час використання з оригінальними колодками. Розміри: 140 мм, 160 мм, 180 мм Кріплення: 6 болтів У комплекті: кріплення. Матеріал: сталь, алюміній Особливості моделі: - сталеві болти

Гальмівний каліпер Sram Elixir 5 - це продуктивна модель, яка виготовлена ​​з легкого алюмінієвого сплаву та має анодоване покриття для кращого зовнішнього вигляду та довговічності. Представлений га еще→льмівний каліпер використовує мінеральну олію DOT 5.1, а для максимально якісної модуляції в ній встановлено органічні колодки, які відмінно працюють у будь-яку погоду. Призначення: Роад, Циклокрос, Гравел Тип гальма: дисковий гідравлічний, передній чи задній Тип установки: Пост Моунт Кількість поршнів: 2 Колодки: органічні Гальмівна рідина: ДОТ 5.1 Сумісність із гальмівною ручкою: Сором Еліксир 5 Сумісність із гідролінією: Сором Еліксир Матеріал: анодований алюміній

Каліпер Sram Level TL A1 – це легка гідравлічна модель для гірських велосипедів, в основі якої лежить легендарний компонент компанії Avid. Представлене гальмо реагує на найменший рух пальця і ​​має еще→неймовірну модуляцію. Виготовлений він із кованого алюмінію, що додає надійності та довговічності. Також ця модель зручна та проста в обслуговуванні. Призначення: МТБ Тип гальма:

Це полегшена версія тихих, гладких та надійних роторів CenterLine від Sram, що складається з двох частин. Технологія Rounded це обробка країв ротора. Заокруглені краї не дозволяють порізатися. Дво еще→компонентна складова ротора необхідна максимальної ефективності відведення тепла. Внутрішня частина (павук) виготовлена ​​з алюмінію, яка відводить тепло від сталевої, робочої частини ротора,

Це полегшена версія тихих, гладких та надійних роторів CenterLine від Sram, що складається з двох частин. Технологія Rounded це обробка країв ротора. Заокруглені краї не дозволяють порізатися. Д еще→вокомпонентна складова ротора необхідна максимальної ефективності відведення тепла. Внутрішня частина (павук) виготовлена ​​з алюмінію, яка відводить тепло від сталевої, робочої частини

Гальмо Sram Level - це ефективна дискова гідравлічна модель, що є комплектом, що складається з двопоршневого каліпера в зборі, гідролінії та гальмівної ручки. Призначене представлене гальмо для трей еще→лових та крос-кантрійних велосипедів і може встановлюватися за стандартом Post Mount або International Standard, використовуючи адаптер. На каліпері стоять органічні гальмівні колодки, а

Гальмівний ротор Sram HS2 - це технологічна односкладова модель, яка виробляється в розмірах від 160 до 220 мм з кроком 2 см, а також варіантами кріплення 6-bolt або CenterLock. Представлений гальмі еще→вний диск виготовлений із високоміцної нержавіючої сталі та має закруглені кути. Завдяки особливостям конструкції модель чудово відводить тепло, що позитивно позначається на процесі гальмування.

Гальмівний ротор Sram HS2 - це технологічна односкладова модель, яка виробляється в розмірах від 160 до 220 мм з кроком 2 см, а також варіантами кріплення 6-bolt або CenterLock. Представлений гальмі еще→вний диск виготовлений із високоміцної нержавіючої сталі та має закруглені кути. Завдяки особливостям конструкції модель чудово відводить тепло, що позитивно позначається на процесі гальмування.

Гальмівний ротор SRAM CenterLine X складається з двох частин – сталевої гальмівної доріжки та алюмінієвого павука. Завдяки такій конструкції досягається дуже низька вага ротора, зі збереженням висок еще→ої міцності та ефективного гальмування. Округлені краї полегшують монтаж колеса, до того ж така конструкція затверджена UCI, тому ротори цієї серії можна використовувати у шосейних та MTB

Це полегшена та оригінальна модель, що складається з двох частин. Висока зносостійкість як ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. Форму ротора спеціально спроектовано для максим еще→ального відведення тепла від колодок. Ротор не схильний до деформації навіть після перегріву. Кріпильні болти представленої моделі виготовлені із міцного титанового сплаву.

Гальмівний ротор SRAM CenterLine Center Lock 180 мм — двокомпонентна модель з алюмінієвим павуком і сталевою робочою поверхнею, розроблена для стабільного та ефективного гальмування. Така конструкці еще→я допомагає відводити тепло від фрикційної частини ротора та знижує ризик перегрівання під час тривалої роботи гальмівної системи. Робоча частина виготовлена з легованої холоднокатаної

Ротор Sram CNTRLN 2P BLACK TI ROUNDED - це полегшена та оригінальна модель, що складається з двох частин. Висока зносостійкість як ротора, так і колодок, що використовуються з даним ротором. Форму р еще→отора спеціально спроектовано для максимального відведення тепла від колодок. Ротор не схильний до деформації навіть після перегріву. Кріпильні болти представленої моделі виготовлені із міцного титанового сплаву. Розміри: 140 мм, 160 мм, 180 мм Кріплення: 6 болтів У комплекті: кріплення. Матеріал: сталь, алюміній, титан. Особливості моделі: - титанові болти

Гальмівний важіль Flat Bar + гальмівний супорт Flat Mount. Дискова гальмівна система SRAM S300 поєднує потужність, надійність і невелику вагу в одному міцному корпусі. Потужність, надійність, мала еще→вага та плоске кріплення супорта. Для досягнення цього в важелі гідравлічного гальма використовуються технології, які вже зарекомендували себе в моделях SRAM Guide. Поршні, ущільнення, резервуари та