Велосипед Pride RocX Tour 2020 frame L
![]() | Товар застарів Модельний рік: 2020; Тип: Форм-фактор: туристичний; Матеріал рами: хромомолібденова сталь; Амортизація: без амортизації; Матеріал вилки: хромомолібденова сталь; Діаметр коліс ("): 28; Передні гальма: дискові, механічні; Задні гальма: дискові, механічні; Швидкостей (шт.): 18; Форма керма: шосейний |
Pride RocX Tour 2020 frame L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Pride 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Pride.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Pride 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Pride.

Яку марку велосипеда краще купити?Велобренди, які гарантують вам якість, надійність та комфорт при їзді

Як підібрати велосипед за розміром рами: 5 найважливіших порадРозбираємось, чому універсальні таблиці — не найкращий помічник з вибору рами велосипеда.
Катав довго на різних МТБ, останній був Куб Реакшн на топовій комплектації, 95% асфальтом, тому вирішив змінити тип велосипеда, не шкодую. Кермо баран дуже сподобався (різний хват), хромоль чудово гасить вібрації, осі дуже зручно, не потрібно налаштовувати гальма після зняття колеса, дуже міцний і надійний велосипед, можна їхати на більшій швидкості на відміну від МТБ (правда розгін не такий швидкий). Вирішив підтримати вітчизняного виробника, у них добре підтримка працює, гідна якість, якщо є можливість купити зі знижкою 10% (як у мене), то ціна цілком нормальна. Фреймсет хромоль, надійність, осі, вага. Немає |
Я не досвідчений велоздрот, просто думав якщо я віддаю кругленьку суму (більше 32К для мене це не малі гроші) за велосипед, то отримаю надійний великий в який мені не доведеться длубатися спочатку, але не тут-то було.
Катався я лише у вихідні 20-30 км у суху погоду. Через приблизно 4 місяці використання велосипеда вирішив провести повне ТО з повним розбиранням. Мене шокувало те, що я побачив (див. фото 2-3). Рама всередині покрилася іржею, хоч у дощ я жодного разу не їздив. Довелося терміново обробляти перетворювачем іржі і потім усередині задувати все мовилью. Підтримки клієнтів немає, ви купили і про вас забули. Ні на офіційному сайті ні на сторінці Facebook не відповідають. Нижче наводжу хронологію-нікрологію велосипеда :) 12 км – кріплення підсідельного штиря перестало тримати. Рекомендую міняти кріплення на нормальне чи додати ще одне! 35 км – розсипався підшипник на педалі; 157 км - перестала працювати тріскачка на задньому колесі, але потім через 20 км заробила; 182 км - Почалися збої з трансмісією, ланцюг почав перескакувати через одну зірку; 338 км - Порвалося обплетення на кермі; 460 км - Ланцюг KMC став проскакувати по зубах зірки, хоч я змащував кожні 100-200 км парафіновим мастилом Squirt. Довелося міняти ланцюг. Загалом покупкою незадоволений. Найкраще за ці гроші взяти американця Marin. Дизайн та колір. - велосипед почав розсипатися після 35-го кілометра;
- Кріплення підсідельного штиря не тримає сильно ви не затягували (фото 6); - Рама та вилка миттєво іржавіє (фото 5-6); - поржавіли всі болти, які стоять на бонках, а можливо просто бонки почали гнити (фото 4); - кріплення переднього перемикача затиснули так, що деформувалася рама (фото 1); - неможливо знайти на велосипед запчастини (сережу чекав пів року); - Замість технічної документації поклали узагальнену брошуру, розраховану на дітей і та з помилками. - відсутня докладна інформація з комплектації велосипеда, є тільки загальна інформація на сайті і то вказаний тільки виробник; - Дивний баланс рами, зовсім не тримається кермо якщо відпустити руки; - Цілком відсутня підтримка клієнтів ![]() |
Додати відгук
Відеоогляди