Порівняння TALBERG Boyard 3 pro vs Tramp Rock 3

Класичні туристичні намети діляться на три основних різновиди: експедиційні, трекінгові та кемпінгові. Крім цього, у продажу можна знайти намети для пляжу, для риболовлі (в тому числі і коропові намети) та для душу /туалету, моделі типу «парасолька», а також різновиди тентів: похідні та тенти-шатри. Ось більш докладний опис кожного з цих різновидів:

— Експедиційний. Найпрогресивніший різновид похідних наметів. Експедиційні моделі допускають застосування в будь-який сезон, включаючи зиму, вони характеризуються високою міцністю, надійністю і максимальним ступенем захисту від холоду, снігу, вітру тощо, при цьому подібні властивості нерідко поєднуються з дуже невеликою вагою. Як випливає з назви, такі намети розраховані в основному на далекі експедиції, зимові походи, високогірні сходження та інші аналогічні варіанти застосування. А ось купувати подібну модель для відносно простих задач навряд чи має сенс: експедиційне спорядження відрізняється високою вартістю.

— Трекінговий. Намети, розраховані насамперед на зручність застосування в тривалих піших і велосипедних походах. Відповідно, ключові особли...вості таких моделей — досить висока надійність та стійкість до несприятливих умов (хоча і менша, ніж у експедиційного спорядження), порівняно невисокий рівень комфорту, а також невелика вага, яка у більшості моделей не перевищує 6 кг. Більш важкі намети прийнято відносити до трекінгових в тому разі, якщо вони мають максимально просту конструкцію, а вага обумовлена насамперед великою місткістю і/або підвищеною надійністю матеріалів. В цілому звертати увагу на даний різновид варто в тих випадках, якщо спорядження планується часто і довго переносити «на собі»; для постійного перебування на одному місці краще підходять кемпінгові намети (див. нижче).

— Кемпінговий. Намети, розраховані насамперед на комфорт при постійному перебуванні на одному місці. Від трекінгові моделей відрізняються більш широкими додатковими можливостями (хоча конкретний набір таких можливостей може відрізнятися від виробу до виробу), сезонністю (в більшості своїй не розраховані на зиму), а також в цілому більшою вагою. Так, до кемпінгових прийнято відносити намети, які важать більше 6 кг; більш легкі моделі також можуть включатися в цю категорію, якщо вони мають характерні особливості кемпінгового спорядження: додаткові функції, покликані підвищити рівень комфорту, та/або відносно прості матеріали, не розраховані на особливо несприятливі умови. В цілому намети цього типу відмінно підійдуть для виїздів на пікнік з ночівлею, фестивалів на відкритому повітрі тощо.

– Намет для риболовлі. Вироби для зимової підлідної риболовлі; вони розраховані на одного, максимум двох осіб у сидячому положенні і найчастіше або взагалі не мають дна, або мають у днищі спеціальні прорізи, щоб конструкцію можна було встановити прямо над лункою.

— Короповий намет. Моделі, призначені в основному для любителів коропового лову. Така риболовля (особливо на змаганнях) може тривати цілодобово без перерв, і для неї використовується спеціальне спорядження – у тому числі так звані коропові розкладачки, що є особливим різновидом туристичних меблів. У світлі цього тенти для коропової риболовлі мають великі розміри, що дають змогу без проблем встановлювати всередині одну або кілька розкладачок. А за конструкцією більшість таких виробів ближчі вже не до тентів, а до повноцінних туристичних наметів: вони можуть використовуватися не тільки як навіси, а й як повноцінні закриті притулки, у тому числі для ночівлі.

— Для душу/туалету. Намети, призначені виключно для обладнання похідних душових або туалетів; на інші цілі вони не розраховані. Зазвичай являють собою вертикальні конструкції без дна — свого роду кабінки на одну людину. Висота такої кабінки зазвичай підбирається з таким розрахунком, щоб доросла людина могла стояти всередині без особливих труднощів (в деяких моделях розмір у висоту перевищує 2 м).

— Пляжний намет. Намети, призначені для захисту від сонячних променів на пляжах, під час пікніків тощо. Більшість таких виробів являють собою конструкції, відкриті з одного, а то й з декількох сторін, і розраховані на сидяче або лежаче розміщення людини. Зустрічаються також моделі, оснащені клапаном, який дає змогу повністю закрити внутрішній об'єм; це може знадобитися, наприклад, для переодягання на пляжі, або для захисту від короткочасного дощу. Однак навіть такі моделі розраховані в основному на використання у відкритому вигляді — причому клапан, будучи розстібнутим, укладається перед входом і грає роль доповнення до власного днища намету.

— Автомобільний. У переважній більшості намети, що встановлюються на дах транспортного засобу. Забезпечують автомобільних туристів спальними місцями на своєрідному піднесенні, завдяки чому гарантується практично повна відсутність під час ночівлі всілякої повзучої живності. Автонамети кріпляться до рейлінгів або поперечних дуг багажника на даху машини, вхід в них зазвичай реалізований за допомогою драбинки. Існують моделі якраз у всю площину даху транспортного засобу та екземпляри автонаметів збільшеної «квадратури» з жорстким каркасом для підлоги. Також є намети, які кріпляться до багажника машини або вхідних дверей автофургона, утворюючи так званий тамбурний простір. У «тамбурі» можна залишити речі або поставити стіл, спати ж при цьому передбачається безпосередньо в салоні транспортного засобу, склавши задній ряд сидінь. Автонамети дарують свободу вибору місця ночівлі, чи то галявина на лісовому узліссі, рівна плозадка у гористій місцевості чи паркування поблизу супермаркету.

— Намет-зонт. Намети, конструкція яких нагадує парасольку збільшених розмірів. В розкладеному вигляді такий намет складається з купола, в який вбудований спеціальний каркас, і полога, що звисає з країв купола; при цьому компонування «парасольок» може бути різним. Наприклад, в одних моделях купол розташовується на досить високій вертикальній ніжці-опорі, і в штатному положенні висота полога з усіх боків виходить однаковою. За застосуванням такі моделі ближче всього до тентів-шатрів (див. вище), а підвернувши полог, можна перетворити виріб в класичну пляжну парасольку. В інших купол встановлюється похило і одним краєм спирається на землю, прикриваючи частину простору з боків, а простір, що залишився, закриває полог; такі конструкції більше схожі на традиційні намети. В будь-якому разі, основна перевага наметів-зонтів — простота у встановленні і згортанні: такі операції не набагато складніше поводження зі звичайною парасолькою, і навіть новачок може впоратися з ними без особливих труднощів. З іншого боку, в зібраному вигляді такі вироби досить громіздкі, а складність конструкції позначається на вартості та загальній надійності. Тому подібних моделей у наш час випускається небагато.

— Тент-шатер. Серед тентів-шатрів можна виділити два основні різновиди. Перший — це збільшений і полегшений аналог традиційніших туристичних наметів. Висота такого виробу, як правило, дає змогу перебувати в ньому стоячи, дно в конструкції може бути зовсім відсутніми, стіни — одношарові, а більшу частину їх площі зазвичай займають «вікна» із москітної сітки (хоча в деяких моделях є можливість закрити ці вікна зовнішніми «фіранками» з щільного матеріалу). Такий тент може стати в нагоді, наприклад, для короткочасних виїздів на природу, або як ночівля в теплу літню погоду
Інший різновид тентів-наметів можна умовно назвати «господарським». Такі конструкції призначені насамперед для організації того чи іншого робочого простору: торгових точок, виставкових та агітаційних стендів, польових кафе і їдалень, адміністративних зон на масових заходах, медпунктів тощо. Серед подібних тентів зустрічаються досить великі конструкції, здатні вмістити 10 – 20 людей, а то і більше; такі моделі, як правило, мають суцільні стіни з вставками-«вікнами» з прозорого матеріалу. Зі свого боку, у відносно невеликих виробів господарського призначення стіни радше символічні — вони робляться з сітчастого матеріалу, що при необхідності закривається на блискавку, а в деяких моделях і зовсім відсутні.

— Похідний тент. Найпростіший різновид тентів — вироби у вигляді шматка щільної матерії, зазвичай прямокутної або близької до неї форми. Багато похідних тентів розраховані на закріплення між деревами, стовпами або іншими імпровізованими опорами. Таке встановлення може виявитися досить складним, зате сам тент виходить максимально легким, компактним і зручним у транспортуванні. Випускаються і прогресивніші моделі, укомплектовані власними опорами і розтяжками і придатні до встановлення прямо на землі. У будь-якому разі самі по собі похідні тенти призначаються переважно для захисту від сонця, і помітно меншою мірою, від дощу. Крім того, подібні вироби можна застосовувати як додатковий захист для наметів — під проливним дощем тент може стати справжнім порятунком, особливо якщо сам намет одношаровий і не особливо стійкий до вологи.

Повна вага намету – з урахуванням каркаса та інших приналежностей.

Даний параметр залежить насамперед від призначення (див.вище), а після цього — від сезонності, місткості і додаткових функцій. Наприклад, в трекінгових і експедиційних моделях вага зазвичай не перевищує 5 – 7,5 кг, а найлегші з подібних виробів можуть важити 2 – 3 кг і навіть менше, будучи при цьому повноцінними наметами на 2 особи або навіть більше. Втім, для трекінгового намету подібна невелика вага при місткості більше 2 осіб зазвичай означає те, що дана модель розрахована виключно на літо. У більшості кемпінгових наметів вага починається з 6 кг, хоча серед них теж зустрічаються досить легкі вироби – на 4 – 5 кг, 3 – 4 кг, а то і менше (в таких випадках невелика вага теж може означати чисто літню спеціалізацію). А найбільш місткі і / або багатофункціональні моделі можуть мати вагу в 10 – 15 кг, 15 – 20 кг і навіть більше; у цій ваговій категорії можна зустріти в основному тенти-шатри, багатомісні кемпінгові намети і рибальські тенти для карпфішінга (див. «Призначення»).

Вибираючи намет за даним показником, варто враховувати, що не завжди має сенс гнатися за максимальним зниженням ваги. Так, легкий нам...ет виходить максимально зручним в перенесенні; з іншого боку, зниження ваги неминуче позначається на одній або відразу декількох інших характеристиках. Наприклад, найчастіше більш легкі моделі виходять або більш дорогими, або меншими за розмірами і менш місткими і функціональними, ніж їх важчі аналоги. А іноді зниження ваги негативно впливає ще й на захищеність (в тому числі стійкість до вологи) і загальну надійність виробу. Тому спеціально шукати максимально легкий намет має сенс в тих випадках, коли зниження ваги має ключове значення; характерний приклад — тривалі походи, в яких все спорядження доводиться довго нести «на собі». І навіть в таких варіантах варто пам'ятати про інші важливі характеристики. Наприклад, для використання пізньою осінню, коли ймовірні заморозки, краще вибрати більш важкий намет з сезонністю «зима», ніж легку модель, не розраховану на зимові умови.

Довжина тамбура, передбаченого в наметі.

Детальніше про тамбурі див. вище. Що стосується його розмірів, то довжина тамбура вимірюється по тій же стороні, по якій вимірюється довжина всього намету; а ширина цього відсіку зазвичай відповідає загальній ширині намету, і її немає потреби окремо уточнювати в характеристиках. При цьому відзначимо, що через подібні правила вимірювання довжина тамбура нерідко виявляється менше його ширини; це в даному разі цілком нормальна ситуація.

Конкретне співвідношення між габаритами цього відсіку в різних наметах може бути різним. Однак в цілому довший тамбур, як правило, більший і місткіший коротшого. При виборі ж варто враховувати, що об'ємний і просторий додатковий відсік підвищує загальний комфорт, проте помітно позначається на ціні і вазі намету (не кажучи вже про його загальні габарити). Так що при виборі за даним параметром варто враховувати реальні умови і особливості експлуатації намету. Відзначимо тільки, що для організації додаткових спальних місць варто звертати увагу на тамбури довжиною не менше 150 см – як правило, в них можна розмістити додаткові місця як мінімум поперек, а нерідко — і вздовж намету.

— Зовнішній. Зовнішній каркас вважається більш зручним в установці, особливо у випадку двошарових наметів (див. «Внутрішній намет»), оскільки на каркас надягаються відразу і внутрішній намет і зовнішній тент. З іншого боку, такий каркас більш схильний до негативного впливу природних умов і не дає можливості поставити внутрішній намет окремо.

— Внутрішній. Внутрішній каркас дещо складніше в установці, ніж зовнішній; водночас він менш схильний до впливу несприятливих зовнішніх умов, а в двошарових наметах (див. «Внутрішній намет») з внутрішнім каркасом зазвичай передбачається можливість встановлення тільки внутрішнього намету, без тенту.

Зазначимо, що класичний каркас мають тільки намети у формі напівсфери або напівбочки (див. «Форма корпуса»); у разі двосхилих наметів характеристика «зовнішній/внутрішній» відноситься насамперед до розташування опор, а до шатрових моделей термін «каркас» взагалі не застосовується.

— Надувний. У таких наметах роль каркаса грають герметичні порожнисті трубки з гнучкого матеріалу (гуми або полімерів), зазвичай дугоподібної форми. У складеному стані вони можуть бути досить компактно згорнуті, а при установці намету вони надуваються (зазвичай за допомогою спеціального насоса), набуваючи потрібної форми і достатньої жорсткості для підтримки тенту. Перевагами надувних каркасів є невелика вага і простота в установці, зазвичай вони належать д...о систем швидкої установки (про останні див. вище). З іншого боку, надувні елементи дуже чутливі до пошкоджень: невелика тріщина або дірочка, некритична для елемента звичайного каркаса, порушує герметичність і робить намет непридатним для використання.

— Pop-up. Автоматичний тип дугового каркасу – самостійно розкладається при витяганні намету з чохла. Найчастіше такий різновид каркасу застосовується у невеликих наметах бюджетної ланки, адресованих прихильникам відпочинку у кемпінгах, вилазок на природу та відвідування музичних фестивалів. Упаковані подібні намети у невелику круглу сумку, яка займає мінімум місця в автомобільному багажнику або серед ручної поклажі відпочиваючих.

Кути намету є одним з «критичних» місць: в розкладеному стані на них припадає чи не найбільша напруга, і тканина в цьому місці може порватися. Щоб уникнути цього багато намети оснащуються посиленими кутами. Міцність при цьому може підвищуватися за рахунок багатошарового пошивки, спеціальної тканини або додаткових прошивок.

— Світловідбивні елементи. Зовнішня поверхня намети оснащена спеціальними світловідбиваючими вставками. Завдяки цьому розташування намету буде помітно здалеку, що дозволяє користувачам швидко орієнтуватися в темний час доби, легко визначаючи місце розташування наметового містечка/намети. Часто світловідбивні волокна вплітаються в вітрові відтяжки, щоб в темний час доби через них не зачепиться.

— Москітна сітка. Дрібнопористі сітка, що прикриває отвори в наметі: входи, вікна, вентиляційні отвори. Її наявність настійно рекомендується, якщо Ви плануєте використовувати намет у теплу пору року: вона дає можливість провітрювати внутрішні приміщення, не впускаючи всередину комарів і інших неприємних літаючих комах.

— Петля для ліхтаря. Спеціальне кріплення (петля, гачок або карабін), зазвичай під стелею, призначене для закріплення ліхтаря всередині намету. Воно дасть змогу Вам з легкістю організувати внутрішнє освітлення і позбавить від необхідності тримати ліхтарик в руках або самостійно шукати місце для його найкращого розташування.

— Внутрішні кишені. Кишені, розташовані на внутрішній стороні намети. Вони полегшують організацію внутрішнього простору, даючи змогу із зручністю розмістити відносно невеликі предмети — окуляри, годинник, деякі інструменти і т. ін. Крім того, при цьому знижується ризик випадково...розчавити крихкі предмети.

— Полиця для дрібних предметів. Призначення підвісний полиці загалом аналогічно внутрішніх кишенях (див. вище): організувати простір всередині намету, щоб дрібні предмети не губилися і не були випадково розчавлені. У деяких наметах таких полиць може бути кілька. Розташовуються полиці зазвичай у верхній частині намету, що дозволяє використовувати їх ще й в ролі підставки для ліхтаря, якщо петлі для нього (див. вище) не передбачено або використовувати її з якихось причин неможливо.