Об'єм двигуна
Об'єм двигуна бензинової пилки (див. «Джерело живлення»). Від цього показника залежать, з одного боку, потужність і продуктивність інструменту, з іншого — його вага, ціна і споживання палива. Відповідно, обирати модель необхідно з урахуванням специфіки планованих робіт, і не завжди має сенс гнатися за великими об'ємами. Зокрема, для нескладних побутових завдань цілком достатнім вважається об'єм двигуна близько 40 – 50 см3, а в професійних моделях цей показник може перевищувати 100 см3. Детальніші рекомендації по вибору можна знайти в спеціальних джерелах.
Потужність
Потужність двигуна пили у ватах. Для бензинових інструментів (див. «Джерело живлення») додатково зазначається також потужність в кінських силах, про неї див. нижче.
Чим вище потужність, тим краще інструмент підходить для об'ємних робіт і твердих матеріалів, тим більшу глибину різу він може забезпечити і тим легше вона справляється зі значними навантаженнями. Крім того, для різних типів пил і різних видів матеріалів актуальні значення потужності також можуть бути різними. Наприклад, потужність
2,5 – 3 кВт фактично є межею для
ланцюгових електропил, а ось в
ланцюгових бензопилах це середній показник, серед таких інструментів зустрічаються моделі на
3 – 4 кВт і навіть
більше. Детальні рекомендації по вибору для різних випадків можна знайти в спеціальних джерелах.
Потужність
Потужність двигуна пили, виражалася в кінських силах (к.с.). Таке позначення традиційно застосовується в бензинових моделях (див. «Джерело живлення») поряд з ватами; 1 к.с. ≈ 735 Вт.
Детальніше про потужність див. однойменний пункт вище.
Оберти холостого ходу
Швидкість обертання двигуна в пилі з ДВЗ (див. «Живлення») за відсутності навантаження на полотно і при повністю відпущеному (виставленому на мінімум) регуляторі швидкості. Теоретично чим нижче обертів холостого ходу — тим менше витрата палива без навантаження (за інших рівних умов); однак різниця між сучасними бензопилами зазвичай настільки незначна, що цей параметр має скоріше довідковий, ніж реальне практичне значення.
Макс. оберти двигуна
Найбільші оберти, які двигун пили здатний видати в штатному режимі роботи.
Підкреслимо, що не варто плутати даний параметр з максимальними обертами диска (див. нижче) — тут мова йде виключно про швидкість обертання вала двигуна. Вона може уточнюватися для всіх типів пил, не тільки для моделей, що використовують диски. Однак в цілому оберти двигуна – це скоріше довідкова, ніж реально значуща інформація. На практиці вона буває необхідна переважно при деяких специфічних задачах з обслуговування інструменту; при виборі ж краще орієнтуватися на більш «наближені до життя» показники – потужність двигуна, глибину пропилу, швидкість ланцюга/стрічки або оберти диска тощо.
Розмір шини / диску
Найбільший розмір шини (в ланцюгових пилах) або дублювання диска (в дискових та деяких інших, див. «Пристрій»), допустимий для даного інструменту. Розмір шин вказується по робочій довжині, дисків за діаметром
Велика шина/диск дозволяє робити більш глибокі пропили, проте потребує більш потужних двигунів. Тому перевищувати даний параметр не можна — це може призвести до перевантаження двигуна з усіма відповідними неприємностями. Втім, у багатьох моделях з диском фізично неможливо встановити насадку з діаметром більше максимально допустимого.
Також відзначимо, що пили зі схожим розміром шини/диски можуть розрізнятися по максимальній глибині різання (переважно через різниці в конструкції або потужності). Що стосується конкретних розмірів, то вони залежать від різновиду пилки (див. «Пристрій»). Приміром, великі диски на
450 – 500 мм зустрічаються виключно в стаціонарних ланцюгових пилах, максимальний показник для відрізних моделей —
400 – 450 мм, для торцювальних —
300 – 350 мм, а розміри в
500 – 550 мм або
більше однозначно свідчать, що мова йде про шині ланцюгової бензопили. Детальні рекомендації щодо вибору інструменту за даним розміром можна знайти в спеціальних джерелах.
Крок ланцюга
Штатний крок ланцюга, на який розрахована ланцюгова пила (див. «Пристрій»). Кроком називають відстань між двома сусідніми зубцями ланцюга; чим більша ця відстань, тим вище продуктивність пили, проте для великого кроку і потужність потрібна більш висока, а пропил виходить грубіше. Тому цей параметр багато в чому визначає клас пили і специфіку робіт, на які вона розрахована. Стандартними варіантами на сьогоднішній день є наступні:
— 1/4". Найменший розмір, зустрічається в інструменті невисокої потужності — 1-1,5 к.с. Широкого розповсюдження не отримав через слабкої продуктивності.
—
0,325". Один з найбільш популярних варіантів серед інструменту аматорського класу. Пили під таку ланцюг мають потужність до 3 – 3,5 к.с., вони підходять як для оброблення гілок, так і для валки дерев невеликої товщини.
—
3/8". Він же 0,375". Кілька збільшений крок у порівнянні з 0,325", краще підходить для грубих масштабних робіт. Також вважається побутовим і напівпрофесійним варіантом, дуже популярний.
— 0,404". Найбільш великий крок зубів в сучасних ланцюгових пилах. Зустрічається рідко, використовується в найбільш потужних професійних інструментах, призначених для важких робіт — наприклад, заготівлі лісу.
Зазначимо, що допускається установка на пилки ланцюгів з меншим кроком, ніж штатний, але не з більш великим. Останнім загрожує не тільки зниженням якості роботи, але і крит
...ичним зростанням навантажень, з імовірністю поломки інструмента.Швидкість ланцюга
Максимальна швидкість руху ланцюга відносно матеріалу, яку може забезпечити пила відповідної конструкції (див. «Пристрій»). Більш висока швидкість дозволяє різати швидше і чистіше, однак потребує більш високої потужності двигуна; низька швидкість, зі свого боку, знижує продуктивність, однак дає змогу досягти гарного тягового зусилля при порівняно невисокій потужності двигуна. Більш детальні рекомендації стосовно цього параметра можна знайти в спеціальних джерелах.
Об'єм паливного бака
Об'єм паливного бака в пилах з бензиновим двигуном (див. «Джерело живлення»). Об'ємний бак, з одного боку, дозволяє пристрою довгий час працювати без дозаправки, з іншого — серйозно позначається на вазі і габаритах. Останнє не критично для стаціонарних агрегатів (див. «Тип»), але вельми актуально для портативної техніки — а абсолютна більшість бензопил і бензорізів робиться саме переносними. А з урахуванням того, що дозаправка зазвичай не викликає особливих складнощів, оснащувати ручний інструмент місткими баками не має сенсу, тому в таких пилах даний об'єм невеликий.