Каталог   /   Авто та мото   /   Шини і диски   /   Шини

Порівняння Maxxis Bravo AT-771 205/70 R15 96T vs Yokohama Geolandar A/T G015 205/70 R15 96H

Додати до порівняння
Maxxis Bravo AT-771 205/70 R15 96T
Yokohama Geolandar A/T G015 205/70 R15 96H
Maxxis Bravo AT-771 205/70 R15 96TYokohama Geolandar A/T G015 205/70 R15 96H
Порівняти ціни 22Порівняти ціни 18
Відгуки
ТОП продавці
Сезонвсесезоннавсесезонна
Типпозашляховапозашляхова
Призначенняпозашляхова (All-Terrain)позашляхова (All-Terrain)
Ширина205 мм205 мм
Профіль70 %70 %
Посадковий діаметр15 "15 "
Індекс навантаження9696
Індекс швидкостіTH
Спрямованістьнеспрямованийнеспрямований
Симетричністьсиметричнасиметрична
Паливна економічністьDE
Зчеплення на мокрій дорозіDC
Рівень шуму71 дБ70 дБ
Дата додавання на E-Katalogберезень 2017січень 2017
Короткі висновки порівняння шин

Шини Maxxis Bravo AT-771 та Yokohama Geolandar A/T G015 мають схожі характеристики, такі як ширина 205 мм, профіль 70% і посадковий діаметр 15". Однак ключові відмінності полягають у індексі швидкості: Maxxis має індекс T, що відповідає максимальній швидкості 190 км/год, тоді як Yokohama з індексом H допускає швидкість до 210 км/год. Також варто зазначити, що зчеплення на мокрій дорозі у Yokohama краще (C проти D у Maxxis), а рівень шуму у Yokohama нижчий (70 дБ проти 71 дБ у Maxxis). Загалом, якщо вам важлива висока швидкість і краще зчеплення, варто розглянути Yokohama, тоді як Maxxis може бути хорошим вибором для менш вимогливих умов.

Динаміка цін
Глосарій

Індекс швидкості

Індекс швидкості, якому відповідає гума.

Даний показник визначає максимальну швидкість, на якій допускається експлуатувати дану шину. Позначається він літерами латинського алфавіту, кожна з яких відповідає певній швидкості:

F — 80 км/год; G — 90 км/год; J — 100 км/год; K — 110 км/год; L — 120 км/год; M — 130 км/год; N — 140 км/год; P — 150 км/год; Q — 160 км/год; R — 170 км/год; S — 180 км/год; T — 190 км/год; U — 200 км/год; H — 210 км/год; V — 240 км/год; W — 270 км/год; Y — 300 км/год;

Максимальну допустиму швидкість однозначно не можна перевищувати — це створює небезпеку аварії. Однак є й інші правила, пов'язані з вибором шини по даному параметру. Наприклад, в ідеалі фактична швидкість їзди повинна бути хоча б на 10 – 15 % нижче індексу швидкості встановлених покришок — це дасть додаткову гарантію на випадок позаштатних ситуацій. Крім того, в деяких моделях шин при наближенні швидкості до максимуму знижується найбільша допустима навантаження; докладніше див. «Індекс навантаження».

Паливна економічність

Індекс опору коченню, якому відповідає шина. Чим вище цей показник — тим нижчий опір, тим менше пального витрачається на подолання і тим економічніше шина. Індекси ефективності позначаються літерами латинського алфавіту в порядку зниження економічності: A (найвища ефективність), B, C, D, E, F, G (найнижча ефективність).

За інших рівних умов більш економічні шини, зазвичай, обходяться дорожче, однак ця різниця компенсується економією палива.

Зчеплення на мокрій дорозі

Індекс, що визначає загальну ефективність шини на мокрому асфальті. Позначається літерами від A (найвищий) до G (найнижчий); проміжні варіанти, відповідно — B, C, D, E і F.

Чим вище цей показник — тим міцніше шина «чіпляється» за мокру дорогу, тим ефективніше і безпечніше вона буде в негоду, за інших рівних умов. При цьому варто зазначити, що низький індекс зчеплення не означає непридатність до їзди в дощ або сніг — просто на такій гумі потрібно бути більш акуратним. І навпаки, високий індекс не позбавляє водія від необхідності бути уважним у складних погодних умовах.

Рівень шуму

Середній рівень шуму, створюваний шиною під час руху. Чим нижчий цей показник — тим більше комфортною буде ця модель, тим менше додаткового шуму вона створюватиме.

Зазначимо, що правила ЄС передбачають 3 категорії шин шумно. "Тихими" вважаються моделі з показником до 68 дБ, "середніми" - 68 - 71 дБ, "гучними" - 72 дБ і вище.