Україна
Каталог   /   Авто та мото   /   Запчастини й електрика   /   Автоакумулятори

Порівняння Forse Original 6CT-60L vs Varta Blue Dynamic 560408054

Додати до порівняння
Forse Original (6CT-60L)
Varta Blue Dynamic (560408054)
Forse Original 6CT-60LVarta Blue Dynamic 560408054
від 1 983 грн.
Товар застарів
Порівняти ціни 23
Відгуки
ТОП продавці
Типстартернийстартерний
Призначенняавтоавто
Обслуговуваннянеобслуговуванийнеобслуговуваний
Форм-факторєвропейськийєвропейський
Характеристики
Тип електролітуSLA (свинцево-кислотний)SLA (свинцево-кислотний)
Клемиконус (Euro)конус (Euro)
Розташування клемстандартнестандартне
Полярність+ ліворуч+ праворуч
Напруга12 В12 В
Ємність батареї60 Агод60 Агод
Пусковий струм EN600 A540 A
Інше
Ручка для перенесення
Габарити (ДхШхВ)242x175x190 мм242x175x190 мм
Вага15 кг
Дата додавання на E-Katalogберезень 2018серпень 2012

Полярність

В даному разі під полярністю мається на увазі розташування клем на акумуляторі. Традиційно вона називається за розташуванням клеми «+», якщо дивитися на акумулятор з лицьового боку (або, у разі бокових клем — з того боку, ближче до якого вони розташовані).

+ ліворуч. Стосовно легкових автомобілів таку полярність у країнах СНД часто називають «прямою» або «нашою». Водночас у вантажівках (див. «Призначення») ситуація протилежна — лівий «плюс» є європейським стандартом.

+ праворуч. У легкових авто правий «плюс» характерний переважно для європейських моделей, за що ця полярність у країнах СНД отримала неофіційну назву «євро», або «зворотна» (на відміну від вітчизняної «прямої»). В батареях для вантажівок все навпаки.

— + праворуч/ + ліворуч. Таке маркування означає, що дана модель акумулятора випускається як з правим так і з лівим «плюсом» (див. вище), і Ви можете вибрати варіант залежно від моделі автомобіля.

Зазначимо, що наведений вище поділ на «пряму» і «зворотну» полярність не є абсолютним, і в будь-якому разі перед покупкою акумулятора цей параметр у Вашому авто варто уточнити окремо.

Пусковий струм EN

Пусковий струм акумулятора, виміряний у відповідності зі стандартом EN (єдиний стандарт Євросоюзу). Згідно з цим стандартом, пусковим струмом є максимальна сила струму, яку акумулятор за температури електроліту -18 °C може видавати протягом 30 с без падіння напруги нижче певного рівня (для стандартних 12 батарей — не нижче 7,2 В). Термін «пусковий» з'явився тому, що такий режим роботи аналогічний запуску двигуна, коли акумулятора протягом недовгого часу доводиться видавати на стартер струм високої потужності.

Рекомендоване значення пускового струму загалом пов'язане з ваговою категорією машини: чим вона важча, тим потужніший струм зазвичай потрібен для запуску. А багато виробників прямо вказують рекомендовані значення характеристик тієї або іншої моделі транспорту. Якщо ж акумулятор купується на заміну, то загальне правило таке: його пусковий струм повинен бути не менше, ніж у попередника.

Зазначимо, що на практиці можуть зустрічатися позначення пускового струму ще згідно 3 стандартам: SAE (США), DIN (Німеччина) і ТУ (ГОСТ 959-91). Перший практично ідентичний EN, а DIN і ТУ досить просто перевести в EN і назад: вони схожі між собою, і кожен з них дає число, приблизно в 1,7 разів менше NE. Тобто, наприклад, для заміни акумулятора на 200 А за ТУ варто шукати модель з струмом не нижче 340 А (200*1,7) по EN.
Динаміка цін
Forse Original часто порівнюють
Varta Blue Dynamic часто порівнюють